[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002レス)
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862
(2): (東京都) 2019/07/10(水)10:39 ID:SoQYbyzi(1/7) AAS
859 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2019/07/10(水) 10:33:07.79 ID:8AhjhAmS
「大阪に存在意義を与えるために、振り回される関西」の例。

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
省8
866
(1): (茸) 2019/07/10(水)10:43 ID:tRtDpUMJ(16/16) AAS
>>862
東京名古屋人は新大阪が発展してほしくないんやな。
必死に新大阪を下げている。
批判すればするほど新大阪が大事な所だと確信に変わる。
879
(1): (茸) 2019/07/10(水)12:27 ID:sMNQMWTf(2/6) AAS
>>862
関空がもともと神戸沖に計画されていた事をご存知ない?新大阪も淀川を渡った先に作る予定が京都を経由する事になったため現在の位置になったこともご存知ない?
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