[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002ﾚｽ)
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714: (ジパング) 2019/07/09(火)20:14 ID:DGX5huNz(3/4) AAS
東京、大阪のみ
8月16日（金）〜18日（日）
に開催の
「SUMMER SONIC 2019
（サマソニ）」。
東京・大阪会場のエリアマップが
公開された。
外部ﾘﾝｸ:party-channel.com
715: (兵庫県) 2019/07/09(火)20:18 ID:KDXgl5Fs(4/9) AAS
はよ舞洲にも鉄道通すべきだなこれは
716(1): (ジパング) 2019/07/09(火)20:19 ID:DGX5huNz(4/4) AAS
劇場版ワンピース、世界最速
公開に大阪
劇場版
『ONE PIECE STAMPEDE』、
大阪で開催される
世界最速上映会に
10組20名様をご招待
外部ﾘﾝｸ[html]:realsound.jp
ワンピース
世界で3億2086万6000部を
省4
717(1): (大阪府) 2019/07/09(火)20:22 ID:vmYigSFi(1) AAS
>>704
延べ床面積10万越えの案件も入ってる再開発をただの雑居ビル建て替えと一緒にするのは違うでしょ
718: (神奈川県) 2019/07/09(火)20:24 ID:fInF8jeD(2/4) AAS
>>716
ドラゴンボールカフェも最速は大阪だったな。
最近の大阪は凄い。ジャンプは大阪にシフトしつつあるかも。
719: (やわらか銀行) 2019/07/09(火)20:25 ID:QIMcpVXf(42/44) AAS
>>698
大阪は福岡の発展は大いに歓迎。
特に福岡市、北九州市、広島市、岡山市、神戸市には期待してる。
720: (やわらか銀行) 2019/07/09(火)20:28 ID:QIMcpVXf(43/44) AAS
>>703
>>704
西日本の発展が悔しいんやなww
札幌より福岡が、仙台より広島が発展するのが嫌なんやろww
もちろん大阪は福岡、広島を応援しとうで。
721: (やわらか銀行) 2019/07/09(火)20:31 ID:QIMcpVXf(44/44) AAS
>>708
福岡の方が凄いやんけ。
722(1): (SB-iPhone) 2019/07/09(火)20:37 ID:VyuJUhje(1) AAS
都市計画は
東京大阪横浜の順です
福岡は妄想レベルで具体的なのがない
なんか名古屋人みたいw
723(1): (茸) 2019/07/09(火)20:52 ID:ua6chaie(1/2) AAS
政府：内閣府カジノ管理委員会設立準備室が始動〜委員会人事の国会同意経て設立へ
2019-07-09
(カジノIRジャパン)
7月5日、内閣府は、大臣官房カジノ管理委員会設立準備室の参事官の人事を発表。参事官には、木村大氏、永田充生氏が就任した。ここまでに各省庁から同準備室への異動が発表されてきた。
カジノ管理委員会設立準備室は、ＩＲ整備法に基づき、内閣府の外局として新しく設置される「カジノ管理委員会」の設立の準備に関する事務を行う。
カジノ管理委員会は、カジノ施設の設置及び運営に関する秩序の維持及び安全の確保を図ることを任務とするいわゆる三条委員会。
従前、政府では、内閣官房ＩＲ推進室（ＩＲ推進本部事務局）がＩＲ整備法に係る作業を担当してきた。
省1
724: (兵庫県) 2019/07/09(火)20:56 ID:KDXgl5Fs(5/9) AAS
遂にきたあああああああ！！
725: (大阪府) 2019/07/09(火)21:01 ID:7o38nYI1(2/2) AAS
なんでもいいから早くしろ
中央の動きは遅すぎる
726(1): (茸) 2019/07/09(火)21:03 ID:Ny7kx3F9(1) AAS
「関西は大阪が無くても成り立ってしまう問題」により、存在意義の無くなってしまう大阪を立てようとすると神戸や京都を犠牲にすることになっちゃうんだよな。
それが関西の不幸。
常に大阪の存在意義を保つための政策に降り回れて足の引っ張り合いになり、関西全体が地盤沈下してしまう。
727: (宮城県) 2019/07/09(火)21:11 ID:tI7p8wIL(3/6) AAS
>>723
大臣官房が太田房江に見えたわ
728: (茸) 2019/07/09(火)21:21 ID:iyO5LmcX(1/2) AAS
>>711
毎日見てる景色やん。
729: (茸) 2019/07/09(火)21:22 ID:ua6chaie(2/2) AAS
なにわ筋線きょう事業許可
31年春開業予定
2019/7/9 20:06 (JST)
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
国土交通省は9日、大阪市内を南北に貫く新線「なにわ筋線」（約7.2キロ）の鉄道事業を10日付で許可すると発表した。JR西日本などが申請していた。2031年春開業予定で、市中心部から関西空港へのアクセス向上が期待される。
国交省などによると、事業費は約3300億円。大阪市などが出資する第三セクター「関西高速鉄道」が建設主体となり、JR西と南海電鉄が線路などの使用料を支払う「上下分離方式」を採用する。
大阪・難波と関空を結ぶ南海の特急「ラピート」は新大阪―関西空港の直通運転が可能になる。関空と新大阪、京都方面を結ぶJRの特急「はるか」も時間短縮が見込まれる。
730: (SB-Android) 2019/07/09(火)21:22 ID:ikUNslwT(4/6) AAS
>>706
なにわ筋線の今後の課題
超過密ダイヤが予測されるので北梅田と新大阪駅での折り返しが中心になると想定できる
現状から考えた場合、北梅田までJRが快速4本、特急3本の計7本、南海が特急2本
これはほぼ確定だろう
その他、阪急空港直通電車や南海空港急行はどうするか、JR関西線からの乗り入れはあるのかどうかといったところ
特急の停車駅も気になるとこと
駅名も
仮称北梅田駅→通路を設けて利便性を考慮して「大阪」駅にするのか
非常に気になるところ
731: (宮城県) 2019/07/09(火)21:26 ID:tI7p8wIL(4/6) AAS
相変わらず阪急は作る作る詐欺でなにわ筋線に参加しなかったな
新大阪十三間も何十年も作る作る詐欺
伊丹空港線も神戸地下鉄乗り入れも作る詐欺してそれで終わり
732: (大阪府) 2019/07/09(火)21:27 ID:0lKQWlPp(1) AAS
夏休みの人気旅行先ランキングを発表 観光経済新聞
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
733(1): (茸) 2019/07/09(火)21:29 ID:k030y1UA(1) AAS
なにわ筋線建設が正式決定、IRも決定間近。
今進んでる開発だけでも十分すごいけど、これから大阪はさらにすごくなる。
早くIRが決まって正式な計画の発表、さらにゆめ咲線と中之島線の延伸も建設が決まるといいな。
IRが決まれば夢洲駅のタワービルも建設決定だ。
もはや反維新がIR反対とか叫んでるのが微笑ましくなるレベル。
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