[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part151 (1002レス)
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683: (SB-Android) 2019/07/09(火)18:33 ID:uR+9WZSE(1/10) AAS
>>530
勝谷市長の世界線だったら…
684: (SB-Android) 2019/07/09(火)18:36 ID:uR+9WZSE(2/10) AAS
>>671
関西散歩ブログは神戸叩きと言う見方を教えてくれたよね。何者なんだ?
685
(1): (茸) 2019/07/09(火)18:37 ID:RydSwut8(1) AAS
>>673
とうとうなにわ筋線が開通するか。大阪変革の集大成だね。
686: (SB-Android) 2019/07/09(火)18:38 ID:uR+9WZSE(3/10) AAS
>>665
神戸人と京都人は性格悪いよな。
687
(2): (SB-Android) 2019/07/09(火)18:41 ID:uR+9WZSE(4/10) AAS
>>662
姫路人だが、三宮より岡山市に買い物行く人多いよ。岡山は喋り方が関東風やな。じゃんが普通に使われてた。
688: (滋賀県) 2019/07/09(火)18:41 ID:urDrM9gA(1/3) AAS
具体的には?
何人?
お前の周りの数少ない知り合いだけやろ
向こうは知り合いとすら思ってないかもやけど(笑)
689
(1): (滋賀県) 2019/07/09(火)18:42 ID:urDrM9gA(2/3) AAS
>>687
姫路は最近駅前に色々出来て凄いけど姫路で完結はしないん?
690: (SB-Android) 2019/07/09(火)18:45 ID:uR+9WZSE(5/10) AAS
>>658
twtterで東京憎しで中国共産党を支持してる若者が多いがおまいらが10年前から大阪叩き過ぎたからそんな危険思想が蔓延ったんやぞ。
691: (SB-Android) 2019/07/09(火)18:47 ID:uR+9WZSE(6/10) AAS
>>689
正確にいったら赤穂や龍野らへんですかね。確かに阪神間は遠いですよ。姫路も新快速の恩恵受けての発展ですからね。
692
(1): (SB-Android) 2019/07/09(火)18:50 ID:uR+9WZSE(7/10) AAS
>>685
大阪情報サロンのご老人は大阪の復活を見ることはできなかった…
693
(1): (ジパング) 2019/07/09(火)18:52 ID:DGX5huNz(1/4) AAS
>>692

あのスレ立てた人、

なくなったの?
694
(1): (SB-iPhone) 2019/07/09(火)18:53 ID:ex8wKxjn(1/4) AAS
>>682
いやいや許可とかじゃなくて、
それを妄想というんだけどw
695: (SB-Android) 2019/07/09(火)18:54 ID:uR+9WZSE(8/10) AAS
>>693
ブログな。亡くなったぽい。
696
(1): (日本) 2019/07/09(火)18:57 ID:Pcygblue(7/8) AAS
>>694

計画を立てて実行するための申請がなされて許可も出てる(市長が24年までに目標を上回る建て替えになると言ってる)のに、どこが妄想?
697
(1): (SB-iPhone) 2019/07/09(火)18:59 ID:ex8wKxjn(2/4) AAS
>>696
高層ビルは??
698
(4): (日本) 2019/07/09(火)19:03 ID:Pcygblue(8/8) AAS
>>697
都市計画は高層ビルしか認めない人?

天神ビッグバンは高さの航空規制により上限が100m前後
リッツカールトンが入る予定のビルは110m↑
アイランドシティにはタワマンが集積する予定で、近い将来には10棟以上のタワマンが並ぶことになるしそのどれもが150m前後の高さで計画されてる
699: (庭) 2019/07/09(火)19:04 ID:y2QtYFvp(1) AAS
>>680
維新は在阪メディアに補助金支援すべき。

そうすれば東京メディアに勝てる。
700: (SB-iPhone) 2019/07/09(火)19:05 ID:ex8wKxjn(3/4) AAS
>>698
具体的なビルやタワマンは?
いつ着工とか決まってるの?
なんていうタワマン?

具体的な着工とかなければただの妄想だけど?
701: (SB-iPhone) 2019/07/09(火)19:08 ID:ex8wKxjn(4/4) AAS
>>698
横浜はこれだけ都市計画あるけど、
福岡は?

経済成長へ中小企業支援4カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
省40
702: (SB-Android) 2019/07/09(火)19:13 ID:uR+9WZSE(9/10) AAS
>>698
100から150でも十分だよな。要はスカイラインを形成できるかよ。東日本の田舎者は雑だから高けりゃいいじゃんって思ってそう。
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