[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part150 (1002ﾚｽ)
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24: (東京都) 2019/07/01(月)07:25:14.14 ID:u5Hh1IPF(17/18) AAS
地方創生回廊中央駅構想
新大阪駅が巨大地下迷宮に！？各新幹線の延伸や開通に向けて新大阪駅の地下ホームの構想が明らかになりました！
観光や里帰り、出張など遠方への移動の要となる新大阪駅。
現在、新幹線の高架ホームには東海道・山陽・九州新幹線の車両がひっきりなしに乗り入れ、すでに増発や新規路線が乗り入れられない状態となっています。
そこへ将来的にはリニア新幹線も乗り入れが計画されているため、先行開業する品川駅や名古屋駅と同じように地下駅になるような報道もされてきましたが、新大阪駅の開発イメージがこの度明らかになりました！
省6
350(1): (愛知県) 2019/07/03(水)01:35:19.14 ID:rU3v5BDx(6/8) AAS
今は東京を利用することが重要なんだよね。
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
遠い福岡が発展してるのも新幹線だけでなく街中にある空港が東京と九州の玄関口として便利に機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
北陸新幹線で東京と便利に繋がったことで北陸に首都圏からの投資を呼び込んでるのもそう。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要になってるんだよね。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから、東京への対抗意識で二極化とか空回りしたことをまだやろうとしている勘違いバカが多い。
昔から大阪の都市開発は私鉄が沿線を囲いこんで逃がさないように接続を不便にさせるというアホな思想なんだよな。不便な方が出ていかないだろうというアホな思考。
省8
779: 和歌山人(光) 2019/07/05(金)20:56:02.14 ID:ZGXCqF93(4/4) AAS
野菜の「摂取量」ワーストw
外部ﾘﾝｸ:thepage.jp
863: (SB-Android) 2019/07/06(土)00:11:32.14 ID:xS9d6TRt(3/11) AAS
>>855
福岡土人を征伐もしたぞw
899(1): (庭) 2019/07/06(土)06:48:06.14 ID:fMQ1xMQ3(1) AAS
アヅマエビスはヤマト民族とはなんの関係もありません
962(1): (大阪府) 2019/07/06(土)16:46:45.14 ID:HZXtpaQW(5/5) AAS
日韓関係が悪化すると大阪叩きがやたら目立つ
嫌韓感情を抑制するために国内地域同士を対立させて矛先を国内に向けるチョン公の工作
しかし日本人が日本人に憎悪を抱かせるのは不可能
チョン公は東京で電通、博報堂、文春、NHKなどマスゴミを牛耳っている
東京はチョン公の対日工作拠点
978: (庭) 2019/07/06(土)17:45:06.14 ID:jk+bhlGE(5/14) AAS
>>973
ジジイつまんねーぞ。
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