[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part147 (1002ﾚｽ)
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262(1): (SB-Android) 2019/06/13(木)09:21 ID:2iDaGCpl(1/5) AAS
>>255 どこがマイナス成長なんだよカッペｗ
東京都
名目ＧＤＰ
平成２４ １００．４兆円
平成２５ １０１．９兆円
平成２６ １０２．５兆円
平成２７ １０４．８兆円
平成２８ １０５．５兆円
実質ＧＤＰ
省6
263: (SB-Android) 2019/06/13(木)09:22 ID:2iDaGCpl(2/5) AAS
AA省
264: (SB-Android) 2019/06/13(木)09:22 ID:2iDaGCpl(3/5) AAS
兵庫のマイナス成長
１９９４年
１９９７年
１９９８年
１９９９年
２００３年
２００８年
２００９年
２０１２年
２０１６年
省2
265: (SB-Android) 2019/06/13(木)09:24 ID:2iDaGCpl(4/5) AAS
●人口
神奈川県９１８万人 ＞＞＞＞＞ 大阪府８８４万人
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
●人口増減数
神奈川県５万３６２１人「増加」 ＞＞＞＞＞ 大阪府１万４９０３人「減少」
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
●実収入（月間）
神奈川県５８万６０１５円 ＞＞＞＞＞ 大阪府４７万０５３６円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
●自動車普及台数
省34
266(1): (SB-Android) 2019/06/13(木)09:24 ID:2iDaGCpl(5/5) AAS
● GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.tottori.lg.jp
省37
267: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/06/13(木)09:37 ID:2sojPliH(1/2) AAS
バ神奈川犬…
↓
「
ウー…ワンワン!!!!」
↑
(笑笑)
268(1): (光) 2019/06/13(木)10:06 ID:jZbHe9dw(1) AAS
大阪出身の静岡県知事によるリニア開業を遅延させようとする名古屋への嫌がらせ。
大阪人は嫌がらせをする為には手段を選ばない。
大阪人を絶対に許さない。
269: (大阪府) 2019/06/13(木)10:29 ID:1YHcq9wA(1/2) AAS
>>268
川勝て大阪生まれ京都育ちなんだな
畿内の人だから愛知人は敬まえよ
頭が高いぞ
270: (茸) 2019/06/13(木)10:40 ID:iI1KSEp7(1) AAS
リニアは完成しない。あのトンネル工事は不可能。
271(1): (大阪府) 2019/06/13(木)10:52 ID:1YHcq9wA(2/2) AAS
マジレスするとリニアは愛知は全て東京に丸呑みにされるのに国策事業のリニアでマウンティングする愛知はアホやろ
仮に東名間が先行で開業したら大阪は名古屋ではなく東京にストローされる
当然、名古屋も東京にストローされる
272: (大阪府) 2019/06/13(木)10:52 ID:MtmyBDf0(1/2) AAS
和歌山県の自殺率 全国最悪に
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
273: (大阪府) 2019/06/13(木)10:58 ID:fSioK/B8(1) AAS
関西人は東尋坊と三段壁から飛び込むからな
274: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/06/13(木)11:01 ID:2sojPliH(2/2) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
275: (大阪府) 2019/06/13(木)11:26 ID:MtmyBDf0(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:momi4.momi3.net
276: (茸) 2019/06/13(木)12:05 ID:VrCasD5b(1) AAS
>>266
もうそろそろデータ新しくしたら？www
277: (やわらか銀行) 2019/06/13(木)12:10 ID:ySHBDqM/(3/7) AAS
大阪にはキタエリア、ミナミエリアという日本最大のエリアが2つある。
これからニシエリア、ヒガシエリアができ
本町あたりがセントラルエリアになるだろう。
278(2): (茸) 2019/06/13(木)12:15 ID:P1hO3mUX(1/2) AAS
>>271
今は東京を利用することが重要なんだよね。
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
遠い福岡が発展してるのも新幹線だけでなく街中にある空港が東京の玄関口として便利に機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
北陸新幹線で東京と便利に繋がったことで北陸に首都圏からの投資を呼び込んでるのもそう。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要になってるんだよね。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから、東京への対抗意識で二極化とか空回りしたことをまだやろうとしている勘違いバカが多い。
省6
279: (SB-Android) 2019/06/13(木)12:24 ID:+wc6HwKu(1/2) AAS
ハブジジイ涙目w
280: (ジパング) 2019/06/13(木)12:26 ID:GLClzuBX(1) AAS
>>278
結論
リニアでなくても新幹線で十分
バカかこいつ
281: (SB-Android) 2019/06/13(木)12:28 ID:+wc6HwKu(2/2) AAS
ドキタ 新大阪
キタ 梅田
セントラル 本町
ミナミ 難波心斎橋
ドミナミ 天王寺阿倍野
ヒガシ 京橋
ニシ 弁天町
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