[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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785(1): (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:26 ID:eFQ3zLr7(4/8) AAS
>>784名鉄名古屋駅とさいたま新都心駅他新がつく駅の格付けであって名古屋と埼玉その他都市の格付けじゃないやん
俺何か間違ってるか？
786(1): (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:29 ID:SXnIHhFE(3/5) AAS
>>785
そっか悪かったなw
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
省6
787: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:31 ID:eFQ3zLr7(5/8) AAS
>>786まぁそんなもん持ち出そうがどうでもいいけどさ
5ちゃんのこのスレ見てる人なんて数人しかいないわけだし
問題はお前がそれを名古屋スレでやってることなのよね
横浜人のみんどが落ちるからやめなよ
788: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:33 ID:eFQ3zLr7(6/8) AAS
10人も見てないようなスレに毎日毎日飽きずに何時間も粘着書き込みして楽しいのかね
俺には理解出来ん
789: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:34 ID:SXnIHhFE(4/5) AAS
もういい？
ほいこれw
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
省2
790: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:35 ID:eFQ3zLr7(7/8) AAS
いや横浜の経済規模がどうだろうが最低賃金がいくらだろうが一個人の俺には関係ねーっての
791(1): (庭) 2019/06/19(水)23:37 ID:cQTYV+TO(1/2) AAS
27年度から翌年度の名古屋の成長率低いね。
792: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:40 ID:SXnIHhFE(5/5) AAS
>>791
リニアリニア言うけど現実都市計画もショボくて
食をテーマにした三階建の建物には笑ったww
そりゃそうだよな
現実はこれだしw
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
793: (庭) 2019/06/19(水)23:40 ID:cQTYV+TO(2/2) AAS
名古屋の早期推計(28年度も12.5兆程度)
ほぼ成長率なしってことらしぞ。
6月中には平成28年度確定値でるから
794: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:42 ID:eFQ3zLr7(8/8) AAS
名古屋の経済が成長しようがしなかろうが俺の給料が変わる訳ちゃうし
逆にその程度で個人に影響及ぶような仕事してる奴はやばいやろ
795: (SB-Android) 2019/06/19(水)23:44 ID:fUHBn+4S(1) AAS
小田急←(笑)
神奈川の鉄道乗車は命懸け
(笑)
796: (ジパング) 2019/06/19(水)23:45 ID:jaBm9IOR(9/9) AAS
>>724
それどこのイオンだよ？
797: (愛知県) 2019/06/19(水)23:51 ID:+Uh81T/F(1/2) AAS
三菱航空機（愛知県豊山町）は、国産小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、
開発中の９０席級より一回り小さい新機種を２０２３年に市場投入する方針を明らかにした。
新機種の「スペースジェットＭ１００」は座席数６５―８８席を想定し、最大市場の米国で７６席以下とする規制に対応。
１００席級の「スペースジェットＭ２００」の構想も示した。
仏パリ郊外のル・ブルジェ空港で開催中の「パリ国際航空ショー（パリエアショー）」では、Ｍ１００の内装を初めて公開した。
座席幅を４７センチメートルに設定して競合機種に比べ広くするなど、中大型機並みの快適性を実現する。
また運航に必要な型式証明取得に向けて試験飛行中の９０席級「スペースジェットＭ９０」の３号機（写真）も陸上展示した。
Ｍ２００についてはＭ１００の事業化の見通しをつけた上で、詳細を検討する方針だ。
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
798: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:51 ID:+P57YvYa(1) AAS
そりゃ、名古屋なんてJRが13駅しかないからねw
車社会で公共交通網が脆弱だから事故が起きる確率は減るわなw
あっ
名古屋って車の事故多かったよね？www
799: (茸) 2019/06/19(水)23:57 ID:xh7apYHj(1) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
800(1): (愛知県) 2019/06/19(水)23:57 ID:+Uh81T/F(2/2) AAS
三菱スペースジェット何とか巻き返しできそうだな
あとはカナダのボンバルディアとリージョナルジェット機「CRJ」の事業買収を成功させれば勝ち
販売拠点とメンテ工場を手に入れれば大勝利！
作るのは言うまでもなく愛知が主
801: (愛知県) 2019/06/20(木)00:02 ID:Omko31ol(1/5) AAS
今までの失敗の連続で８００機ぐらい売れてようやく採算ラインに到達できるかどうかだろ
今の状態では造れば造るほど大赤字が累積するだけ
802(1): (SB-iPhone) 2019/06/20(木)00:02 ID:hCxCsDca(1/5) AAS
>>800
でも現実こうらしいよw
793 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/06/19(水) 23:40:28.69 ID:cQTYV+TO
名古屋の早期推計(28年度も12.5兆程度)
ほぼ成長率なしってことらしぞ。
6月中には平成28年度確定値でるから
803: (庭) 2019/06/20(木)00:07 ID:e1+XCOtC(1) AAS
MRJ(笑)
この名前消えたらしいね(笑)
大体、開発から10年超で未だにメド
すらたたない代物(笑)
とどのつまりカナダの飛行機屋の代理店か(笑)
804(1): (SB-Android) 2019/06/20(木)00:10 ID:8rFztBhp(1) AAS
鉄道が地下に無いことを嘆く濱カス(笑)
発展途上濱←(笑)
ゴミ私鉄の相鉄＆京急(笑)
メインのJRと東急は江戸権限(笑)
江戸は濱の奴隷を輸送することが最大の目的
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