[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002レス)
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292(2): (光) 2019/06/16(日)00:40 ID:5BGt3aoq(1/9) AAS
名古屋は今の交通網で完成している
293: (茸) 2019/06/16(日)00:52 ID:pSLB7K7h(1/2) AAS
>>292
市電が網の目状に市街地を網羅してた昔より現在の鉄道網がはるかに退化してんじゃん
294(1): (光) 2019/06/16(日)01:01 ID:5BGt3aoq(2/9) AAS
数えきれない程のバス路線網があるのでOK
画像リンク[jpg]:shinanyaku.com
295: (愛知県) 2019/06/16(日)01:02 ID:whQMu/Gn(1) AAS
リニア
トヨタソフトバンクの計画
SRT構想
296: (埼玉県) 2019/06/16(日)03:15 ID:m0ZSoxfm(2/6) AAS
>>294
そのバスは本数が少なくて使えんのだわ。
夜の終わりも早いし
297(1): (茸) 2019/06/16(日)03:31 ID:Q2Wp9Wq6(1) AAS
>>285
あいつは大阪人だよ。横浜を大阪の盾にして名古屋叩きに利用してるわけ。
昔から名古屋と横浜の対立なんか皆無だったうえ、唐突に大阪を擁護して名古屋叩きする横浜人というキャラで出てきたからわかりやすい。
マヌケなのが他のスレや板で大阪人として全く同じ内容のレスしてるからバレバレw
そんな工作活動するほど必死なのが病的だよね。
298: (茸) 2019/06/16(日)03:41 ID:lHFQmln3(1) AAS
また横浜を装った大阪人が発狂しちゃうなw
299: (大阪府) 2019/06/16(日)04:14 ID:W/qPoltF(1/4) AAS
大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
省23
300: (SB-iPhone) 2019/06/16(日)06:02 ID:lLDwEQW2(1) AAS
>>297
ないない
出身は東京の港区
横浜の会社に勤めてて横浜に住んでる
けど、組織変更で港区に異動w
そのまま横浜に住んでるだけ
大阪とは関係なし
ちなみに罠とか言う神奈川はたまーにみなとみらいスレと大阪スレ荒らしてるね
省2
301: (静岡県) 2019/06/16(日)06:39 ID:o3BSusrc(1) AAS
何で港区出身で、港区の職場に勤めているのに、港区に住まないで
わざわざ遠い横浜に住んでいるのか意味不明。
港区出身なら港区に実家の家屋敷があるだろう、なんでそこに住まないの?
302(1): (愛知県) 2019/06/16(日)07:06 ID:kZm9+3Bo(1/2) AAS
名古屋は高速1っていう名古屋高速走るバス路線があるらしい
こういうの増やせば地下鉄要らんな
303: (愛知県) 2019/06/16(日)07:44 ID:W2KE4RWM(1) AAS
ここ名古屋天白の高層マンションから
虹がかかった名港トリトンが見える
実に美しい
304: (ガラパゴス県) 2019/06/16(日)07:47 ID:bCRGpLnw(1/9) AAS
横浜に在住で港区にかようエリートサラリーマンが
名古屋叩きとかW
そうとうストレスたまってるな
バスタええね どんどん増やそう
305: (SB-Android) 2019/06/16(日)07:48 ID:QkJN1Q0l(1/2) AAS
伏見〜大須辺りは案内図や方向示すものがほとんど無いから意外と不便
306: (SB-Android) 2019/06/16(日)07:49 ID:QkJN1Q0l(2/2) AAS
不便と言うより不親切か
307: (ガラパゴス県) 2019/06/16(日)08:06 ID:bCRGpLnw(2/9) AAS
たぶん
中国語のアプリを起動したら
くわしい地図がでてくるよ
わしらより良く知ってるから
308: (庭) 2019/06/16(日)08:12 ID:t4aPnXhF(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 18兆7360億円
大阪市27年度 19兆5488億円
横浜市26年度 12兆3398億円
横浜市27年度 13超1238億円
名古屋市26年度12兆3193億円
名古屋市27年度12兆5376億円
309: (ガラパゴス県) 2019/06/16(日)08:13 ID:bCRGpLnw(3/9) AAS
名古屋のことは良く知ってるはすだけど
観光客よりくわしいか
自信ない
310: (茸) 2019/06/16(日)08:52 ID:pSLB7K7h(2/2) AAS
バスは本数が激減(コレの意味が分かるな)しかも定時制に劣る
馴染みの路線じゃなきゃ使えないんだわ
いまや基幹バスでさえアノザマだからな
311: (愛知県) 2019/06/16(日)08:57 ID:sY8wU7Xz(1) AAS
>>292
41号に南北ぶち抜く地下鉄作っておけば
良かったのに。
それなりに需要ぎ見込める。
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