[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
903: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:30 ID:GQw1rNwj(1/2) AAS
>>901
当たり前やろ
今ものぞみで1時間半
リニアは地下まで降りるのに時間かかるし
手荷物検査導入も検討されてる
所要時間は大して縮まらない
運行本数も輸送容量も新幹線を大きく下回る
904(1): (SB-Android) 2019/06/10(月)19:33 ID:GQw1rNwj(2/2) AAS
荒らし名古屋人はトヨタの車と航空機しか自慢できるものが無いんかいな
産業の裾野の狭さを露呈してるで
905: (兵庫県) 2019/06/10(月)19:33 ID:12PLfTZr(3/8) AAS
>>819
せやな。
次は兵庫県を制覇していこう。
大阪と兵庫で維新勢力を拡大できたら、全国で注目度が増す。
いまだに全国では維新は大阪だけっていうイメージが強いから。
906(1): (愛知県) 2019/06/10(月)19:36 ID:7qWRYECa(3/5) AAS
東京名古屋が40分
東京大阪が2時間30分
大阪の孤立化を心配しろ
大阪は必要なくなる
すでにそうなってきてる
907: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/06/10(月)19:37 ID:JztktuE7(3/7) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
908: (東京都) 2019/06/10(月)19:39 ID:BFL//QwS(1) AAS
どこが孤立してんねんアホ
外国人も他地方からきた日本人もいっぱい
名古屋人も多数来てるぞ
909: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:43 ID:iQyOrQ4v(1/2) AAS
ここのキチガイ名古屋人には何を言っても馬の耳に念仏やわ
未だに東京東京言ってる脳にカビの生えたカッペ
910: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:45 ID:iQyOrQ4v(2/2) AAS
大阪は中国へ飛行機で2時間半、東京へも新幹線で2時間半
名古屋へはたった50分
カッペヒキニートには何を言っても無駄っぽいな
911: (光) 2019/06/10(月)19:49 ID:NAt1aADw(3/5) AAS
大阪出身の静岡知事がリニアの妨害をしてるのか。
大阪土人は嫌がらせをする為なら何でもアリだな。
こういう所も韓国人そっくりだ。
912: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/06/10(月)19:49 ID:JztktuE7(4/7) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
913: (茸) 2019/06/10(月)19:50 ID:gbvywjNV(1/4) AAS
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
名古屋以西は頓挫でも構わないからね。
914(1): (兵庫県) 2019/06/10(月)19:50 ID:12PLfTZr(4/8) AAS
>>906
名古屋の頭の中は東しかないのかよww
地形上、大阪は孤立しないし、そもそも関西だけでやっていける。神戸と京都があるし。
あ、名古屋は近くに連携できる都市がないもんなww
しかも大阪は西とも連携してるから忙しいわ。西日本の首都やし。そもそも大阪は西日本で本領発揮する。
政令指定都市だけでも、熊本、福岡、北九州、広島、岡山があるし。
これからは、今まで以上に台湾、上海、香港、釜山と交流を深めていく。
これからの最先端は海外の都市との相互関係やで。
外資に大阪へ投資をしてもらって発展していく。
915: (ジパング) 2019/06/10(月)19:52 ID:hQuqZpZp(2/6) AAS
くっそ味噌は相変わらずやな
アホがリニアーリニアー
トヨタートヨターほざいてるんか
自動運転も横浜の件で
慎重になるやろ
名古屋に最先端の自動運転とか
ほざいてたが
916: (茸) 2019/06/10(月)19:52 ID:gbvywjNV(2/4) AAS
今は東京を利用することが重要なんだよね。
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
福岡が発展してるのも街中にある空港が東京の玄関口として機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要になってるんだよね。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから、東京への対抗意識で二極化とか空回りしたことをまだやろうとしている勘違いバカが多い。
これから東京とのアクセスが不便なとこほど致命的になる。
だから大阪もリニア同時開業を求めて国に泣きついたわけ。
省3
917(5): (愛知県) 2019/06/10(月)19:54 ID:7qWRYECa(4/5) AAS
大阪さんには悪いけど
東京さんと近くなって仲良くなって見間違えるように洗練させてもらうわ
名古屋でも大阪のテレビよくやってるけど
町ブラなんか汚いスラムばっかだし
あれ見て誰が大阪にあこがれるんだろうねw
918: (宮城県) 2019/06/10(月)19:54 ID:Yf10SM/x(9/11) AAS
東京は日本で一番海外から遠い都市
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
東京こそ孤立都市やで
919(1): (ジパング) 2019/06/10(月)19:57 ID:hQuqZpZp(3/6) AAS
>>917
なんもないスッカスカの街だろ
お前のアタマと同じで
しょうもないくっそつまらん都市
だから観光客は劣るし
名古屋市民ですらしょうもないと
感じ、
そして二年連続で魅力ない都市に
選出されたんだろ
920: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/06/10(月)19:58 ID:JztktuE7(5/7) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
921: (ジパング) 2019/06/10(月)19:59 ID:hQuqZpZp(4/6) AAS
そのリニアもオワタw
「リニア開業の遅れ受け入れ
られない」愛知県知事が懸念
静岡での工事反対受け
JRが可能性に言及
外部ﾘﾝｸ:headlines.ya...22694-tokaiv-bus_all
922: (宮城県) 2019/06/10(月)19:59 ID:Yf10SM/x(10/11) AAS
福岡からは東京よりソウルや上海のほうが近い
札幌からは東京よりハバロフスクのほうが近い
東京の位置は日本の中だけでお山の大将やるには最適な位置や
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 80 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.024s