[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
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896: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/06/10(月)19:11 ID:JztktuE7(2/7) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
897: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:12 ID:Tr2XKjj/(3/4) AAS
リニアに関しては川勝と対立してる田辺静岡市長も歓迎はしてないな
田辺は生粋の静岡人
そもそも静岡ってのぞみ停まるようになるくらいしかリニアの恩恵無いしな
しかも全列車は止まらないだろう
898: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:14 ID:Tr2XKjj/(4/4) AAS
名古屋から豊田行くのって大阪から京都神戸行くくらい時間かかる
岐阜や四日市の方が近いくらいや
899: (愛知県) 2019/06/10(月)19:16 ID:7qWRYECa(2/5) AAS
悪いが
時速603kmのJR東海のリニアと
近鉄の120kmが最高のアーバンライナーじゃ
差がありすぎる
レクサスとダイハツ
スペースジェットとまいど1号の差だ
これが名古屋と大阪の差だ
900: (東京都) 2019/06/10(月)19:18 ID:4OsR2GxE(1/2) AAS
はいはい凄いね凄いね
901(1): (東京都) 2019/06/10(月)19:19 ID:4OsR2GxE(2/2) AAS
リニアできても名古屋や東海は大して変わらない(大きく発展も衰退もしない)のは目に見えてる
902: (大阪府) 2019/06/10(月)19:23 ID:5ezg0YdX(1) AAS
近鉄はフリーゲージも持つ予定
903: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:30 ID:GQw1rNwj(1/2) AAS
>>901
当たり前やろ
今ものぞみで1時間半
リニアは地下まで降りるのに時間かかるし
手荷物検査導入も検討されてる
所要時間は大して縮まらない
運行本数も輸送容量も新幹線を大きく下回る
904(1): (SB-Android) 2019/06/10(月)19:33 ID:GQw1rNwj(2/2) AAS
荒らし名古屋人はトヨタの車と航空機しか自慢できるものが無いんかいな
産業の裾野の狭さを露呈してるで
905: (兵庫県) 2019/06/10(月)19:33 ID:12PLfTZr(3/8) AAS
>>819
せやな。
次は兵庫県を制覇していこう。
大阪と兵庫で維新勢力を拡大できたら、全国で注目度が増す。
いまだに全国では維新は大阪だけっていうイメージが強いから。
906(1): (愛知県) 2019/06/10(月)19:36 ID:7qWRYECa(3/5) AAS
東京名古屋が40分
東京大阪が2時間30分
大阪の孤立化を心配しろ
大阪は必要なくなる
すでにそうなってきてる
907: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/06/10(月)19:37 ID:JztktuE7(3/7) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
908: (東京都) 2019/06/10(月)19:39 ID:BFL//QwS(1) AAS
どこが孤立してんねんアホ
外国人も他地方からきた日本人もいっぱい
名古屋人も多数来てるぞ
909: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:43 ID:iQyOrQ4v(1/2) AAS
ここのキチガイ名古屋人には何を言っても馬の耳に念仏やわ
未だに東京東京言ってる脳にカビの生えたカッペ
910: (SB-Android) 2019/06/10(月)19:45 ID:iQyOrQ4v(2/2) AAS
大阪は中国へ飛行機で2時間半、東京へも新幹線で2時間半
名古屋へはたった50分
カッペヒキニートには何を言っても無駄っぽいな
911: (光) 2019/06/10(月)19:49 ID:NAt1aADw(3/5) AAS
大阪出身の静岡知事がリニアの妨害をしてるのか。
大阪土人は嫌がらせをする為なら何でもアリだな。
こういう所も韓国人そっくりだ。
912: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/06/10(月)19:49 ID:JztktuE7(4/7) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
913: (茸) 2019/06/10(月)19:50 ID:gbvywjNV(1/4) AAS
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
名古屋以西は頓挫でも構わないからね。
914(1): (兵庫県) 2019/06/10(月)19:50 ID:12PLfTZr(4/8) AAS
>>906
名古屋の頭の中は東しかないのかよww
地形上、大阪は孤立しないし、そもそも関西だけでやっていける。神戸と京都があるし。
あ、名古屋は近くに連携できる都市がないもんなww
しかも大阪は西とも連携してるから忙しいわ。西日本の首都やし。そもそも大阪は西日本で本領発揮する。
政令指定都市だけでも、熊本、福岡、北九州、広島、岡山があるし。
これからは、今まで以上に台湾、上海、香港、釜山と交流を深めていく。
これからの最先端は海外の都市との相互関係やで。
外資に大阪へ投資をしてもらって発展していく。
915: (ジパング) 2019/06/10(月)19:52 ID:hQuqZpZp(2/6) AAS
くっそ味噌は相変わらずやな
アホがリニアーリニアー
トヨタートヨターほざいてるんか
自動運転も横浜の件で
慎重になるやろ
名古屋に最先端の自動運転とか
ほざいてたが
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