[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002レス)
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181
(1): (滋賀県) 2019/06/04(火)12:10 ID:UGYEZdPQ(1/6) AAS
>>171
IRができない時点で三大都市脱落
182: (茸) 2019/06/04(火)12:16 ID:GA9i/js3(1/3) AAS
>>181
IRが横浜になれば横浜が三大都市だね。
183: (禿) 2019/06/04(火)12:17 ID:GIu3kn6t(1/2) AAS
5/1
青森県 1,250,387 前月比 -57 前年同月比 -16,320 -1.29%
岩手県 1,230,161 前月比 -428 前年同月比 -13,883 -1.12%
宮城県 2,305,809 前月比 +3,806 前年同月比 -9,722 -0.42%
秋田県 970,496 前月比 -206 前年同月比 -14,346 -1.46%
山形県 1,080,756 前月比 -529 前年同月比 -11,876 -1.09%
福島県 1,849,261 前月比 +643 前年同月比 -18,202 -0.97%

茨城県 2,871,872 前月比 +989 前年同月比 -14,219 -0.49%
栃木県 1,944,052 前月比 +106 前年同月比 -9,885 -0.51%
群馬県 1,941,399 前月比 +204 前年同月比 -10,258 -0.53%
省32
184
(1): (滋賀県) 2019/06/04(火)12:27 ID:UGYEZdPQ(2/6) AAS
名古屋人は
「丸栄跡地が3階建になった!むかつくから大阪スレ荒らそう!」
という心理
185: (庭) 2019/06/04(火)12:32 ID:gfigOCII(1) AAS
 都会で働く人たちが休暇を楽しみつつ、仕事もこなす「ワーケーション」の普及を目指し、長野、和歌山両県は自治体連合を発足させる方針だ。

 ワーケーションは、職場以外で働く「テレワーク」の一つの形態で、「ワーク(仕事)」と「バケーション(休暇)」を組み合わせた造語。
都心の交通渋滞緩和が課題となる2020年東京五輪・パラリンピックを契機に、受け皿となる地方を全国で増やす狙いだ。

 連合の名称はワーケーション自治体協議会。
上高地や軽井沢といった高原リゾートを抱える長野県や、南紀白浜などが有名な和歌山県は、テレワーク施設を整備するなど受け入れを積極的に進めてきた。
7月中旬に東京都内で開く会合で、長野県の阿部守一知事と、和歌山県の仁坂吉伸知事が設立確認書に署名し、全国の自治体に参加を呼び掛ける。

 同様の受け入れ事業を行う自治体は全国に少なくとも23市町村あるが、「リゾートワーク」「地方創生合宿」など名称はさまざま。
名称を統一し、先進事例の共有や企業向けPRなどで互いに連携し、全国展開を目指す。

 政府はこれまで、東京圏から地方への移住を目指してきたが、むしろ東京一極集中は進んでいる。
このため、6月に決定する新たな地方創生基本方針では、都市部などに住みながら、単なる観光ではなく継続的に地域との関わりを持つ「関係人口」という概念を明記。
省4
186
(4): (庭) 2019/06/04(火)12:47 ID:PvzHDDIt(1/2) AAS
大阪人は
「リニアが大阪に来ない!むかつくから名古屋スレ荒らそう!」
という心理
187
(1): (東京都) 2019/06/04(火)12:49 ID:hnhRVPY8(1) AAS
>>186
リニアリニア言ってるの名古屋人だけじゃね?
188: (茸) 2019/06/04(火)13:11 ID:GA9i/js3(2/3) AAS
>>186
リニアは半永久的に完成しないよ。
189: (dion軍) 2019/06/04(火)13:24 ID:YGqrLxUA(1) AAS
リニアで品川まで40分っても
乞食名古屋人は名古屋駅すらめったに行ってない、
片道1万円ってドケチ名古屋人はのれない
名古屋ー大阪新幹線50分でも
乞食名古屋人は1500円
格安バスだもんな
190
(1): (滋賀県) 2019/06/04(火)13:37 ID:UGYEZdPQ(3/6) AAS
ここの名古屋人は三河辺りのヒキニートっぽい輩が目立つ
名古屋市内も滅多に行かなさそう
191: (滋賀県) 2019/06/04(火)13:39 ID:UGYEZdPQ(4/6) AAS
>>187
関東では全く話題になってないみたいだ
192: (茸) 2019/06/04(火)13:41 ID:emR9sBmD(2/3) AAS
日本のヨハネストンキン
193
(1): (やわらか銀行) 2019/06/04(火)13:41 ID:wA+qib2Y(1/3) AAS
>>184
ド田舎名古屋とか低層で充分やであんなもんw 
なんなら開発ゼロでいいくらい
努力せんかった結果だから自業自得と思う
大阪はこれからも数多くの高層ビルが建ち続けることが約束されているし今後も立て続けで高層計画は発表されるだろう
194: (禿) 2019/06/04(火)13:41 ID:GIu3kn6t(2/2) AAS
2045年推計人口 

総数 1億0564万4707
1 東京都 1360万6683
2 神奈川県 831万2524
3 大阪府 733万5352
4 愛知県 689万9465
5 埼玉県 652万4800
6 千葉県 546万3363
7 福岡県 455万4486
8 兵庫県 453万2499
省39
195: (東京都) 2019/06/04(火)13:48 ID:/fgdhhml(1/2) AAS
>>190
三河って名古屋人ちゃうやん
196: (東京都) 2019/06/04(火)13:49 ID:/fgdhhml(2/2) AAS
>>193
名駅は局所的で薄っぺらい
逆に栄は低層だが広がりがある
197: (三重県) 2019/06/04(火)14:17 ID:vTaAeKYF(1) AAS
山伏
198: (禿) 2019/06/04(火)14:28 ID:cFVTq9fV(1/2) AAS
>>186
名古屋人としては大阪開通後、名古屋がスルーされるか心配なんじゃないの?
大阪はリニアはあってもなくてもどっちでもいい存在だよ
199: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)15:10 ID:PEzLzUD/(1/5) AAS
>>186
荒らしてるのはドアホの名古屋人やろ
200
(2): (茸) 2019/06/04(火)17:00 ID:LALgO1+5(1/3) AAS
何だよこれ、って言うかやっぱり

都、カジノ候補地ひそかに検討
調査報告書作成 臨海副都心・青海「最適」

外部リンク[html]:www.jcp.or.jp
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