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大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part146 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/
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492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/06(木) 22:37:50 ID:iESaIC3b キー局制度は廃止すべきやな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/06(木) 22:38:59 ID:MTd9K4dx 【大好評放送中！！！】 毎週木曜日２３時からはアベマで 「NewsBAR橋下」を観よう♪ 第二十九回ゲストには、ゲスト：田村淳（ロンドンブーツ1号2号）氏を迎えて様々な話題に斬り込みます！ https://abema.tv/channels/abema-news/slots/EFxedu5qTRnTod ■番組詳細 “世間がザワつく注目ニュース”から“身の周りの気になること”まで！様々な時事ネタで盛り上がるＢＡＲが開店！ 橋下徹が毎回変わるゲストとお酒を酌み交わしながら、白黒ハッキリつけてほしい話題を喧々諤々！ 生放送中には「視聴者投票」も実施！トークテーマについて「賛成・反対」など世間の意見も伺います。 ■キャスト メインパーソナリティー：橋下徹 番組進行：高橋茂雄(サバンナ) アシスタント：紗倉まな(AV女優) 追伸、絶賛発売中！ 19年5/17発売 994円 実行力 結果を出す「仕組み」の作りかた（PHP新書）橋下徹（著） https://i.imgur.com/Su892ok.jpg 私も買いました！！！ https://i.imgur.com/mhvEYCo.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/06(木) 22:40:43 ID:iESaIC3b 名古屋は地元民には住みやすそうな街だと思ったよ 大阪へ1時間、東京へ1時間半だし休日ひょいと行ける が関東人関西人から見たら物足りない街だなと思った 悪く言えば劣化版大阪 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2019/06/06(木) 22:41:00 ID:gFg9Hrwa >>460 リニアや長崎新幹線みたいになる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/06/06(木) 22:50:36 ID:ayetWK+B 名古屋は大都市だけど割りとコンパクトというか人の数も多すぎず少なすぎず丁度いいと思うわ 個人的には東京よりは間違いなく居心地がいい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/06(木) 22:52:55 ID:zwS8P2tR G20の記念撮影は大阪城の可能性大大大 https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190606/0016256.html 韓国の要請なんて聞かなくてよい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/06(木) 22:57:46 ID:+mipZSVB 自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019010102000036.html 名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。 すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。 (中略) ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/06(木) 23:02:08 ID:/zRUnGGr ハブジジイそれしか貼れんのかw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/06(木) 23:06:12 ID:/zRUnGGr 俺は日本では大阪以外には住みたくないな 東京は人多すぎどこ行っても混んでる 名古屋は色々物足りない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/06/06(木) 23:25:48 ID:H6meIQmL >>436 平松時代の毎日放送が何だって？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/06/06(木) 23:40:44 ID:Yer2vFNB 大手前エリア再開発しないかな。 大阪府庁舎建て替えとかさ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/06(木) 23:52:22 ID:MazYh3WQ 淀屋橋ツインタワービル、イメージ http://osaka-sirokichi.up.seesaa.net/image/yodoyabashi_1.PNG http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/503
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/06(木) 23:54:54 ID:MazYh3WQ >>502 京阪がOMMビル建て替えるっていってなかった？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/504
505: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/06/06(木) 23:58:26 ID:vvZn4bYm 京阪の言う事は信用できん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/505
506: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/06/07(金) 00:05:12 ID:3p64H0fS 三週間後はいよいよG20 日本史上最大の国際会議 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/506
507: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2019/06/07(金) 00:16:55 ID:CVMVb5as なんでSB-iPhoneなんて使うの、やっぱり半島人か？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/507
508: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/07(金) 01:03:27 ID:LfRZGZNM 472 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/06/06(木) 20:15:10.00 ID:/jT48y+T ・新大阪駅 大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口) ・関西空港 ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口) 地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。 それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。 なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。 だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。 関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。 しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないw なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短が台無しw 関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。 また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。 それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。 夢洲と関空のMICEの立地関係にしても最悪。 大阪は南北問題に振り回され、問題の連鎖であっちもこっちも問題だらけで答えがないという。 ゼロから街を作り直すしかない状態。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/508
509: ￣￣￣￣|／￣￣￣￣(庭) [] 2019/06/07(金) 01:03:46 ID:LfRZGZNM 彡川川川三三三ﾐ〜 川｜川／ ＼｜〜 ﾌﾟｩ〜ﾝ ‖｜‖ ◎---◎｜〜 川川‖ 3 ヽ〜 川川 ∴）д（∴）〜 川川 〜 /〜 カタカタカタ 川川‖ 〜 /‖ ＿＿＿＿＿ 川川川川＿＿＿／‖ | |￣￣＼ ＼ ／ ＼＿＿| | |￣￣| / ＼＿＿＿ | | |＿＿|←和歌山に怒り狂うキチガイ名古屋土人のハブジジイw | ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／ / ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 ｜ |￣ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/509
510: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [sage] 2019/06/07(金) 01:06:12 ID:puE4lUhy >>503 こんな歪なツインタワーにするのかよ せめて朝日本社くらいの統一感はあるのかと思ってた http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/510
511: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/07(金) 01:07:52 ID:LfRZGZNM 461 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/06/06(木) 19:08:51.73 ID:wkJtLtbv ・新大阪駅 大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口) ・関西空港 ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口) 地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。 それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。 なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。 だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。 関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。 しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないw なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無しw 関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。 また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。 それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。 大阪は南北問題に振り回され、問題の連鎖であっちもこっちも問題だらけで答えがない。 ゼロから街を作り直すしかない状態。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1559436015/511
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