[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
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491: (大阪府) 2019/06/06(木)22:32 ID:v6ciXMTa(3/3) AAS
テレビ自体年々視聴率も下がってるし、ドラマとかも壊滅してるからな。
ただ邪魔になるからキー局制度とか廃止させんとな
492: (東京都) 2019/06/06(木)22:37 ID:iESaIC3b(1/2) AAS
キー局制度は廃止すべきやな
493: (大阪府) 2019/06/06(木)22:38 ID:MTd9K4dx(1) AAS
【大好評放送中！！！】
毎週木曜日２３時からはアベマで
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第二十九回ゲストには、ゲスト：田村淳（ロンドンブーツ1号2号）氏を迎えて様々な話題に斬り込みます！
外部ﾘﾝｸ:abema.tv
■番組詳細
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橋下徹が毎回変わるゲストとお酒を酌み交わしながら、白黒ハッキリつけてほしい話題を喧々諤々！
生放送中には「視聴者投票」も実施！トークテーマについて「賛成・反対」など世間の意見も伺います。
■キャスト
省6
494: (東京都) 2019/06/06(木)22:40 ID:iESaIC3b(2/2) AAS
名古屋は地元民には住みやすそうな街だと思ったよ
大阪へ1時間、東京へ1時間半だし休日ひょいと行ける
が関東人関西人から見たら物足りない街だなと思った
悪く言えば劣化版大阪
495: (catv?) 2019/06/06(木)22:41 ID:gFg9Hrwa(1) AAS
>>460
リニアや長崎新幹線みたいになる
496: (大阪府) 2019/06/06(木)22:50 ID:ayetWK+B(3/3) AAS
名古屋は大都市だけど割りとコンパクトというか人の数も多すぎず少なすぎず丁度いいと思うわ
個人的には東京よりは間違いなく居心地がいい
497: (大阪府) 2019/06/06(木)22:52 ID:zwS8P2tR(1) AAS
G20の記念撮影は大阪城の可能性大大大
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
韓国の要請なんて聞かなくてよい
498: (茸) 2019/06/06(木)22:57 ID:+mipZSVB(1) AAS
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
499: (東京都) 2019/06/06(木)23:02 ID:/zRUnGGr(1/2) AAS
ハブジジイそれしか貼れんのかw
500(2): (東京都) 2019/06/06(木)23:06 ID:/zRUnGGr(2/2) AAS
俺は日本では大阪以外には住みたくないな
東京は人多すぎどこ行っても混んでる
名古屋は色々物足りない
501: (兵庫県) 2019/06/06(木)23:25 ID:H6meIQmL(1) AAS
>>436
平松時代の毎日放送が何だって？
502(1): (catv?) 2019/06/06(木)23:40 ID:Yer2vFNB(1) AAS
大手前エリア再開発しないかな。
大阪府庁舎建て替えとかさ
503(2): (茸) 2019/06/06(木)23:52 ID:MazYh3WQ(2/3) AAS
淀屋橋ツインタワービル、イメージ
画像ﾘﾝｸ[PNG]:osaka-sirokichi.up.seesaa.net
504: (茸) 2019/06/06(木)23:54 ID:MazYh3WQ(3/3) AAS
>>502
京阪がOMMビル建て替えるっていってなかった？
505: (兵庫県) 2019/06/06(木)23:58 ID:vvZn4bYm(3/3) AAS
京阪の言う事は信用できん
506: (東京都) 2019/06/07(金)00:05 ID:3p64H0fS(1) AAS
三週間後はいよいよG20
日本史上最大の国際会議
507: (静岡県) 2019/06/07(金)00:16 ID:CVMVb5as(1) AAS
なんでSB-iPhoneなんて使うの、やっぱり半島人か？
508: (庭) 2019/06/07(金)01:03 ID:LfRZGZNM(1/4) AAS
472 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/06/06(木) 20:15:10.00 ID:/jT48y+T
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
省8
509: ￣￣￣￣|／￣￣￣￣(庭) 2019/06/07(金)01:03 ID:LfRZGZNM(2/4) AAS
AA省
510(2): (空) 2019/06/07(金)01:06 ID:puE4lUhy(1) AAS
>>503
こんな歪なツインタワーにするのかよ
せめて朝日本社くらいの統一感はあるのかと思ってた
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