[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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1(1): (愛知県) 2019/05/24(金)21:09 ID:aUB/sect(1) AAS
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
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省13
983(1): (禿) 2019/06/03(月)22:46 ID:QA/uOxrr(1) AAS
それ
東海道新幹線の収益な
首都圏や名古屋や新阿呆坂など全て含んでのこと
その集計を品川で
ただそれだけ
省12
984: (茸) 2019/06/03(月)22:50 ID:hIqokfSw(1/2) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
985: (愛知県) 2019/06/03(月)22:50 ID:qa+woH8q(1) AAS
3大都市って、東京、大阪、名古屋って習わなかった？
横浜が3番目の都市とか正気の沙汰じゃないだろ(´･ω･｀)
986: (茸) 2019/06/03(月)22:51 ID:hIqokfSw(2/2) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
987: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)22:53 ID:2uyijtF0(1/4) AAS
>>983
違う違う
↓こうだよ？
東京と大阪があるならJR東海の売り上げがあるわけ
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
省6
988(1): (広西チワン族自治区) 2019/06/03(月)22:55 ID:2TPd8wDT(5/5) AAS
食をテーマに丸栄の再開発
ええね
三河産や東栄町の産物がたのしみ
時代はマーケットでしな
989(1): (庭) 2019/06/03(月)22:57 ID:oKuuejd2(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
990: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)23:00 ID:2uyijtF0(2/4) AAS
>>989
JR東海の売り上げも東京が占めて
東京に吸われてるのに横浜にGDPで負けて
都市計画でも横浜に負けて
名古屋市議には名古屋はリーダーシップ発揮できてないと言われて
名古屋情けなすぎじゃない？
991: (愛知県) 2019/06/03(月)23:08 ID:Uc/SLjBX(3/3) AAS
>>988
森道市場もそうだしね。
栄は街全体がフェス会場みたいな構造になるよ。
992(2): (陸前國) 2019/06/03(月)23:31 ID:mO5v96D1(1) AAS
＜半径500ｍ内の高層ビル＞2019版。法令に則り軒高+12mまで
東京駅50棟：(390) (250) (240) (235) 212 205 204 200 199 188 182 180 179 178 175 (173) 170 170 169 166 164 158 150 150 150 149 149 149 148 147
147 138 131 124 119 119 117 115 112 110 108 107 105 105 105 103 101 99 96 92
大阪駅35棟：191m 188 (187) 186 (185) (185) 179 175 (175) 174 174 155 154 150 (150) 149 147 145 142 132 130 127 125 123 122 120 113 110 104 100
100 100 99 91 (ｱﾊﾟﾎ)
札幌駅16棟：(170~195ｍ) (180) 173 (120~160) 143 128 105 102 101 100 100 100 96 94 93 90
名古屋14棟：247ｍ、245、226、211、196、180、174、170、(160~180)、114、106、(99)、93、90
横浜駅13棟：153.ｍ 152 150 140 (132) 132 119 115 (109) 101 100 92 92
川崎駅10棟：135ｍ 128 124 124 123 117 116 109 105 92
三宮駅09棟：190ｍ 150 132 120 116 112 92 90 (雲井通5)
省4
993(1): (禿) 2019/06/03(月)23:42 ID:QMRVYWg0(1) AAS
濱キチは知らないから
上っ面で述べる痴脳アホ(笑)
東海地区の在来線が短いのだから仕方無い
稼ぎようがない
営業距離を増やそうとしなかった国鉄時代
省17
994: (禿) 2019/06/03(月)23:42 ID:+1j0Ocfh(1) AAS
東海道新幹線をJR東海に渡すのは仕方無いところ（有償譲渡）
国が国鉄時代に東海地区で頑張らなかったから
負い目もあるだろう
東海道新幹線インフラはJR東海の手中に収まるべきして収まった
仮に国鉄が東海地区で強固だったら
東海道新幹線はJR東日本か西日本に行ったかも知れない
在来線不利が逆に幸いした例である
今やダントツ純利益のJR東海なのだから
省2
995: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)23:49 ID:2uyijtF0(3/4) AAS
>>992
ごちゃごちゃ長文書いて誤魔化してるけど
東海は東京のお陰なのは確か
東京のマネーでやっていけてるのは事実でしょ
だからJR東海は名古屋なんてスルーして
東京と大阪を重要視してる
省16
996: (SB-iPhone) 2019/06/03(月)23:49 ID:2uyijtF0(4/4) AAS
>>993
間違えたこっちだ
>>992
ごちゃごちゃ長文書いて誤魔化してるけど
東海は東京のお陰なのは確か
東京のマネーでやっていけてるのは事実でしょ
だからJR東海は名古屋なんてスルーして
省17
997: (dion軍) 2019/06/03(月)23:54 ID:XGpN2XM9(2/3) AAS
平成２７年度県内ＧＤＰ
大阪府
名目 39兆1069億円
実質 38兆579億円
愛知県
名目 39兆5593億円
実質 37兆3755億円
998: (dion軍) 2019/06/03(月)23:54 ID:XGpN2XM9(3/3) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
999: (禿) 2019/06/03(月)23:59 ID:njBVfQyj(1) AAS
濱キチの大嫉妬←(笑)
楽しく楽しく
ワロータスでワロータスで
JRインフラ押さえてない単なる地方(痴呆)の濱キチがこだわるJR東海
(笑)
1000: (禿) 2019/06/04(火)00:00 ID:FdvZPjTw(1) AAS
千なら
新横恥駅
令和九年解体
(笑)
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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