[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002レス)
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41(1): (東京都) 2019/05/27(月)23:22 ID:joK9EOKA(2/4) AAS
ま、都市計画板での名古屋人東海人の暴れっぷり見てたら頷けるような気もする
42: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:24 ID:z3UgMBcd(2/5) AAS
>>41
名古屋には都市計画がないからじゃない?
暴れることしかできないんだよね
だって最後の一等地に3階建は笑うでしょwww
43: (東京都) 2019/05/27(月)23:26 ID:joK9EOKA(3/4) AAS
日本で4番目の大都会の癖に村八分日本一とか恥ずかしくならないのかな?
44(1): (禿) 2019/05/27(月)23:27 ID:u5Yod5lZ(1) AAS
>>38
私鉄の数?←(笑)
問題はどれだけ網羅しているか
名鉄はその辺りの私鉄数社分よりも優れている
数がたとえ10あっても
多数の市民の助けにならなければ
省6
45: (東京都) 2019/05/27(月)23:31 ID:joK9EOKA(4/4) AAS
名古屋まつりもよく考えてみたらセンスあまり良くないよね
特に足軽や下級武士役に守山駐屯地の陸自隊員をほぼ強制的に動員するとかね
46: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:32 ID:z3UgMBcd(3/5) AAS
>>44
でもそんな埼玉と同レベルだよ?
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
47(2): (やわらか銀行) 2019/05/27(月)23:32 ID:Y7tLTvA4(1) AAS
どんだけリニアに幻想を抱いてるんだか…
もともと新幹線から離れて発展している横浜都心部に影響はないよ。
もとととアクセスのよい羽田、新横浜にリニア品川駅が増えて強みが増すだけ。
もちろん吸いとる側。
新横浜の伸びしろは減るかも知れないね。
48: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:36 ID:z3UgMBcd(4/5) AAS
>>47
リニアと関係ない横浜の都市計画はバブル期並みの開発だよ?
名古屋人が言うようにリニアで名古屋が東京をストローするって言うなら名古屋の都市計画は凄いはずなのに、最近やっと来た都市計画が3階建の建物wしかも食をテーマww
しかもJR東海の売り上げは東京が9割を占めてて東京がないと成り立たない
49: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:40 ID:z3UgMBcd(5/5) AAS
>>47
ちなみに新横浜の篠原口も地主と話がついたのか開発に乗り出すみたいよ
みなとみらいもバンバンオフィスが建ってるし世界規模の音楽アリーナも出来るから他県から来訪してくるだろうしね
横浜は全体的に発展するけど、名古屋は3階建って言うのが笑えるw
50: (禿) 2019/05/27(月)23:41 ID:GV8tDB/g(1) AAS
新名古屋?←(笑)
オレがここ名古屋に来て
「新名古屋」と言った人を知らない(笑)
昔は名鉄名古屋とか名鉄岐阜とか
JRと区別して(JRへの敵対心)
わざと枕詞つけるみたいだけど
今や名古屋駅だし岐阜駅
そもそも名古屋駅とも言わんからな
ほぼほぼ「名駅」だよな
名駅は地名であり駅名でもある万能語
省4
51: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:42 ID:gzj4+WNg(1/4) AAS
え?
ちゃんと読んだ?
新名古屋の後に名鉄名古屋と書いてあるよ?
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
52: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:45 ID:gzj4+WNg(2/4) AAS
あと埼玉を馬鹿にしてるけど
埼玉にも負けてるよ
埼玉県(254点)
人口:5位
人口密度:4位
住宅地価格:4位
商業地価格:6位
県民経済計算:5位
最低賃金:4位
愛知県(253点)
省6
53(2): (禿) 2019/05/27(月)23:47 ID:B4u2MWRm(1/2) AAS
名鉄名古屋も言わんよ(笑)
アナウンスも「次は名古屋」
そもそも名鉄名古屋とか一般に誰も言わん
わざわざ枕詞つける奴いたら会ってみたい
(笑)
54: (禿) 2019/05/27(月)23:51 ID:B4u2MWRm(2/2) AAS
動画リンク[YouTube]
新名古屋?名鉄名古屋?
(笑)
55: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:52 ID:gzj4+WNg(3/4) AAS
>>53
ほいこれ肝心の格付けは
Bだってよw
名鉄最大のターミナル駅「名鉄名古屋」は1941年に開業した地下駅だ。「あれ、『新』がついていない!?」というご指摘もあろうが、2005年1月28日まで「新名古屋」という名称だった。
1日平均の乗降人員は28万人以上もいる。
しかしホームは3面2線で、列車の行き先は6方面に分かれる。日本一のカオス駅という評判で、はじめて駅を利用する人は大抵迷う。「名鉄ならぬ迷鉄」と揶揄する人もいる。
省2
56: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)23:55 ID:gzj4+WNg(4/4) AAS
名古屋最大のターミナル駅は
埼玉と同レベル
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
57(1): (禿) 2019/05/27(月)23:58 ID:xVVM6wRr(1) AAS
だから
あえての“新”名古屋と思うが
全く定着していないはず
だって
「名古屋駅」無いのに「新名古屋駅」なんておかしだろ
新はJRへの敵対心!
省5
58(1): (茸) 2019/05/27(月)23:58 ID:0SbPkDbN(1) AAS
横浜は当然として、さいたま、千葉、川崎でさえ大型開発件数半端ないわ
名古屋人は本当に自分の街から出たことないんだな
59: (SB-iPhone) 2019/05/28(火)00:02 ID:W11ndcZe(1/4) AAS
>>57
勘違いしてない?
これ俺が書いたわけじゃないんだけど
新がつくとか名古屋の事情は誰も興味なし、
埼玉と同列のBだってことを笑ってるんだけどwそんな事も理解出来ない?
名鉄最大のターミナル駅「名鉄名古屋」は1941年に開業した地下駅だ。「あれ、『新』がついていない!?」というご指摘もあろうが、2005年1月28日まで「新名古屋」という名称だった。
1日平均の乗降人員は28万人以上もいる。
しかしホームは3面2線で、列車の行き先は6方面に分かれる。日本一のカオス駅という評判で、はじめて駅を利用する人は大抵迷う。「名鉄ならぬ迷鉄」と揶揄する人もいる。
省2
60: (SB-iPhone) 2019/05/28(火)00:03 ID:W11ndcZe(2/4) AAS
>>58
福岡も凄いよね
ガチで福岡以下なんじゃない?名古屋って
3階建だよ?最後の一等地にwww
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