[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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228: (庭) 2019/05/29(水)11:41 ID:Z9th8iqv(4/16) AAS
大阪奈良和歌山の大阪圏3県 ｖｓ 愛知岐阜三重の名古屋圏3県なら勝ってる
229: (東京都) 2019/05/29(水)11:53 ID:GedLHfGQ(1) AAS
相変わらずの捏造乙
あんた韓国人か？
恥を知れ負け犬カッペジジイ
東海3県 約43000
大阪府 約60000
大阪奈良和歌山 約63000
それに兵庫の一部・京都の一部も大阪都市圏だし、
逆に和歌山は橋本市周辺しか大阪都市圏に含まれない(和歌山市周辺は独立都市圏)
岐阜三重も一部は名古屋都市圏だが岐阜市や四日市、鈴鹿、津、大垣は独立都市圏
名古屋都市圏は三重は桑名いなべまで、岐阜も東濃西部や可児美濃加茂周辺だけ
230: (庭) 2019/05/29(水)11:58 ID:Z9th8iqv(5/16) AAS
ごめんねGDPの話だと思ってた
名古屋50、大阪100の五十歩百歩ということで許してちょ
231: (SB-iPhone) 2019/05/29(水)11:59 ID:K2h5yp6G(5/5) AAS
名古屋に少しでもいいデータがあると鬼の首をとったかのように名古屋より下とか言うけど
結局都市としての大事な指標はGDPだからね
232(1): (東京都) 2019/05/29(水)12:07 ID:xk5rLS6z(1) AAS
GDP
北海道 18.5兆円 3.5%
東北 33.9兆円 6.4%
北関東 30.7兆円 5.8%
南関東 180.9兆円 34.0%
甲信越静 38.0兆円 7.1%
北陸 12.5兆円 2.3%
東海 55.4兆円 10.4% ←名古屋一次影響圏
近畿 82.9兆円 15.6％ ←大阪一次影響圏
中国 29.7兆円 5.6％
省5
233(1): (SB-iPhone) 2019/05/29(水)12:12 ID:Ap7Ecle3(1/5) AAS
>>232
こういうの見ると本当に名古屋ってただのお山の大将だよね
名古屋って東海三県から吸い取って成り立ってるのにこんなにしょぼいとか笑えるw
それに東京大阪横浜はバンバン都市計画があるのに、名古屋のショボさはなんなの？
スケールが違いすぎる
234: (チベット自治区) 2019/05/29(水)12:23 ID:/RyFc+BS(4/4) AAS
とりあえず円高シフトになるな
円ドルは70円か
トヨタは1円で400億円の利益が飛ぶと言われてるけど40円の円高で1兆6000億円飛ぶわけで、丁度トントンくらいに成るな
235: (広西チワン族自治区) 2019/05/29(水)12:42 ID:dBUPGmAr(3/9) AAS
ふつうは都市の大きさは人口できまるだがな
金額ベースにすると金融関係がめちゃめちゃ大きく見えてさまうから
実態にあわなくしまう
なんて冷静沈着な突っ込ん
面白いのは１人あたりの情報量で
いまはアフリカ土人でも日本人でも 受けとる情報はかわらないだよ
236: (庭) 2019/05/29(水)12:45 ID:tnKgvxfo(2/2) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
237(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/29(水)12:54 ID:dBUPGmAr(4/9) AAS
政令都市に東京は含まれていないだよ
そんな統計値では都市をかたれない
なんつてＷ
港区は独立しても政令都市を維持できるから
分離して新都市にしたほうが盛り上がるよ
238: (禿) 2019/05/29(水)13:29 ID:ILY96oKa(2/2) AAS
>>233
もう名古屋は諦めてるからいいや…
大阪は近いしいいのよ
239: (禿) 2019/05/29(水)13:33 ID:bZKpXMHN(1) AAS
>>237
以下はアバウトと言うか
きちっとした法も無く
前例に基づけば
人口70万以上にはならなければ政令指定都市にはなれない
これを満たすのは世田谷区大田区練馬区くらいか
港区なんかは人口25万程度で話にならない
政令指定都市クラスなら他に江戸川区や足立区とかも入ってくる
長年カッペ上京が繰り返された結果だな
そのおこぼれ余剰が横恥や川崎やさいたま等へ
省1
240(1): (禿) 2019/05/29(水)13:34 ID:1PBV2WYS(1) AAS
濱に優秀な企業は極少←(笑)
川崎なども然り
ゆえに神奈川県下の法人税が増えない
黒字経営で多くを払う企業が極めて少ないのである(笑)
江戸と阿呆坂と愛知は別格であり
省4
241: (東京都) 2019/05/29(水)14:07 ID:yWQ9MBmV(1) AAS
>>1
もうMRJの名前はなくなるらしいですよ
242: (茸) 2019/05/29(水)15:17 ID:UqIcEoDT(1) AAS
大阪スレでバカにされてた大阪から来た出稼ぎ労働者（愛知県）が暴れてる
哀れなもんだ…
243: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/29(水)15:44 ID:JmcG1JKI(3/5) AAS
売国奴TOYOTA死亡のお知らせ
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
アメリカ様が御怒りですわ
愛知犬ザマァーーーーーーーーー!!!!
244: (dion軍) 2019/05/29(水)16:45 ID:rvPJU505(2/2) AAS
リニアに夢持ちすぎだな
荷物検査実施すれば、平均15分はかかる。
余裕を見れば、30分前に駅に行かないといけない。
9兆円の費用かけても、荷物検査実施で新幹線より不便になる
で、JR東海は分割だろ
245(1): (庭) 2019/05/29(水)17:34 ID:Z9th8iqv(6/16) AAS
リニアによって
東京・山梨・南信州・東濃・名古屋・三重・奈良・大阪
の新たなプラチナルートが誕生する
246: (SB-iPhone) 2019/05/29(水)17:34 ID:Ap7Ecle3(2/5) AAS
>>240
そう？これを見る限り
愛知も大した事ないと思うけど？
外部ﾘﾝｸ:vdata.nikkei.com
247: (SB-iPhone) 2019/05/29(水)17:37 ID:Ap7Ecle3(3/5) AAS
>>245
でもそれ見ると田舎ばっかりじゃない？
リニアにそんな恩恵があるなら、何故東京以外ショボい都市計画しかないの？
都市計画なんか
東京大阪横浜
名古屋は福岡にギリ勝ってる程度だし
省4
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