[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
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522(1): (滋賀県) 2019/05/31(金)10:23 ID:L+1c65tg(1) AAS
主要都市だと名古屋と広島は2回行ったら飽きる
523(1): (チベット自治区) 2019/05/31(金)10:29 ID:hAIY5l1T(6/13) AAS
広島は白人系外国人に大人気なんだよ
世界遺産が2つも在るしね
市内の路面電車やJR に乗っても同じ車両に何人も乗ってる
名古屋ではあり得ない光景
何も無いから外国人からも日本人からも相手にされてない名古屋w
ショボー
524: (チベット自治区) 2019/05/31(金)10:38 ID:hAIY5l1T(7/13) AAS
>>522
名古屋は2度目なんて無いでしょ
2時間で飽きるのが名古屋な
525(1): (茸) 2019/05/31(金)10:46 ID:IPbCQ594(1) AAS
名古屋駅は綺麗にまとまって機能的だよね。
これから更に大規模再開発で駅全体が一体化工事していくから乗り換えも便利に。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
大阪駅は駅がバラバラに散らかりまくり
それどころか、
新幹線にも乗れない
近鉄特急にも乗れない
特急はるかにも乗れない
バラバラに散らかる無秩序無計画な大阪w
省1
526(1): (禿) 2019/05/31(金)10:46 ID:TzyybxJw(1/2) AAS
大阪って景気悪い時からそこそこ開発やってたけど、好景気になるととんでもないほど計画発表されるんだね凄いわw
527: (東京都) 2019/05/31(金)10:49 ID:ti8RN07b(1/2) AAS
>>526
そうだから名古屋のポテンシャルの無さが際立つ結果に
528(1): (東京都) 2019/05/31(金)10:51 ID:ti8RN07b(2/2) AAS
>>523
東横京阪神名札仙広福の主要10都市の中で人気最下位、しかもダントツってことか
529(1): (庭) 2019/05/31(金)10:55 ID:HWKVYjoE(1/21) AAS
全ての路線が平行、または垂直する美しい名駅
無秩序で繋がりが分かりづらい梅田・新宿
530: (チベット自治区) 2019/05/31(金)11:08 ID:hAIY5l1T(8/13) AAS
>>525
名古屋は名古屋駅だけ在れば良い
通過点だから乗り換えが便利でないと意味がない
大阪は面の目的地だからあれで良い
531: (チベット自治区) 2019/05/31(金)11:09 ID:hAIY5l1T(9/13) AAS
>>529
名古屋は素通りできたら事足りるからな
532: (チベット自治区) 2019/05/31(金)11:13 ID:hAIY5l1T(10/13) AAS
>>528
そやで
10都市で最も不人気
名古屋観光は倉敷をくっ付けない岡山市をイメージしてくれ
533: (庭) 2019/05/31(金)11:18 ID:+YqoLMWp(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
534: (茸) 2019/05/31(金)11:21 ID:szB6IAxk(2/2) AAS
再開発で旧ビルよりも規模が縮む名古屋
いっそのこと街全体を更地にしたほうが観光客よべるかも
535: (庭) 2019/05/31(金)11:29 ID:HWKVYjoE(2/21) AAS
東京のJR東海や大阪の近鉄は名古屋が魅力的すぎて名古屋をターミナルに選んだのだ
536(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/31(金)12:13 ID:9CsY8va+(4/4) AAS
東京人の考え方では
鉄道社会になりがちなんだが
東京といえども鉄道パーフェクトワールドではないだよね
まあ 名古屋駅でいいや
537: (愛知県) 2019/05/31(金)12:17 ID:+eksJ4j3(1) AAS
そして名古屋の一人勝ちは続いてゆく
538: (庭) 2019/05/31(金)12:27 ID:HWKVYjoE(3/21) AAS
浅間町、新瑞橋、御器所、香呑町、御莨町、香流…
名古屋の地名には格式と歴史の重みを感じるね
539: (禿) 2019/05/31(金)12:29 ID:VGDrVur/(1) AAS
>>497
これは本社勤務の従業員数だから人口推しではないよ。
名古屋の大企業本社数は横浜より多いけど、本社で働いている人の数は横浜より少ない。
名古屋本社の大企業(笑)がショボい会社なのか、、
マーケットの小さい都市に人員がいらないからか、、
540: (茸) 2019/05/31(金)12:35 ID:GuQQXmYS(1) AAS
>>536
東京は鉄道依存社会にしたのは失敗だよ。鉄道網を拡大させすぎて、逆にそれを維持することが問題になってくる。
あの異常な過密人口を維持しないと成り立たないという皮肉なことになっている。
自動運転の自動車が進化していくと鉄道を脅かす存在になるのでリスクは大きいよ。
541: (庭) 2019/05/31(金)12:36 ID:HWKVYjoE(4/21) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
東は豊橋・浜松、西は大垣、南は伊勢まで
名古屋を中心に光の連なる中京圏、美しすぎる…
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