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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/
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484: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/30(木) 23:41:38 ID:g5Qqcir6 >>481 正直な 上京組多ければ多いほど嬉しい ゴールデンウィークや年末は混雑率スーパーMAXで利用してもらえるからね どうせ終点まで行くんだから 大量輸送ラッキー http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/484
485: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/30(木) 23:43:19 ID:pRfy/NYu >>480 吸い上げるも何も不動産部分だけでしょ でもJR東海の売り上げは9割も「東京」が占めてるのは事実じゃん それに東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるし 名古屋じゃ稼げないし、東京ありきなのは明白 売り上げの9割もだよ？ なんども書いてるが本社所在地が東京でも あるからね 司令塔と本社所在地 これは実質東京のって事でしょ？ リニアも東京と大阪のって強調してるって事はそういう事 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。民営化から30年。この間にグループの中で一番の利益成長を果たし、勝ち組に躍り出たのが、ＪＲ東海だろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/485
486: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/30(木) 23:45:00 ID:v1DEkvTk >>484 ほいこれ 名古屋飛ばしのおかげだからね この売り上げが東京が占めるからね 名古屋は関係ありません 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。民営化から30年。この間にグループの中で一番の利益成長を果たし、勝ち組に躍り出たのが、ＪＲ東海だろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/486
487: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/30(木) 23:48:56 ID:weKvdwxF www.jstage.jst.go.jp/article/jaeg/63/4/63_335/_pdf/-char/en 第2本社の方が実質上の本社であるという考えに立てば、これらの本社数をその都市の本社数に加えなくてはならない。 そして反対にそれぞれの都市の登記上 の本社数から第2本社数を差し引く必要がある。 つまり統計する上では品川で計上 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/487
488: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/30(木) 23:51:59 ID:DBwyA9Zk JR東海にとって一番の脅威は格安航空(笑) ワロータスLCCコンプレックス東京人プリーズ (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/488
489: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/05/30(木) 23:52:57 ID:weKvdwxF >>487 ついでに 本社の従業員数を考慮した統計では名古屋は横浜以下 東京を100とした場合 大阪 12.7 横浜 5.9 名古屋 4.5 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/489
490: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/30(木) 23:54:54 ID:4LnGSXlO 江戸ありき？←(笑) 何十年の間にカッペ上京が繰り返された結果の江戸の今 そもそも地方のカッペがたまたま現在江戸在住と解釈する ずっと人員ストローしてきたわけだよな ならばカネを少しストローされても文句は言えんだろ でもな 濱カスはJR東日本の地方乗客に過ぎない インフラ押さえてないと空言にしかならんよ (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/490
491: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/05/30(木) 23:57:03 ID:7VUNQOAC リニア開業するというのに現在建設中の高層ビルは1棟のみ、新規鉄道計画もゼロ 他の都市はリニアなんぞ関係なく大型再開発が同時複数実行中 平成の停滞から令和の衰退へ！ヤバいぞ名古屋 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/491
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/05/30(木) 23:58:00 ID:/VPat1Gw >>376 警察官僚みたく、JR社長も格付けってあんのか、東日本、西日本、東海って順に http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/30(木) 23:58:50 ID:v1DEkvTk >>489 ほれ名古屋 ベッドタウンの横浜に負けてるぞ ちなみにインフラ言うけど 名古屋は横浜以下って世界で認められてる 2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」 https://www.hamakei.com/phone/photoflash.php?id=3321 日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。 調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。 大阪もあまり高くないがこれはあくまで「市域」単位なんだよな(東京は23区全体で1市扱い) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/31(金) 00:01:33 ID:0dEf2uFU >>491 そうそう具体的な着工もなく妄想計画だけ 東京大阪横浜はバブル期並みの開発 名古屋は3階建ての建物w ベッドタウンに負ける名古屋 489 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) :2019/05/30(木) 23:52:57.94 ID:weKvdwxF >>487 ついでに 本社の従業員数を考慮した統計では名古屋は横浜以下 東京を100とした場合 大阪 12.7 横浜 5.9 名古屋 4.5 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/05/31(金) 00:04:49 ID:LeBxJIE3 新規鉄道計画は無いが、名鉄三河線の複線化は有る。 リニア開業に伴う開発事業としてな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/05/31(金) 00:06:05 ID:F7nd1Ny1 東京の子分に負けるなんて 我が都市不甲斐なくて泣きたくなる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/31(金) 00:09:03 ID:s4UDxKoo おい 濱カス 人口推しの従業員数 多くても 稼がないといかんべ(笑) 高い利益出さん企業及び従業員だから 法人税激少(笑) 林婆さん困らせるなよ 「濱カスはデキ悪いわね」思ってるぞ(笑) 江戸マネー当てにするのがよく分かるよ (大笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/31(金) 00:14:11 ID:lAA/H010 >>497 そう？これを見る限り 愛知も大した事ないと思うけど？ https://vdata.nikkei.com/datadiscovery/12income/ ちなみに名古屋は東海三県から吸い取ってこのザマだから 名古屋は大したことないよ それにGDPは横浜の方が上だし 都市規模ま横浜の方が上って名古屋も認めてるよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/31(金) 00:18:57 ID:lAA/H010 >>496 結局それなんだよね 隣に東京は政府機関もあって 国策都市でもある 大企業も東京に集まってる だから東京には何処にも勝てない そんな東京が隣にあっても横浜は名古屋に勝ってるからね 大阪はGDPでも都市規模でも横浜に勝ってるから大阪は尊敬出来るけど 名古屋は東海三県から吸い取ってるくせに 何もかもがしょぼい インフラもGDPも都市規模も都市計画も人気も どれも横浜に勝ってない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/05/31(金) 00:19:00 ID:cAM37t+z 横浜 https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/koseki-zei-hoken/zeikin/hsunyu/shuunyuu.html 平成31年度における市税収入（当初実収見込額）は、8,395億円としました。 名古屋 http://imgur.com/Qo3SoMJ.jpg 平成30年度当初予算の市税収入額は 5,690億円です。 ワロータス名古屋市税 (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/05/31(金) 00:21:38 ID:szB6IAxk 他の都市からの名古屋訪問者が驚くのは都市インフラのショボさ 玄関口である名駅のJR、地下鉄の天井の低さ壁面の汚さ照明の暗さは昭和の古臭い負の遺産 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/31(金) 00:22:41 ID:lAA/H010 もう名古屋はフルボッコだね ショボさがバレていく 露呈していく あの北朝鮮にも名古屋は横浜より重要度以下って思われてるからね 田舎は狙われなくて羨ましい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/05/31(金) 00:24:26 ID:lAA/H010 あとこれは可哀想 名古屋飛ばしのおかげだからね この売り上げが東京が占めるからね 名古屋は関係ありません 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。民営化から30年。この間にグループの中で一番の利益成長を果たし、勝ち組に躍り出たのが、ＪＲ東海だろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558699756/503
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