[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73 (1002レス)
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1: (dion軍) 2019/05/24(金)20:47 ID:bAIiyjve(1) AAS
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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省12
983: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)21:13 ID:hk7BcXKT(2/4) AAS
早くリニア開業してほしい
もう名古屋は衰退してるけど、首都圏にストローされるのが面白い
リニア関係ない横浜がこれだけの都市開発で
名古屋は3階建は笑えるw
リニアが来て名古屋がストローされるのが楽しみ
984(1): (東京都) 2019/05/27(月)21:18 ID:rDOs9DvU(3/3) AAS
ハブジジイや庭、静岡婆、埼玉、ベニア板禿(=名古屋人)って煽り方や思考回路、妄想回路などがそっくりなんだよなw
985: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)21:26 ID:hk7BcXKT(3/4) AAS
>>984
バカなんでしょ?
指標を出しても頑なに認めたくなくて
ネットの匿名をいい事にハッタリばっかりw
ベニヤ板禿に関しては貧乏が隠しきれないから外商の存在も知らずw
それに一緒懸命に貯めたお金で悩みに悩んでヤフーショッピングでお買い物には笑わせて貰ったw
986(1): (東京都) 2019/05/27(月)21:29 ID:JrmEmJpO(1/6) AAS
結局名古屋人ってネットそれも5ちゃんのごく一部の板でしか大口叩けないヘタレなのよね
987: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)21:31 ID:hk7BcXKT(4/4) AAS
>>986
ハッタリ言うわ馬鹿だし救いがないw
WTCをWTSと書いちゃってたベニヤ板禿w
511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/04/01(月) 19:25:45.17 ID:5G2UEuP9
セントレアからミュースカイに乗り
名駅に降り立つ異邦人の案内をした
私「トーキョーみたいですか」
外「いやニューヨークと変わらない」
省5
988: (禿) 2019/05/27(月)21:31 ID:6OQNJijK(1) AAS
>>979
まだ逝ってるよ←(笑)
在来線の%下がるのは新幹線収益が極端に大きいから
相対としてそうなる
そもそも名古屋中心に在来線に弱いが…
そして新幹線で江戸など首都圏の客を運ぶあるいは返すのが大なのは仕方ないこと
だって大昔からカッペ上京しては増え上京しては増え繰り返してきた
省18
989: (東京都) 2019/05/27(月)21:31 ID:JrmEmJpO(2/6) AAS
横浜人は大人だよね
さすが都会人
99 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) 2019/05/27(月) 09:52:09.48 ID:QORhAH+8
大阪はとてつもない巨大都市なのに、そこに住んでる人は他者を認める懐の深さがあるよね。
あらゆる都市に喧嘩を売って厚顔無恥を晒してる中部地方にある中途半端などこかの都市とは大違い。
990: (禿) 2019/05/27(月)21:34 ID:dfxUq29h(1/2) AAS
中部地方の都市?
それは
金沢かな
新潟かな
なぜ多き駄文
省1
991(1): (庭) 2019/05/27(月)21:34 ID:QHxQJAWI(1) AAS
大阪、横浜は劣化東京
992(1): (東京都) 2019/05/27(月)21:35 ID:JrmEmJpO(3/6) AAS
横浜人→大阪等他都市他地域の優れてる点や立派な部分を素直に認めて正当に評価する
名古屋人→大阪横浜福岡等、気に入らない他都市他地域をバッシングしまくる(喧嘩を吹っ掛ける)愉快犯的なクズ
993: (禿) 2019/05/27(月)21:35 ID:dfxUq29h(2/2) AAS
なぞ多き駄文
994: (東京都) 2019/05/27(月)21:37 ID:JrmEmJpO(4/6) AAS
>>991
田舎者の負け惜しみ乙
名古屋なんて完全に劣化大阪ですけど?w
まー久屋大通くらいだね大阪から見ても優れてると言えるのは
ご自慢のトヨタグループはほとんど三河だしw
995: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)21:39 ID:jYartMR8(1/3) AAS
>>992
仕方ない
劣等感の塊だし
892 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東日本) [sage] :2019/05/02(木) 10:43:59.18 ID:xCl7dADL
JR東海誕生秘話
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
←なんだ、名古屋のJR東海は単なるタナボタか
996(1): (東京都) 2019/05/27(月)21:40 ID:JrmEmJpO(5/6) AAS
あらゆる都市に喧嘩を売って厚顔無恥を晒してる中部地方にある中途半端などこかの都市とは大違い。
名古屋ww
997: (東京都) 2019/05/27(月)21:41 ID:JrmEmJpO(6/6) AAS
悔しいのうww
99 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) 2019/05/27(月) 09:52:09.48 ID:QORhAH+8
大阪はとてつもない巨大都市なのに、そこに住んでる人は他者を認める懐の深さがあるよね。
あらゆる都市に喧嘩を売って厚顔無恥を晒してる中部地方にある中途半端などこかの都市とは大違い。
998: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)21:41 ID:jYartMR8(2/3) AAS
>>996
もちろん名古屋の事だね
だって日本中で嫌われてるのが名古屋だしw
999: (SB-iPhone) 2019/05/27(月)21:42 ID:jYartMR8(3/3) AAS
最後の一等地に3階建てw
1000: (禿) 2019/05/27(月)21:42 ID:EHHiaycA(1) AAS
名古屋には1000年かかっても勝てない
横恥
(笑)
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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