[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72 (1002ﾚｽ)
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286: (茸) 2019/05/21(火)19:15 ID:482Ag9iV(1) AAS
空港直結！日仏共同、初物づくしの国際展示場! 「Aichi Sky Expo」
外部ﾘﾝｸ:www.event-marketing.co.jp
今年8 月30 日に開業する愛知県国際展示場「Aichi Sky Expo」には展示場としての「日本初」が多い。
国際空港に直結、常設の保税展示場、コンセッション方式。そして日仏合同の特別目的会社（SPC）による運営など、すべての「初」が、海外からの来場者、出展者、イベント誘致の強力な武器になりそうだ。
自動車、航空・宇宙技術・ロボットといった愛知の産業ブランドの世界への発信をめざす。
ハードウェア面で注目は、6 万?と大規模な展示面積。そのうちの1 万?は、天井高20 ｍの無柱空間で、映像・音響・舞台演出が可能でコンサートの利用も可能。
オープニングイベントでもe スポーツを実施する。海外インセンティブ・トラベルでの使用も見込み、スペインのIBTM に出展するなどMICE の誘致にも積極的だ。
287: (チベット自治区) 2019/05/21(火)19:38 ID:OunPjd0I(1) AAS
>>285
愛知から静岡に行って、本当は名古屋は詰まらんと言う事が理解できたんじゃね？
288: (東京都) 2019/05/21(火)19:45 ID:2RHz4YzU(1) AAS
静岡？
ああ、あの名古屋から浜松へ都落ちしたコンプ猿婆さんねw
289: (静岡県) 2019/05/21(火)19:46 ID:bQyjZim2(1/2) AAS
It is only a waste of time to make a stupid idiot
290: (SB-iPhone) 2019/05/21(火)19:46 ID:t+MjY7WZ(1/2) AAS
都会は普通なんでもあって、憧れるものなのに名古屋ってその逆を行くから
やっぱり都会ではないんだろうね
そもそも名古屋が都会なら大いなる田舎なんて言われないし
291: (庭) 2019/05/21(火)19:47 ID:W8AB/yai(1/2) AAS
でっかい田舎です。
292(1): (広西チワン族自治区) 2019/05/21(火)19:53 ID:D7QrSvnH(5/6) AAS
でっかいイオン
でも
名古屋のひとはあまり東京にあこがれないんだよな
293: (SB-iPhone) 2019/05/21(火)20:09 ID:t+MjY7WZ(2/2) AAS
>>292
名古屋人は名古屋が一番と思ってるからね
でもそれは井の中の蛙でお山の大将なんだよね
名古屋は凄いも言うのは名古屋人だけで、
世間からは大いなる田舎と思われてる
早い話北朝鮮みたいな感じ
294: (やわらか銀行) 2019/05/21(火)20:11 ID:IJOPNfdV(1/2) AAS
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
295: (庭) 2019/05/21(火)20:12 ID:W8AB/yai(2/2) AAS
名古屋って低いね。
政令指定都市間GDP(実質GDP)
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
296: (茸) 2019/05/21(火)20:37 ID:wo6It0dR(1/3) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
297(1): (茸) 2019/05/21(火)20:41 ID:wo6It0dR(2/3) AAS
名古屋「愛知は商業、工業、農業、漁業、インフラ、すべてがバランス良くて、県全体が豊かなのが凄いよね。」
大阪「大阪を大阪市や大阪府単体で都道府県で区切って見るのは古いんや。関西圏という経済圏で見るべきや。愛知は中部圏で関西は関西圏として一つなんや！」
京都「北陸新幹線は京都を通るべきだし、リニアも京都を通るべき。京都は関西各地へ便利に機能するハブだしね。」
大阪「京都なんか通らんでええのに糞が。北陸新幹線が京都先行開業とか絶対許さへんからな！リニアにしろ京都は大阪の邪魔しかない大阪の敵やな！」
神戸「関空のバックアップに神戸空港が重要になってくるね！」
省5
298: (庭) 2019/05/21(火)20:43 ID:3ZjjLZ9B(1) AAS
しっかり肝心の実質GDP、まけてるね。
平成２７年度県内ＧＤＰ
大阪府
名目 39兆1069億円
実質 38兆579億円
愛知県
名目 39兆5593億円
実質 37兆3755億円
299(2): (チベット自治区) 2019/05/21(火)20:46 ID:BWhR3vSL(1) AAS
>>297
東京から新大阪まで真っ直ぐに線を引くと名古屋は通らないんだよね
品川→甲府→瑞浪→岐阜→京都→新大阪に成るんだよ
名古屋に停めるよりも京都に停める方が良くね？
遠回りして名古屋に停めて京都を飛ばすって本末転倒でしょ！
300: (庭) 2019/05/21(火)20:48 ID:AJi89OnC(1) AAS
地球が球面であることを計算しようね
301: (茸) 2019/05/21(火)20:50 ID:wo6It0dR(3/3) AAS
>>299
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一(笑)の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
省4
302: (広西チワン族自治区) 2019/05/21(火)20:50 ID:D7QrSvnH(6/6) AAS
>>299
ほんそれ
いまからでも米原ルートに変えればいいのに
米原ルートならトンネル不要だから５年で完成してしまうのに
303: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/21(火)20:51 ID:MZ0TILr+(5/13) AAS
リニアニダぎゃ…(笑笑)
304: (やわらか銀行) 2019/05/21(火)20:57 ID:qESegJRU(1) AAS
米原ルート、もちろん東海道ととリニアは同時被災の可能性があるからな。
極端な話、
それに乗じて
復興支援の名目で中国ロシアが侵攻してくる可能性もある。
同時被災しない「小浜ルート」ってのは
絶対必要。
305(1): (庭) 2019/05/21(火)21:04 ID:iohtEq2C(2/2) AAS
大都市の条件＝リニアの通ってる都市
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