[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72 (1002ﾚｽ)
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363: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)07:25 ID:i72GFT/f(2/6) AAS
現時点でこれw
■転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tdb.co.jp
2 神奈川 659 社
愛知 -116wwww
↓より加速しそうだねw
名古屋本格的に終わりww
省3
364(1): (SB-iPhone) 2019/05/22(水)07:32 ID:i72GFT/f(3/6) AAS
リニアで成長するなら何故名古屋の都市開発や投資額少ないので？
なんでなんで？ww
また妄想？
名古屋が成長する根拠は？
で、都市計画が全くない名古屋はこの板に何の用なの？www
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
省43
365: (茸) 2019/05/22(水)07:45 ID:QwWeRtnS(1) AAS
>>364
今、リニア開通してるの？
開業して現実に運行してるのもを見ないことには動き出さない投資なんてのはいくらでもある。北陸新幹線の金沢開業のときもそう。開業前と開業後では雲泥の差。
今の名古屋駅の再開発はまだリニア開通してないのにあれだけ再開発されてるのは凄いね。序章に過ぎないのにね。
リニア開業したときのリニアフィーバーを見て「こんなはずじゃなかったのに！悔しいー！」っていう姿を見るのを楽しみしてるよ！w
366: (大阪府) 2019/05/22(水)07:51 ID:jYs6/D7F(1/2) AAS
名古屋は食事が美味いな
367: (愛知県) 2019/05/22(水)08:00 ID:avLdpQf5(1/3) AAS
スケジュール通りに完成すると思えないしね
368: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)08:07 ID:i72GFT/f(4/6) AAS
名古屋人は毎回リニアで名古屋は東京を超えると根拠もない事毎回言ってるけど
やっぱりそれ強がりってこと？
ちなみに都市開発案件でも
東京大阪横浜だぞ？
リニア開通してない時点でこの規模だけど
何故リニアが運行すれば名古屋は躍進すると思ってるの？
新幹線より少し早くなる程度で名古屋が
横浜大阪を超えると思えるの？w
名古屋にポテンシャルがあるなら今の時点で
横浜を超えてないといけないのに現実は横浜以下w
省2
369: (禿) 2019/05/22(水)08:14 ID:5csf6l1x(1/2) AAS
リニアによって1時間弱で名古屋に行けるとなると、人材配置してテナント料を払い続けるよりメリットあるよな。
ビジネスでなくても1度リニア乗ってみたいと思う人も多数いるはず…リニアフィーバー来るだろう！
370(1): (愛知県) 2019/05/22(水)08:24 ID:yBoopIts(1) AAS
栄広場はオフィスにすべきだろ
なぜオワコン百貨店なんぞ建てるのか
371: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)08:24 ID:i72GFT/f(5/6) AAS
また妄想？
現実はこう言われてますけどw
名古屋市立大学大学院経済学研究科
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsrsai.jp
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
省6
372: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)08:29 ID:i72GFT/f(6/6) AAS
貧乏人の名古屋人の妄想ぱねぇwww
底辺名古屋人の妄想www
クッソワロタwww
政令指定都市間GDP(実質GDP)
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
省2
373: (茸) 2019/05/22(水)08:30 ID:CrAYoA4J(1) AAS
リニア開業前ならなんとでもネガキャンできるからそれまでが大阪の華だなw
374: (dion軍) 2019/05/22(水)08:38 ID:r7kskBTO(1) AAS
>リニアによって1時間弱で名古屋に行けるとなると、人材配置してテナント料を払い続けるよりメリットあるよな。
名古屋支店は廃止だな
375(6): (愛知県) 2019/05/22(水)09:05 ID:Qr7q+76e(1/2) AAS
リニア中央新幹線の開通によって、名古屋のオフィス需要が高まると予想されており、
新たな商業圏や居住圏の誕生を見込んで大規模開発が盛んになっています。 たった40
分で結ばれるのであれば、東京よりも賃料が安い名古屋にオフィスを構えて東京に出向
くことも可能になりますし、危機管理の観点でバックオフィスを名古屋に置く 企業も
増えるかもしれません。東京に憧れる若年層も、東京よりは家賃が安くそれでい て都
会である名古屋に住み、行きたい時にだけ東京に行くという人も出てくるでしょう 。
リニア中央新幹線は大阪まで延長されますが、2037年予定と品川〜名古屋間の開通から
10年も先。その間に名古屋の経済が活性化し、大阪を凌駕する第二の経済圏にまでな
る のではとも見込まれているのです。さらなる発展が見込める名古屋で大規模な再開
発が 進むのも自明の理でしょう。 外部ﾘﾝｸ:www.ete-rnal.com
省4
376: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:07 ID:bqVNe2c5(2/8) AAS
>>375
名古屋の新規オフィスビル計画
停滞してるよね
377: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/22(水)09:18 ID:BlUg9d8z(2/28) AAS
開発案件の割合を100とした場合の数値は此方
東京
↑
100
大阪
↑
60
愛知犬…
↑
10…
省2
378: (禿) 2019/05/22(水)09:18 ID:+FsxMg5q(1/17) AAS
>>375
名古屋市さんは、リニアで東京都さんと結ばれるのが、そんなに嬉しいの？
今の大阪は、アジアの都市と結ばれるのが嬉しいです。
379(1): (愛知県) 2019/05/22(水)09:23 ID:Qr7q+76e(2/2) AAS
JR東海は名古屋に本社を置きたがってる
この時に移転やろな
やはり名古屋中心になってくな日本
名古屋駅(名駅)西口(太閣通口)を再開発し超高層ビル2棟と交通ターミナルを建設する構想が浮上！
外部ﾘﾝｸ:downtownreport.net
380: (禿) 2019/05/22(水)09:26 ID:+FsxMg5q(2/17) AAS
>>375
関西復権は、リニアで東京都さんと結ばれて実現できるほど、単純ではありません。
381(1): (禿) 2019/05/22(水)09:31 ID:+FsxMg5q(3/17) AAS
>>375
東京都さんの今までのやり方を考えて、リニアが開通して名古屋市(愛知県)の経済資源を強奪すると考えないの？
そこまで名古屋市(愛知県)さんは、東京都さんを信用してるの？
382: (SB-iPhone) 2019/05/22(水)09:31 ID:bqVNe2c5(3/8) AAS
>>379
北陸新幹線は名古屋を通らないよな
甲信越の人たちは北陸新幹線回りで
名古屋を通らず西日本に行くよな
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