[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55 (1002レス)
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714
(1): (庭) 2019/06/13(木)17:41 ID:GP1XhmlV(2/4) AAS
東京は都市が分断されてて駅単位で考えるよね
大阪は大きな1つの町
本町行こうとか言わないし
俺は大阪の方が好き
715: (大阪府) 2019/06/13(木)18:11 ID:yVWZHrIH(3/3) AAS
>>714
梅田行こうとか新世界行こうとか言うがな
716: (庭) 2019/06/13(木)18:49 ID:GP1XhmlV(3/4) AAS
新世界行こうは行っても動物園前行こうとか新今宮行こうとは言わないでしょ?
大阪はもともと街があって、後から電車が出来たから地名で呼ぶ
東京は駅が出来てから街が発達したから駅名で呼ぶ
717: (庭) 2019/06/13(木)18:50 ID:GP1XhmlV(4/4) AAS
新世界は地名で呼ぶのか微妙だけど
718
(1): (群馬県) 2019/06/13(木)19:29 ID:CVVVNAvN(1) AAS
常盤橋、400mオーバーにならないかな…
なんだよ390mってよ
719: (やわらか銀行) 2019/06/13(木)19:33 ID:QfSP0YXa(1) AAS
で、400オーバーは
また大阪になりそう。

りんくうゲートのもう一本のところかな?
720: (ジパング) 2019/06/13(木)20:20 ID:0YfFzG4r(1) AAS
何が何でも大阪は一つ東京はバラバラで譲らない奴は現実逃避で街の呼び方のマイルールとマイ史観まで持ち出してマウントか
かごかきの時代じゃないし徒歩圏のメリットって大したことないぞ
東京はメトロに600円払えば179駅にアクセスし放題
そうじゃなくても都心通いが帰りに副都心で遊ぶのも普通

古いアーケード街はザ大阪って感じで好きだけど
そこカウントしてまで大大阪マンセーはちょっと見苦しいぞ
ここ超高層スレだし
721: (大阪府) 2019/06/13(木)23:53 ID:22XZqRBR(1) AAS
大阪の道頓堀周辺も確かにすごく人出が多いけど
ソウルの繁華街みたいに若さが無いんだよな
ソウルは学生街がどこも賑わっているから繁華街に若々しいパワーが多いんだわ

ホンデ
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カンナム
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省8
722
(1): (ジパング) 2019/06/13(木)23:57 ID:ec2slcuA(1) AAS
>>709
それにしても大阪は度が過ぎるなあ。
あそこまでの広がりは求めていない。
新宿クラスで充分だろう。
723
(1): (やわらか銀行) 2019/06/14(金)03:50 ID:kGAdEYY3(1/5) AAS
>>722
度が過ぎていない。
逆に新宿は小さい。
724: (東京都) 2019/06/14(金)06:16 ID:tS6Q5Tun(1/4) AAS
高輪ゲートウェイの2024年度竣工の第1期工事では173m・45m・167m・164m・164mが建つよね
外部リンク:www.fashion-press.net
4街区は駅前の区画で高さ164mの太いツインビルが駅の南北に建つが
ここは高輪の海岸の埋立地で地名は港南だが
まるで丘側の超高級住宅街の高輪への入り口というか巨大な門の様で
高輪ゲートウェイ(高輪への玄関口)という名称は伊達じゃないことが判るよね
この名称に反対して撤回署名運動したやつがいたらしいが
こんなにマッチした名称は無いと思うし
だいたい港南にある駅を高輪駅にしたら詐称だよ
725: (東京都) 2019/06/14(金)06:47 ID:tS6Q5Tun(2/4) AAS
>>718
今後のために400mを残したんじゃないか
粋な計らいだと思うよ

大阪でも名古屋でも横浜でももちろん群馬でも
400mを建てるチャンスだ
726: (東京都) 2019/06/14(金)06:57 ID:tS6Q5Tun(3/4) AAS
高さ275mの夢洲駅タワービルだけど
外部リンク:www.fashion-press.net
このビルに纏わり着くようならせん状の乗り物は何?
もしかしてエレベーターの一種かな斬新だね
727: (ジパング) 2019/06/14(金)07:30 ID:8FGc10ya(1/2) AAS
そもそも伊丹の高さ規制いっぱいの数字出しただけで構想段階のイメージ図だよねそれ
何となく万博風の交通システムを描いてみた的な奴だろ
728: (埼玉県) 2019/06/14(金)09:32 ID:ka9WKXcU(1) AAS
夢洲は夢がある街並みになるでしょう!
729
(2): (ジパング) 2019/06/14(金)11:55 ID:jl9wZlaA(1) AAS
>>723
大阪は無駄にデカすぎて嫌い
都会のゴミゴミした悪い面しかない。
小さな街に分散した東京のほうがマシ
730
(1): (ジパング) 2019/06/14(金)11:58 ID:8FGc10ya(2/2) AAS
外部リンク:www.kansai-airports.co.jp
ハルカスは制限区域外
上本町は280mまでなのか
淀屋橋は航空法上は211mまでいけるのにもったいないな
731
(3): (やわらか銀行) 2019/06/14(金)12:29 ID:kGAdEYY3(2/5) AAS
>>729
梅田中之島に来たことないのか?
近未来すぎてやばいぞ
最近はペデストリアンデッキが出来て空中からも楽しむことができる。
732: (やわらか銀行) 2019/06/14(金)12:36 ID:kGAdEYY3(3/5) AAS
>>729
ミナミもどんどん綺麗になってる。
高島屋前も歩行者天国になるし、エディオンなんばができて余計にきれいになった。
道頓堀の周りもきれいになったし、御堂筋の側道の歩道化がどんどん進み
洗練されてきている。
733: (東京都) 2019/06/14(金)13:55 ID:tS6Q5Tun(4/4) AAS
東京の場合は
東京駅日本橋口の前に建つ常盤橋プロジェクトB棟の390m
虎ノ門ヒルズステーションタワーの追加3棟などと麻布台の325mは展望台がなさそうなのでその周りの開発
品川駅・高輪ゲートウェイ駅・泉岳寺駅周辺の開発が見所だね
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