[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55 (1002ﾚｽ)
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683: (茸) 2019/06/13(木)08:43 ID:4ituPnZz(3/3) AAS
>>666
梅田中之島淀屋橋北浜本町心斎橋難波日本橋新世界天王寺
全てがつながっている
684: ウェブ 日本の五大都市検索結果 73,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)09:45 ID:h8r947JS(1/2) AAS
598 ウェブ 日本の五大都市検索結果 73,169,593件(光) 日本三大都市札幌 2019/06/13(木) 09:44:59.76 ID:h8r947JS
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55
2chｽﾚ:develop
ここにも ID:G1UN9Zjm は書き込んでます。
685: ウェブ 日本の五大都市検索結果 73,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)09:46 ID:h8r947JS(2/2) AAS
必死キチガイ ID:G1UN9Zjm
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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686(1): (茸) 2019/06/13(木)10:17 ID:QflNnRuE(1/3) AAS
>>682
大阪といえば、道頓堀と新世界かな。
あと大阪城。
687: (大阪府) 2019/06/13(木)11:08 ID:yVWZHrIH(2/3) AAS
>>686
道頓堀より千日前や
688(1): (やわらか銀行) 2019/06/13(木)11:29 ID:ySHBDqM/(1/11) AAS
大阪はキタエリア、ミナミエリアという日本最大のエリアが２つある。
これからニシエリア、ヒガシエリアができ
最終的に本町あたりがセントラルエリアになるだろう。
689: (やわらか銀行) 2019/06/13(木)11:35 ID:ySHBDqM/(2/11) AAS
大阪は町単位で語るのではなく、エリア単位で語るべき都市。
それほど町同士の境界線はなく、町同士連続して繋がっている。
１つのエリアが巨大なのだ。
690(1): (ジパング) 2019/06/13(木)11:49 ID:Tkt/ZS5T(1) AAS
>>688
そんな馬鹿デカい街に居たくない。
疲れるだけ。
東京の繁華街くらいの規模で充分だし。
691: (茸) 2019/06/13(木)11:59 ID:OvPKraUT(2/2) AAS
福岡の大濠公園、舞鶴公園
セントラルパーク構想浮上
一体化して回遊性を向上
約80ヘクタールの規模を再整備、舞鶴中学校跡地を再開発する予定。
天神から近く都心部に広く新たなオアシスを
692(4): (やわらか銀行) 2019/06/13(木)12:04 ID:ySHBDqM/(3/11) AAS
>>690
東京の方が町が分散していて疲れる。
いちいち用途ごとに電車で移動しなきゃいけないし。
大阪は町がでかい分、そこに全てがある。
693(1): (ジパング) 2019/06/13(木)12:24 ID:MbIviKQ3(1/3) AAS
>>692
キタからミナミまででも地下鉄使うわ
一通りの物揃うのは東京の繁華街でも変わらん
キタミナミ並の連続した東側都心に加えて副都心が有るのが東京でしょ
694(1): (ジパング) 2019/06/13(木)12:27 ID:MbIviKQ3(2/3) AAS
東京の連続性云々は超高層の話で銀座の高さ規制があるから
繁華街として見たら南北は全部繋がってる
超高層が高さ規制で途切れるのは大阪も同じ
695: (東京都) 2019/06/13(木)12:30 ID:yAY1z8m0(2/3) AAS
品川駅は拡張されるしリニア中央新幹線のターミナル駅になるし駅前は変わるで
かなり変わりそうだね
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
この資料を見ると駅ビルはツインタワーになりそうだけど
高さはどのくらいだろう100m以上なら嬉しいね
696: (やわらか銀行) 2019/06/13(木)12:42 ID:ySHBDqM/(4/11) AAS
>>693
大阪はキタに行けば一日過ごせる。
キタからミナミに移動する必要がない。
またキタからミナミまで意外と近いので
歩いて移動する人も多い。
697(2): (やわらか銀行) 2019/06/13(木)12:47 ID:ySHBDqM/(5/11) AAS
>>694
東京は皇居や新宿御苑、代々木公園などで街の連続性が途切れる。
大阪は大阪城公園やてんしばは環状線の端にあり
それ以外は連続性がある。
大阪は環状線内全てが繋がっている。
698: (庭) 2019/06/13(木)12:56 ID:GP1XhmlV(1/4) AAS
>>692
これ
699(3): (ジパング) 2019/06/13(木)13:40 ID:MbIviKQ3(3/3) AAS
>>697
このスレでその問題提起をしたのは自分だけど分断されるのは東西の話な
東西に広がりが乏しいのは大阪も同じ
環状線の駅前もそんなに繁華じゃないし半径も東京の半分
京浜東北沿線プラス赤坂六本木界隈と大阪環状線内側が同じぐらいの規模
700(1): (やわらか銀行) 2019/06/13(木)14:16 ID:ySHBDqM/(6/11) AAS
>>699
梅田の横には福島天満
中之島の横には天満橋京橋西九条
本町の横は阿波座谷町森ノ宮
心斎橋の横はアメ村堀江九条弁天町
難波の横は上本町鶴橋大正
新世界の横は新今宮がある
701: (やわらか銀行) 2019/06/13(木)14:26 ID:ySHBDqM/(7/11) AAS
>>699
今回おおさか東線が繋がり将来は第2環状線になる。
そうなれば新大阪も環状線の内部に入ってくる。
702: (やわらか銀行) 2019/06/13(木)14:34 ID:ySHBDqM/(8/11) AAS
>>699
梅田と新大阪は離れているイメージだが
どちらも繁華街は川岸近くまで続いており案外歩いても近い。
また淀川に将来はもう一つ歩道橋や地下バイパスなどが作られる予定で
梅田と新大阪の一体化が進められている。
また十三と淡路と新大阪の一体化も進められている。
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