[過去ﾛｸﾞ]
【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)
【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
701: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/16(日) 07:17:04.59 ID:XOO5ocmx >>698 火病だと思う。地理的に半島に近いし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/701
702: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/16(日) 07:20:13.91 ID:XOO5ocmx >>699 福岡は札幌に30年遅れてパルコやハンズ出来たし、 3本目の地下鉄に関しては札幌に60年位遅れてる。 だから30年もすれば福岡はビルもちらほら建ちはじめると思う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/702
703: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/16(日) 09:20:33.38 ID:tDq60VpQ https://i.imgur.com/s9muaSN.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/703
704: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/16(日) 09:40:06.24 ID:tDq60VpQ 気象条件良いのに何故ビジュアルアプローチ使わないんですかね。 ここのところずっとビジュアルアプローチ使わずに日没近くになったら RWY16に切り替えてますけど。 何か意味有るんですかね？ https://i.imgur.com/8nuffh6.jpg https://i.imgur.com/BotRHS3.jpg https://i.imgur.com/xKGliMn.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/704
705: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/16(日) 09:45:03.12 ID:tDq60VpQ 札幌みたいなやるやる詐欺 作る作る詐欺とは違って福岡はやる時はきっちりやりますからね。 https://i.imgur.com/NnwPNDS.jpg https://i.imgur.com/KDydRUh.jpg https://i.imgur.com/P6VlEZk.jpg https://i.imgur.com/MjOMyDG.jpg https://i.imgur.com/jaOUqKn.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/705
706: 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) [] 2019/06/16(日) 13:45:47.37 ID:ye51qseY >>652 最高気温でそれかｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/706
707: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/16(日) 19:37:30.48 ID:geVFTng3 福岡批判してる人は大体イメージで語ってるよな だから余計に来たらびっくりする。 「福岡はこんなに都会なの？知らんかった」って人が大勢いる。 因みに俺も最初は高層ビル無いと馬鹿にしてた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/707
708: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/16(日) 19:47:02.47 ID:FA4o0XPg >>702 地下鉄に関したらただ単に札幌が雪の影響で福岡より需要があっただけ これは福岡に都市高速があって札幌に無い理論と一緒 未だに札幌には都市高速がない 東急ハンズとパルコは今はあるし 阪急、マルイは札幌に無いでしょ？ ファッション系なら福岡が圧倒的に多いし 何処の都市もそんなもん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/708
709: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/17(月) 00:29:33.29 ID:N+W4kjHx >>708 なんで福岡は黄砂ふるし台風直撃酷暑なのに地下鉄作らなかったん？福岡にこそ地下鉄必要じゃん。 都市高速は福岡の街路が狭く粗末な欠陥都市だからでしょ？高々人口150万ぽっちで。 福岡がファッションの街は無いわ。 百貨店最盛期ですら福岡は札幌の半分くらいしか百貨店無かったじゃん。 パルコとハンズが30年遅れで出来るような街だし。 しかも全国ストリートスナップとか、福岡じゃなくて熊本が出てくる事が結構多いし。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/709
710: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [] 2019/06/17(月) 01:24:32.39 ID:LcnQ4Rbc 福岡は地下水脈と砂が多くて掘るのに金がかかるのと北側は海だからじゃないかな〜 あと西鉄バスが牛耳ってるのもあるか お洒落とか昔から福岡にイメージないよね 最近は知らないけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/710
711: 名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県) [] 2019/06/17(月) 01:41:08.00 ID:LcnQ4Rbc 福岡住んでるけどぶっちゃけお洒落な人って天神大名辺りにしかいないと思う 百貨店なんか全体の所得低いしファッションビルや路面店はそこそこあるからあまり需要なかったかもね でも地下の惣菜売り場だけはいつも賑わってるよ笑 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/711
712: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 01:47:02.61 ID:7Ipmfsrj >>709 地下鉄は西鉄の圧力があったのと地盤が脆いから 都市高速は単に車社会だから パルコと東急ハンズに拘る理由は分からないが 博多駅に阪急とマルイと東急ハンズが出来たことによって天神が押されぎみ そんな時に出来たのが天神ビッグバン それを対抗するが如く博多コネクティッド なんか天神は単なる繁華街じゃ駄目だと気付いたみたい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/712
713: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/17(月) 02:06:10.75 ID:0ZIFxD85 >>709 福岡について知ったかぶりが酷いですね。 地下鉄は西鉄の圧力が強いのですよ。(初乗り運賃が高いのも) あと埋設地なので難関工事が多く費用が嵩張り札幌の倍以上は掛かってた。 百貨店やファッションビルは天神コアや岩田屋が強すぎて誘致しても失敗するからでしょう。 そんな中、大丸と三越とパルコは健闘してると思う。 博多駅付近が阪急、アミュプラザ、東急ハンズ、マルイなど勢力を大きくしてきたので 完全なる2極勢力になってきたのもある。 規模こそ違うが大阪の梅田と心斎橋、難波って感じでしょうか。 博多駅はJRターミナル、天神は私鉄(西鉄)ターミナルを持ってるので、結果がこうなるのは仕方ない。 あとは様々な再開発や構想で気になったのが埠頭跡地の新都心構想かな やはりあれがキーポイントだ。 あそこの開発こそ3極勢力にしてビジネス、金融、貿易を移して街を変えるしかないと思う。 大都市として見える景色が全然違うと思う。 地方で都心3極はないからね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/713
714: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 10:25:53.81 ID:vb+xYXpr 保守 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/714
715: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 12:59:49.86 ID:vb+xYXpr ■注目の都心アクセス道路 五輪開催に合わせて誕生したこれらの道路。 50年に近い年月を経て、新たな整備構想が浮上している。中でも注目されているのが「札幌都心アクセス道路」だ。 ルートは札樽自動車道の札幌北ＩＣがある北34条付近から北3条付近までの約4?。 「創成川幹線」の再整備、機能強化といったところだろう。現在、構造に関して「地下」「一部高架」 「上下線構造分離」「現道活用」の4案が示され、北海道新幹線の札幌延伸、開業に合わせた整備が期待されている。 ↑札幌はこんなのばっか。期待されているとか 構想段階のものを 含めて 如何にも計画推進中みたいに書くから やるやる作る作る詐欺と言われる由縁である。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/715
716: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 16:34:31.11 ID:JjvTZn7w アセス取れないパターンが生まれるので、これから実際に建つ100m以上のビルは良いとこ3棟 JRタワーなんて大赤字のJR北海道にとっちゃ反対しか生まれないし、出来ても100m〜130mと言ったところ 180mのマンションも規模縮小で香椎照葉よりショボいのしか出来ないと思う。 福岡も航空法による規制があるが札幌も難しいところだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/716
717: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/06/17(月) 18:07:23.16 ID:jXffzuea 天神が高層化すると難波みたいになるのかな？ 今、いつの間にか難波駅周辺にスゲー高いタワーできてて驚いたわ こんなんだったら天神に超高層ビル大賛成だね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/717
718: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/17(月) 19:57:37.86 ID:oPWCbfDV >>717 難波と天神って似てるわ 大手私鉄ターミナルがあって 南海難波駅の高島屋と西鉄福岡(天神)駅の三越 難波はホントに変わったよな〜 西鉄天神も新福ビル、ビジネスセンタービル、イムズ跡地、リューリック複合ビル、ザ・リッツ・カールトン等100m級は既に5棟計画ある。 折角なら航空路改正を待って150m級3棟くらい建設して引き締めとかもあり http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/718
719: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 20:37:22.64 ID:RcRwzuF0 >>718 天神ビッグバンはやはり期限を設けて早期の建て替えを促す試みですから 後出しが勝ちとか 期限延長しての 航空路変更待ちと云うのは 率先して 着工に漕ぎ着けた企業に対してやはり 具合が悪い。エリア毎の緩和を勝ち取ったのだからその範囲で特に西側エリアは一律115m で制限高一杯迄 建てて欲しい。その後はエリアでは無く 建物毎の特例承認だけどこちらは何と言ってもKBC電波塔があるから交渉し易い RKBのアンテナもホントは残して置けば 最高だったが まさかこんな風にアンテナ(既存建築物)の高さを根拠に 規制が緩和されると云う想像が 付かなかった。高宮のTNCアンテナは 63メートルだったのであまり残しても意味は無かったが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/719
720: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) [] 2019/06/17(月) 20:45:00.79 ID:RcRwzuF0 >>718 むしろ博多コネクティッドの方が関心 高い。現行のままでは JR駅ビルの高さを根拠にするだけだから 容積率で 相当稼げないと総床面積は 現行とあまり変わらない。 空港の経営権を取得した地場連合の 面子見たら分かるけど どこも超高層 建てたい企業。 本当に恩恵授かるのは博多駅地区。 これは後出し大いに結構。 RWY34の着陸経路変更が正式決定してから案を纏めても全然アンフェアではないし反感も無い。エリアでも祇園や呉服町に近い地区は100m (つまりウォーターフロントネクスト)と数珠繋ぎ的な緩和があると信じている。 実際それを狙っている企業が多い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1557798154/720
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 282 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.017s