[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71 (1002レス)
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525: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)20:59 ID:h+2GvhXs(10/19) AAS
糞煮込みうどんはウリの半島のソウルフードニダぎゃ…(笑笑)
526: (庭) 2019/05/16(木)21:12 ID:/q2xEWTP(7/12) AAS
歩行者が溢れるなんて都市計画的に失敗なのでは?
527
(1): (茸) 2019/05/16(木)21:19 ID:asWJruQz(2/3) AAS
>>520
大阪から全く着工してない時点でその程度
現実は品川〜名古屋の同時着工。
大阪はルートさえ未定www
残酷な現実だよねwww
528
(1): (SB-iPhone) 2019/05/16(木)21:23 ID:SuDT3p5+(2/5) AAS
>>527
予算とかの問題でしょ

その前に名古屋人のその妄想やめたほうがいいよ
いくらネットで吠えても
現実は東京と大阪メインなんだし

経済規模が東京大阪の順なのに、なぜ名古屋メインと考えるの?

都市計画も経済規模も東京大阪横浜の順
名古屋はショボいのに、何故名古屋が、メインって思えるの?
529: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)21:23 ID:h+2GvhXs(11/19) AAS
造幣局の御蔭でショッピングが出来てとても有難いニダぎゃ…(笑笑)
530: (dion軍) 2019/05/16(木)21:28 ID:VazOSD48(3/3) AAS
事業主体(建設主体)のJR東海は、国土交通省に対し免許申請、事業認可申請に際し
あくまで品川大阪間ってことで事業認可されてるわけで、品川名古屋間では決してお国
の認可はおりません。残念でした。
531: (広西チワン族自治区) 2019/05/16(木)21:29 ID:15jVsJo7(4/5) AAS
リニアは大阪まで行くと効果ある


とりあえず
名古屋開通おめでとう
532: (庭) 2019/05/16(木)21:29 ID:/q2xEWTP(8/12) AAS
東京の企業であるJR東海が名古屋を重要視しているからね
533: (広西チワン族自治区) 2019/05/16(木)21:31 ID:15jVsJo7(5/5) AAS
知多半島の名物は ナマコ

ミシュランでナマコ
ええね
534
(1): (茸) 2019/05/16(木)21:32 ID:asWJruQz(3/3) AAS
>>528
予算の問題じゃないよ。国が金を出すと言っても大阪同時着工はJR東海は断った。
大阪方面はルートさえ未定。最初からやる気ないわけw
535
(1): (catv?) 2019/05/16(木)21:38 ID:eFGpTZQP(1) AAS
>>534
いいんじゃない?
リニア開業でのぞみは名古屋全通過するだろうしw
その方が快適だわw
536: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)21:57 ID:h+2GvhXs(12/19) AAS
リニ愛知犬…「ウー…ワンワン!!」(笑笑)
537: (茸) 2019/05/16(木)21:59 ID:OqHaFHyj(1) AAS
>>535
悔しいの〜www
大阪不便過ぎ!
538: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:00 ID:h+2GvhXs(13/19) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑笑)
539
(1): (庭) 2019/05/16(木)22:01 ID:/q2xEWTP(9/12) AAS
リニア開通したら乗り継ぎ需要でますますのぞみは全停車するようになるよ
540: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:02 ID:h+2GvhXs(14/19) AAS
セントレア空港が糞不便でとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
541: (庭) 2019/05/16(木)22:05 ID:/q2xEWTP(10/12) AAS
福岡空港や羽田空港がわざわざ国際線ターミナルと国内線ターミナル間を電車やバスで移動しなきゃいけないのを見て
セントレアの便利さを身に染みたよ
542
(2): (庭) 2019/05/16(木)22:06 ID:qEW15o3L(1) AAS
東京住みだが、こっちではリニアなど全然話題にもならんけどな。勝手にやってろって感じ。
543: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/16(木)22:09 ID:h+2GvhXs(15/19) AAS
セントレア空港が就航路線が少なくてショボくて海外に行くにも糞不便でとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
544: (禿) 2019/05/16(木)22:14 ID:hIO9hjaF(2/2) AAS
>>504
大阪メトロ経由なら新大阪よりもずっと大規模オフィス街である本町を通るってだけで新大阪瞬殺レベルだけどねw
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