[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part143 (1002ﾚｽ)
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850: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)21:48 ID:7N3PDa7H(18/19) AAS
没落中区栄も何とかしてあげて下さいね…(笑笑)
851(1): (茸) 2019/05/17(金)22:01 ID:440oS6fD(1) AAS
４００年の歴史重ね 名古屋・栄、２０年代には様変わり
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
852: (庭) 2019/05/17(金)22:02 ID:kcFHF//X(1/2) AAS
>>716
日中は区間快速を和歌山まで延ばせば関空快速8両運転でも問題ない
ただ現行通り東岸和田接続だと所要時間増加が顕著になるから、日根野で接続するようダイヤパターンの変更は必要
それさえ出来れば増解結が無くなる分、どちらに行くにも所要時間は現在より短縮できるはず
853: (庭) 2019/05/17(金)22:03 ID:kcFHF//X(2/2) AAS
和歌山からの客は日根野で関空快速に乗り換えればいい
854: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)22:03 ID:7N3PDa7H(19/19) AAS
そろそろ圧倒的なアホターミナル来るで…(笑笑)
855: (東京都) 2019/05/17(金)22:29 ID:Wq1sV65U(1) AAS
若い女性が住みやすい都市というのは、「余所者が住みやすい都市」、つまり「移住しやすい都市」。
外部ﾘﾝｸ:itarumurayama.hatenablog.com
当てはまるのは東京・大阪・福岡
当てはまらないのは名古屋・広島
856: (チベット自治区) 2019/05/17(金)23:02 ID:Pq6eXPOw(1) AAS
「メイド・イン・ジャパン」なければ生産困難な製品多い韓国
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
韓国の半導体、スマートフォン、ディスプレー製造業者は、
依然として日本の素材、部品、技術力に依存している。
日本がなければ「メイド・イン・コリア」製品をまともに生産するのが困難なのだ。
857: (兵庫県) 2019/05/17(金)23:29 ID:rcczHYf3(1) AAS
>>851
栄は、それらが全部完成しても、現状の札幌・大通公園周辺以下の雑魚。
名古屋・栄
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
札幌・大通公園周辺
画像ﾘﾝｸ[jpg]:digitalcamera-travel.info
858: (庭) 2019/05/18(土)00:22 ID:YwE1Ki+Q(1) AAS
時代の最先端であるリニアによって、日本２大都市の東京・名古屋が結ばれる。
時代遅れの大阪は蚊帳の外ｗｗｗ
859: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/18(土)03:00 ID:RJSvhR98(1/6) AAS
858 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2019/05/18(土) 00:22:57.59
ID:YwE1Ki+Q
↑
東京は叩かないと言う情報を自らゲロして
くれて有難う…ハブ糞ジジイよぉ〜…(笑笑)
時代の最先端であるリニアによって、日本２大都市の東京・名古屋が結ばれる。
時代遅れの大阪は蚊帳の外ｗｗｗ
860: (茸) 2019/05/18(土)06:01 ID:VsfiTXjm(1) AAS
小阪w
861: (チベット自治区) 2019/05/18(土)07:11 ID:9Rh2rbBi(1) AAS
三重県って、いったい何地方なの？ 「東海でしょ」「関西に入れて」
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
地元の意見も真っ二つ
862: (庭) 2019/05/18(土)07:40 ID:ssazDs7n(1) AAS
三重は関西ではないけど近畿ではある
863: (大阪府) 2019/05/18(土)07:44 ID:ArM7ELZ5(1/3) AAS
近畿というのは畿内の近くという意味なんですよね
864: (愛知県) 2019/05/18(土)08:34 ID:i28l09Am(1) AAS
関東は関所の東。
865: (茸) 2019/05/18(土)08:45 ID:n3uKIZv5(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
866: (茸) 2019/05/18(土)09:06 ID:2+bkvqg4(1) AAS
大阪は地形にも問題がある。
大阪は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。
大阪は淀川によって国土軸(本土)から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。
というのも大阪はもともと港町なんだよね。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
大阪は水運に関してはハブだった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになったわけ。
国土軸は京都から神戸に抜けるのが王道になってしまった。
省6
867: (大阪府) 2019/05/18(土)09:07 ID:+8CKEZbW(1) AAS
皇室と伊勢神宮の関係からすると近畿で間違いない
三重県は旧渡会府として国の重要都市の位置づけだったがそれは伊勢神宮があるから
名古屋も広義では本当は近畿
三河は近畿ではない
868: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/18(土)09:25 ID:RJSvhR98(2/6) AAS
依って振り向けばダ埼玉犬の
愛知犬との結論に達した…(笑笑)
869: (禿) 2019/05/18(土)09:31 ID:z/PFBIbA(1) AAS
ミリオンアーティスト輩出数
１位 東京都 16組
２位 神奈川 12組
３位 沖縄県 ８組
３位 北海道 ８組
５位 福岡県 ７組
５位 大阪府 ７組
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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