[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part143 (1002ﾚｽ)
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803: (dion軍) 2019/05/17(金)18:18 ID:/MKaQTkW(7/14) AAS
その自慢の久屋に殆ど人が歩いて無いがな
せいぜい地元が必死で企画したセンズリイベントの時に少し人が集まるだけやないかいｗ
804: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)18:24 ID:7N3PDa7H(5/19) AAS
リニア＝高速鉄道はJR東海が金を出し
一方の
IR＝統合型リゾートは外資が金を出す
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑笑)
805: (dion軍) 2019/05/17(金)18:33 ID:/MKaQTkW(8/14) AAS
東京が凄いのはニューヨークや香港と同じでウオーターフロントから眺める超高層ビル群が凄いところだな
大阪はスカイビルやハルカスなどの展望台以外は眺望出来る場所が少ないわな
確かに淀川の対岸から眺める梅田周辺の超高層ビル群も凄いが整備されてなく観光地化されていないので
誰も眺めている人間がいないからな
その点ニューヨークや香港や釜山は充実した施設があり、ゆっくり酒でも飲みながら眺望出来るのが良いな
806: (禿) 2019/05/17(金)18:36 ID:TFg1QUN6(1) AAS
【神戸市の人口推計】
令和元年５月１日現在，本市の人口は1,524,749人，世帯数は721,837世帯となりました。
平成31年４月中の人口増減数は2,114人増となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
【川崎市の人口推計】
令和元年5月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて4,389人増加し、1,526,630人となり、神戸市の人口を上回り、政令市第6位の人口となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kawasaki.jp
ついに逆転！！！！！！！！！
神戸、ついに川崎に抜かれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
横浜をライバル視してたら川崎に抜かれたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
807: (東京都) 2019/05/17(金)18:37 ID:35Qd2ILt(1) AAS
リニアで浮かれるバカは日本人だけ
外部ﾘﾝｸ:newsphere.jp
◆国内の採算性を懸念
記録に湧いた日本の報道とは対照的に、海外メディアは醒めた見方で、コストに注目している。
ブルームバーグは、東京−名古屋間のコストは5兆5200億円で、大阪まで延伸すれば、760億ドル（約9兆円）かかると報じ、経済的に意味を成すのかと問う。
ガーディアン紙は、80％以上はトンネルになることから、建設コストは東京−名古屋間だけで1000億ドル（約12兆円）としている。
東京にあるアトランティス・インベストメントのエドウィン・マーナー氏は、人口が減少する日本でのリニア建設は「資源の誤った配置」だと指摘し、需要が限定的であるとして、その採算性を疑問視する（ブルームバーグ）。
◆輸出もハードルは高い
ブルームバーグは、高速鉄道の輸出は、日本、中国、フランス、ドイツの間で熾烈な競争になっていると指摘。
BBCによれば、現在稼働中のものでは、上海のリニアの巡航速度が約430キロ、新幹線が約320キロ、ユーロスターの高速列車が300キロとなっており、
省6
808: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)18:38 ID:7N3PDa7H(6/19) AAS
たった一人でプサンプサン言っててワロタ…
誰が南朝鮮なんか興味有んねん…(笑笑)
809: (dion軍) 2019/05/17(金)18:39 ID:/MKaQTkW(9/14) AAS
んー？
悔しいのｗ無職風情はw
810: (茸) 2019/05/17(金)18:39 ID:jWn04zL7(1) AAS
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は都市の正面玄関としての顔が形成できてないのが貧乏臭いし田舎臭いよね。
都市構造の美意識も無いし、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな無秩序な発想。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
省7
811: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)18:44 ID:7N3PDa7H(7/19) AAS
南朝鮮なんか誰が興味有んねん…
↑
此れを投稿するだけで効果的面ですわ…(笑笑)
812(1): (茸) 2019/05/17(金)18:48 ID:vMue2W5K(2/2) AAS
中之島クルーズはあるけど、淀川クルーズって無いよね。作っても需要が無いだろうか。
813: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/05/17(金)18:48 ID:/MKaQTkW(10/14) AAS
韓国と言う名前に劣等感を感じ敢えて南朝鮮と言う名前にこだわる
ゴミ人間がさっきから１匹湧いてんなｗ
814: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)18:51 ID:7N3PDa7H(8/19) AAS
813 名前:朝鮮キモメン(dion軍) :2019/05/17(金) 18:48:58.77 ID:/MKaQTkW
日本と言う名前に憧れを持って劣等感丸出しの
ゴミ人間がさっきから放射性廃棄物が湧いててワロタ…(笑笑)
815: (dion軍) 2019/05/17(金)18:52 ID:/MKaQTkW(11/14) AAS
>>812
淀川は堤防が高いから見えにくいやろな
それよりも対岸に景色を眺望出来るBARかCAFEでも出来ればな
816(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)18:54 ID:7N3PDa7H(9/19) AAS
プサンの都市計画スレッドは退屈でつまらない…
by.朝鮮キモメン…(笑笑)
817: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/05/17(金)19:00 ID:/MKaQTkW(12/14) AAS
>>816
お前はこれでも見てシコっとけｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
818: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)19:01 ID:7N3PDa7H(10/19) AAS
余程悔しかったみたいやね…安価を
付けて迄反論をして来るとはね…(笑笑)
819(1): (やわらか銀行) 2019/05/17(金)19:06 ID:KPrzGQiW(1/3) AAS
プサンの鉄道網はかなり貧相。
港町だからうわものだけ。
820: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2019/05/17(金)19:08 ID:/MKaQTkW(13/14) AAS
毎回同じセリフｗ
さすがアスペだけのことはあるなｗ
さー今からミナミに繰り出そううかいの
821(2): (dion軍) 2019/05/17(金)19:10 ID:/MKaQTkW(14/14) AAS
>>819
鉄道網は地形的に仕方がないわな
香港も釜山並みの鉄道網やしな
822: (やわらか銀行) 2019/05/17(金)19:26 ID:KPrzGQiW(2/3) AAS
>>821
香港は
アジアの中心という圧倒的な地政学的優位性があるからね。
ぶっちゃけ
プサンは
北九州で替えが効く。
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