[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part143 (1002ﾚｽ)
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236: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/12(日)00:20 ID:IM6mjP2T(1/12) AAS
世界リレー横浜ガラガラスタジアムザマァ〜…(笑笑)
237: (庭) 2019/05/12(日)05:05 ID:c/M1OBiB(1/2) AAS
AA省
238(2): (大阪府) 2019/05/12(日)05:30 ID:47safaqF(1/2) AAS
関税引き上げで中国依存が強い関西オワタな
239(2): (庭) 2019/05/12(日)06:29 ID:m4NDmUjx(1/2) AAS
キーエンス、スゲェー！
時価総額が日本の全上場企業中４位の「キーエンス」（本社・大阪市）過去最高益 売上高営業利益率がなんと驚異の５４.１％！
時価総額は、2019年4月26日の終値時点で、日本の全上場企業の中で４位の8,405,258百万円です。なんと８兆円を超えています。
「キーエンス」より時価総額が大きい企業は、日本に３社しかありません。
１位が「トヨタ自動車」、２位が「ソフトバンクグループ」、３位が「日本電信電話」なのでいかに凄いか分かると思います。
「キーエンス」が4月24日発表した2019年3月期の連結決算は、売上高が前期比11.4％増の587,095百万円、営業利益が前期比8.5％増の317,868百万円でした。売上高営業利益率がなんと驚異の５４.１％（前期５５.６％）です。
平均年収2088万円 キーエンス、7期連続最高益の秘密 2019年5月8日 2:00
省4
240: (庭) 2019/05/12(日)06:30 ID:m4NDmUjx(2/2) AAS
【大阪の天皇たち】16人
■仲哀天皇
■應神天皇
■仁徳天皇
■履中天皇
■反正天皇
■允恭天皇
■雄略天皇
■清寧天皇
■仁賢天皇
省13
241: (大阪府) 2019/05/12(日)06:43 ID:oEivNGcu(1/2) AAS
>>239
もちろん闇も抱えてるんだけどね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
まぁブラックかどうかは難しいとこだけど
242(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/12(日)06:55 ID:IM6mjP2T(2/12) AAS
104 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/05/10(金) 19:45:09.68 ID:aHJDm3SR
トヨタとパナが住宅事業を統一したが
将来パナはトヨタの子会社になってるだろうね
↑
持株比率50:50の意味を理解する事が出来無い
ハブ糞ジジイとか言う朝鮮半島の恥部…(笑笑)
243: (禿) 2019/05/12(日)08:02 ID:Z4N/G0WE(1/3) AAS
>>238
関税引き上げで中国が、どのような対抗策を発表するか楽しみですね。
244(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/12(日)08:14 ID:IM6mjP2T(3/12) AAS
238 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/05/12(日) 05:30:23.29 ID:47safaqF
関税引き上げで中国依存が強い関西オワタな
↑
TOYOTAオワタ…(笑笑)
245: (禿) 2019/05/12(日)08:14 ID:Z4N/G0WE(2/3) AAS
>>239
水平分業のキーエンスさんは、垂直統合の古い体制のトヨタさんを時価総額で圧倒するようになると思います。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
246: (禿) 2019/05/12(日)08:21 ID:Z4N/G0WE(3/3) AAS
>>244
トヨタさんも中国依存を高めてますね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
247: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/12(日)08:25 ID:IM6mjP2T(4/12) AAS
100回大阪を叩けば200回俺に論破されるハブ糞ジジイとか言う近年稀に見る愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
248: (茸) 2019/05/12(日)08:38 ID:qYjVvgtF(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
249: (茸) 2019/05/12(日)09:40 ID:ZVJZUFxF(1) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないwなにわ筋線の時短が台無しw
省5
250: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/12(日)09:51 ID:IM6mjP2T(5/12) AAS
悔しいニダぎゃ…(笑笑)
251: (東京都) 2019/05/12(日)09:59 ID:AtX0nRs/(1) AAS
>>242
それな
もう認知症としか思えんわ
252: (兵庫県) 2019/05/12(日)10:03 ID:aLVPIHOe(1/2) AAS
>>238
むしろ、今まで以上に日中間の取引が増える
253(1): (大阪府) 2019/05/12(日)10:19 ID:0sFV2GFt(1) AAS
・新神戸駅
中心から外れた所にある山や滝に囲まれて不便な立地かつ使い物にならない新幹線駅(自称「オシャレな大都会」のためだけの陸の玄関口)
・神戸空港
神戸以外には全く利便性を実感できないと言っても過言ではないほど関空に最接近する遠くて危険な立地の空港(自称「オシャレな大都会」のためだけの空の玄関口)
254: (茸) 2019/05/12(日)10:38 ID:1QzV/elT(1/2) AAS
UKB】神戸空港/マリンエア-33@airline【RJBE】 ･
2chｽﾚ:airline
1 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2019/05/12(日) 05:30:26.15 ID:PyOqobrQ0
Q．なぜ今の関空は滑走路が２本しかないのですか？
A．かつて計画されていた神戸沖関空は滑走路５本でした。これは関西３空港における現在の滑走路数（２本＋２本＋１本）と同じで、実現していれば世界最大の空港になる予定でした。
伊丹空港との共存のために現関空は泉州沖に選定され、現在の関西３空港体制が確立しました。
このため、現関空は（伊丹存続や神戸新空港の存在を前提としているため）２本の滑走路となっています
※前スレ32
2chｽﾚ:airline
255: (東京都) 2019/05/12(日)13:34 ID:mETrXXi+(1) AAS
フェルメール展凄い人だった
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