[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part142 (1002ﾚｽ)
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687(2): (西日本) 2019/05/04(土)09:22 ID:Zi+SRJLp(1/3) AAS
都心の解釈が大阪と関東では違う
大阪 船場都心（広義的に環状線内側）
東京 山手線駅前と内側一部区域
東京では本来都心となるはずであった山手線内側の機能がほぼ死んでいる
都市計画に失敗して区画整理が出来なかったことにより柱となる道路を作ることが出来ず
離れ小島のように点々と局地的にしか都心と呼べる機能をブロック化出来なかった
そのおかげで外縁部の僻地で高層化開発しやすかった山手線の駅前を無理矢理都心と呼ぶようになった
関東は世界的に見てもかなり異端な思考で動いてる
692: (愛知県) 2019/05/04(土)10:00 ID:ItP42I6h(1) AAS
>>687
長野方面の郊外から都心を半環状線のように網羅し、
地下鉄では地下鉄の環状線という理想を実現させている。
素晴らしく機能的な鉄道網だね。
鉄道のハブターミナルから空港アクセスや国際展示場までも最高。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
何かと遠くて接続バラバラで無理矢理乗り入れしまくる継ぎ接ぎ増改築なダンジョン大阪と対称的。
709(1): (東京都) 2019/05/04(土)14:58 ID:Sr0rRRvZ(2/2) AAS
>>687
東京の都心は霞ヶ関永田町丸の内日比谷大手町やで
新宿とか渋谷とか都心ちゃうわ
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