[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part142 (1002ﾚｽ)
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173(4): (神奈川県) 2019/04/29(月)12:25 ID:8xyvF8Rm(5/6) AAS
大阪はインバウンドのポテンシャル凄いあるのに
不便な空港のせいで損してる
特に日帰り旅行客を呼びにくい
174: (禿) 2019/04/29(月)12:43 ID:Tjz9CSfM(1/8) AAS
>>173
不便な空港で損してるのではなく、国を信じたことで損しました。
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
176(1): (禿) 2019/04/29(月)12:45 ID:Tjz9CSfM(2/8) AAS
>>173
インバウンドは、日帰り旅行客がメインですか？
178: (禿) 2019/04/29(月)12:53 ID:fZZ63guS(2/3) AAS
>>173
東京駅から成田までそれこそ50分かかるし、羽田も近いと言うわりに乗り換え必須
その不便さを認めてるから直通アクセス線の話が持ち上がってんだろう
189: (やわらか銀行) 2019/04/29(月)15:12 ID:ahxHl9BW(4/14) AAS
>>173
関空があの位置にあるから和歌山が死ななくなり関西全体で見ればよかった
また、将来的に四国新幹線が新大阪〜和歌山〜淡路島〜大分〜福岡で開通する可能性もある
神戸空港も国際線を検討し始めたし良かったやん
なるべく過去を反省し未来を語ろうぜ
大阪が良くなると西日本が良くなり、さらに西日本がよくなるとさらに大阪が良くなる
この流れを作ろうぜ
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