[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part142 (1002レス)
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923(1): (チベット自治区) 2019/05/07(火)13:59 ID:Yw+xO6I7(1) AAS
>>921
沖縄に都を置かんかった理由は?
924: (禿) 2019/05/07(火)14:09 ID:a1mdg/BT(1) AAS
>>923
琉球国
925: (禿) 2019/05/07(火)14:17 ID:wvtqy1oK(1/3) AAS
>>921
天災で全滅しないことが、都市として生き残る前提だと思います。
Twitterリンク:syin_jp
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
926: (東京都) 2019/05/07(火)14:22 ID:KiR0u0To(1) AAS
琉球王国の都置かれてたやん>沖縄
927: (禿) 2019/05/07(火)14:37 ID:wvtqy1oK(2/3) AAS
>>921
首都圏から沖縄県さんに移住する人が多いみたいです。
Twitterリンク:mansion_Gmen
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
928(1): (東京都) 2019/05/07(火)14:38 ID:F9hGYN9m(4/4) AAS
日本の都が置かれたこと無いやん
929: (禿) 2019/05/07(火)14:48 ID:wvtqy1oK(3/3) AAS
>>928
沖縄県さんは、琉球王国の都ですね。
外部リンク:oki-park.jp
930: (東京都) 2019/05/07(火)18:25 ID:HHTS6DP8(1) AAS
何やこれ
外部リンク:topics.smt.docomo.ne.jp
931: (東京都) 2019/05/07(火)18:48 ID:be6S0bVq(1) AAS
堺市長選は永藤VS共産で永藤圧勝かもな
自民は候補者立てられず自主投票かも
932(1): (庭) 2019/05/07(火)19:07 ID:1OSXCwqL(3/3) AAS
>沖縄に都を置かんかった理由は?
何で日本じゃなかった国に日本の都を置くんだよw
アホかw
933: (神奈川県) 2019/05/07(火)19:25 ID:lLD0rl34(1) AAS
>>932
日本やん
934: (愛知県) 2019/05/07(火)20:13 ID:Quticm3G(1) AAS
大阪の歴史は負け続けた歴史なり
935(1): (新疆ウイグル自治区) 2019/05/07(火)20:14 ID:FyWi5qaY(1) AAS
>>1 - >>1000
統計上は東京のほうが発展してるように見えるけど、
実際は大阪のほうが発展してるし、勢いも上だ。
実際に街を歩くとわかる。
統計こそがねつ造で、街歩きで感じる大阪の活気こそ本物の発展だとね。
街の格式も、最近は東京よりも大阪のほうが格上の街であることは、
客観的真実からも明らかに証明できるようになったことが確認できている。
大阪の開発は実需と中身と洗練が同時に満たされているから、
東京みたいに廃墟ではなくて、活気を感じる。
東京から外国人が消えて、大阪に世界から人が集まってるから、
省3
936: (東京都) 2019/05/07(火)20:33 ID:bqezjIOU(1) AAS
関電の新CM放映始まったな
夢洲出てくる
937: (茸) 2019/05/07(火)20:45 ID:ZhhYYFQs(2/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
938: (大阪府) 2019/05/07(火)20:49 ID:GcrSq/wC(1) AAS
>>935
黙れ在日。
お前の言い分が詭弁だってことはサルでもわかるんじゃ。
939: (大阪府) 2019/05/07(火)21:13 ID:Q8HC+QyI(1/2) AAS
関西の主要百貨店売上高、4月は訪日客がけん引
外部リンク:www.nikkei.com
外部リンク:www.nikkei.com
大阪だけ好調
940: (東京都) 2019/05/07(火)21:41 ID:pvLD9wks(1) AAS
北陸新幹線敦賀まで開業したら敦賀乗り換えで北陸回りで東京行けるようになるな
941(2): (大阪府) 2019/05/07(火)22:07 ID:Mbb7FfbD(1) AAS
北大阪急行延伸、3年延期 設計や工程見直し
北大阪急行電鉄(大阪府豊中市)は7日、終点の千里中央駅(同市)から同府箕面市までの延伸工事について、
開業目標を2020年度から23年度に延期すると発表した。設計と工程の見直しのためとしている。
同電鉄は、大阪市中心部を通る大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転している。
計画では千里中央駅から北に約2.5キロ延伸し、箕面市内に2つの駅を新設する。
同電鉄と箕面市が事業主体で、総事業費は約650億円。17年に着工し、20年度の開業を目指していた。
倉田哲郎箕面市長は「開業の延期は残念だが、引き続き十分な安全対策を講じた上で、着実に進めてほしい」とのコメントを出した。
外部リンク:www.nikkei.com
942(1): (大阪府) 2019/05/07(火)22:20 ID:Q8HC+QyI(2/2) AAS
>>941
彩都西方面に延伸でもするんか?(´・ω・`)
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