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大阪の都市計画について語るスレ Part142 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part142 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/
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289: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/04/30(火) 15:42:24.27 ID:gi7Nco0X >>285 古い古い。 大阪は先を見ている。 これからはアジアとどう繋がるかが大事な時代。 東京と繋がるより世界とどう繋がるかの方が大事。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/289
290: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/04/30(火) 15:43:32.37 ID:YFets6Uv 確かに神戸空港は国際化すべき http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/290
291: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/30(火) 15:43:37.61 ID:Nv8XGPMX 横浜スレ等を荒らしてるベニア板禿を見てると名古屋人(と言ってもほとんどがデジタル移民世代のおっさんおばさんだが)がどこにコンプ持ってるかがよく分かるw 彼らは関西&東京以外の関東にコンプを持っている 福岡にコンプ持ってる奴もたまにいる 一方東京には強い憧れを持っており低姿勢かつ崇拝気味 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/291
292: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/04/30(火) 15:46:50.88 ID:jXcu4Uht 西成は西成で置いといてほしいな。 あれはダークだからこそ良い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/292
293: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/30(火) 15:47:02.15 ID:Nv8XGPMX >>これからはアジアとどう繋がるかが大事な時代。 東京と繋がるより世界とどう繋がるかの方が大事。 おっしゃる通り 名古屋の田舎者どもはいまだに「リニアで東京と近くなるぞ！東京マンセー！リニアマンセー！」だから笑えるわw お前気づいてないがもしれんが、それ東北や北関東や甲信越辺りと同じ考えだぞwってなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/293
294: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/30(火) 15:58:15.62 ID:6T2ozDSz 西成は今の大阪人でさえ敬遠したくなる雰囲気は何とか改善してほしい 星野リゾートがいよいよ5月から着工と言う話なのでどう街が変わっていくのか楽しみにしたい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/294
295: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/04/30(火) 16:01:04.92 ID:SnbxHkDQ >>293 今の大阪は、中央依存の脱却を目指してますね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/295
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/04/30(火) 16:01:15.07 ID:xQ5S6PFI 何度も言うが、童貞ベニヤ板禿は大阪人な。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/04/30(火) 16:19:10.97 ID:8gs9GAwM セントレアには空港直結の多目的広場(展示場拡張スペース)も出来る。 そこで大規模音楽イベントもやるって凄いよね。 全国からも世界からもアクセス最高。 インテックスやりんくうタウンが羨むのもわかるw https://wiredmusicfestival.jp/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/297
298: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/04/30(火) 16:23:19.90 ID:Akx3fMBt >>294 全くの真逆で一番敬遠してるのは大阪人で間違いない ずっとニュースだったり親から恐ろしい場所と必要以上に刷り込まれてるからな だが最近は外からの観光客や若者は普通に周辺ウロウロしてる そして何も危なくないとみんな述べる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/298
299: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/04/30(火) 16:24:31.38 ID:SnbxHkDQ >>297 愛知県さんは、音楽家の聖地なの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/299
300: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/30(火) 16:26:59.03 ID:9BVxNfJA 愛知は嫌いじゃないしむしろ好意的に思ってるが、正直どうでもいいからわざわざここに来なくていいよ というか愛知のファクターはその閉鎖性な県民性にあるから、急激に衰退してる日本を見てるとあっという間に埼玉県千葉県に抜かれるぞ 大阪や東京なんて視ずに海外に目を向けた方がいい 純粋にこれは愛知の為 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/300
301: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/04/30(火) 16:29:50.90 ID:Akx3fMBt >>278 すでにインスタ映えスイーツ店が出来ていて人気あるから可能性は高いね 西成にスイーツ女子が殺到 2017/11/14 https://play-life.jp/plans/18064 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/301
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/04/30(火) 16:29:54.73 ID:GZndLi/o 東京の実家帰ったけど人の数が凄いね。東京にいるときは当たり前だったけど、これじゃ都市としてコントロールが効かない。官僚主導の寄せ集め集団だよ。マスコミも東京の話題ばかりで無知になるし。 一方でモラルの高さとか見習う所はあるけどね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/302
303: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/30(火) 16:31:33.04 ID:9BVxNfJA >>298 維新になって西成はかなり浄化されてるからね シャブの巣窟だったが今は防犯カメラが街の至る所に設置されて24時間監視下に置かれてる 頻繁にパトカーとチャリポリが巡回してる 万博とIRに向けて西成を本気で浄化するつもりだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/303
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/04/30(火) 16:39:25.79 ID:jYcEG6y0 スクランブル交差点にサブマシンガン部隊とドローン部隊配置 http://momi4.momi3.net/news/src/1556608264388.jpg 皇位継承に水を差す事案は発生させない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/304
305: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/04/30(火) 16:48:21.32 ID:Akx3fMBt >>303 あの車窓からたむろしてるの丸見えの総合センター閉鎖したのも追い風 インバウンド向けの屋台村が出来たり、民間レベルでも発展してきてる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/305
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/04/30(火) 16:49:09.68 ID:KW+wqKld >>297 セントレアはほとんど世界と繋がっていないスポーク空港。 アジア以外はデトロイト、フランクフルト、ヘルシンキ、アブダビ、ホノルル、グアムだけ。 アジアも、ほとんど上海、香港、台北、ソウルばかり。 羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落。 東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。 一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。 アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、 アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。 セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。 さらに、なにわ筋線ができると梅田〜関空間が現在より１５分ほど短縮し、さらに便利になる。 名古屋から関空までも１時間半ほどで行けることになる。 これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。 地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。 セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、 ただの「飛行機観覧付き田舎ショッピングモール」と化す。 こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/306
307: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/04/30(火) 17:27:09.75 ID:yIBITYkI >>306 だいたい空港利用者数で千歳、福岡、那覇に セントレアは負けてるのに 名古屋は日本の交通ハブだ！と意気込むのは チャンチャラ可笑しい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/307
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/30(火) 17:33:06.59 ID:qBhZCN1d >>大阪や東京なんて視ずに海外に目を向けた方がいい 純粋にこれは愛知の為 同意です http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1556348643/308
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