[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55 (1002ﾚｽ)
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939: (東京都) 2019/05/13(月)10:25 ID:0+VnPpdT(1/5) AAS
NGIDで殆ど読めない
940: (チベット自治区) 2019/05/13(月)10:26 ID:e7AfTqvn(1) AAS
東京は世界を見ている
大阪はアジアを見ているというくせにいつも東京より〜とか東京は〜とか東京と比べる話ばかり
東京は大阪など眼中にないというのに
恥ずかしい連中
941: (東京都) 2019/05/13(月)10:28 ID:0+VnPpdT(2/5) AAS
>>933
イラストだと255mの虎ノ門ヒルズ森タワーより10m高いだけなのに随分存在感があるよね。
単純に太いのかもね。
インフィニティプールの下の階はカンファレンスやイベントスペースに使えそうなホール型の空間なんだな。
942: (やわらか銀行) 2019/05/13(月)10:45 ID:bklQRvdX(3/5) AAS
ぐぐぐ・・・
日本製品はなぜダサいのか イノベーションを阻害する美意識不足
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
結論から言えば、日本企業のイノベーションを阻害している理由の1つとして、経営の意思決定にデザインの視点が不足していることが考えられるからです。
そのため、どれだけデザイン性に優れた製品やサービスをつくろうとしても、技術やコストのほうが優先されて、なかなか実現できない傾向があるのです。
デザインというと、日本では「意匠」という言葉で表されるように、色や形に限定して捉えられがちですが、海外ではもっと広く「設計」全般を意味しています。
943: (やわらか銀行) 2019/05/13(月)10:47 ID:bklQRvdX(4/5) AAS
これは、すべての製品に対して言えることらしい。
つまり、日本の超高層ビルがダサいのは、耐震設計とかだけでなく
経営陣側にデザイン軽視があるという日本の悪い習慣によるところが大きかったのだ・・・
944: (やわらか銀行) 2019/05/13(月)10:49 ID:bklQRvdX(5/5) AAS
＞どれだけデザイン性に優れた製品やサービスをつくろうとしても、技術やコストのほうが優先されて、なかなか実現できない傾向がある
諸悪の根源は、これなのだ。
＞デザインを広い意味で捉えている企業のほうが、業績がいいという調査結果があります。
＞経産省の「第4次産業革命クリエイティブ研究会報告書」に、デザインの意味を広義（UXを含めた製品・サービス全体の設計）に捉える企業と、
＞狭義（製品の色や形の工夫）に捉える企業とを比較した調査結果が掲載されています。
＞それによれば、直近5年の平均営業利益増加率が6％以上と答えた割合は、デザインを広義で捉えている企業では41.9％だったのに対して、
＞狭義で捉えている企業では25.0％でした。
＞また、「新製品／サービス設計において重視する項目」という質問では、デザインを広義で捉えている企業のほうが
＞「顧客にとっての使いやすい製品／サービス提供」を重視し、狭義で捉えている企業のほうが「低価格での製品／サービス提供」を重視する傾向が見られました。
＞これらの結果から、デザインを広義で捉える企業のほうが、高付加価値の製品やサービスを提供して利益増加率が高いことがうかがえます。
945: (チベット自治区) 2019/05/13(月)10:51 ID:0RW4jnNA(1) AAS
>>481
尾張から西が西日本
三河から東が東日本
つまり名古屋は西日本の最東端
946: (茸) 2019/05/13(月)11:46 ID:cke31rXT(2/3) AAS
>>936
向こうの人達は真冬読書したりして過ごすらしいね
家出ても寒いだけだしな
947: (茸) 2019/05/13(月)12:25 ID:BdgHylCH(1) AAS
>> 941
一般の人も入れるといいが。
完成したら行ってみたい。
948(2): (庭) 2019/05/13(月)12:28 ID:g1zOSgZX(2/2) AAS
そんなに田舎が嫌ならなんで茨城に住んでんだよ
949: (空) 2019/05/13(月)12:31 ID:YVlgqGfQ(1) AAS
>>935
一つ上のレスにも同じ事言ってあげてくれよ
>>934
>決して東京だけが日本ではないのだ。
何でも都合悪い事は東京のせいにしとけば地方民は気が楽だな
950: (空) 2019/05/13(月)12:38 ID:kP5PadrF(1) AAS
>>948
それほんと思う。
理由付けて正当化するんだろうけど、東京に住んでいない点でエセ愛東京者。
951: (茸) 2019/05/13(月)13:18 ID:cke31rXT(3/3) AAS
つくばとかならまだいいが水戸や日立とかダブスタだな
952: (禿) 2019/05/13(月)13:29 ID:6TiziF0u(1) AAS
どうせ常磐線とかだろうな
953(2): (茸) 2019/05/13(月)13:42 ID:m3lPTudW(1/2) AAS
伊勢丹含め建替え検討/区は将来ビジョン策定/まちづくり勉強会
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
Twitterﾘﾝｸ:tomobataraki_m
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
954: (茸) 2019/05/13(月)13:43 ID:m3lPTudW(2/2) AAS
ていうかビル関係ないクソ下らないレスは自重してくれや
鬱陶しいんじゃ
955: (東京都) 2019/05/13(月)15:56 ID:0+VnPpdT(3/5) AAS
TX情報
つくばは始発駅で快速でアキバまで45分と便利だが、
街の中心はその手前の研究学園駅に移っているとのこと。
つくばは西武デパート撤退で少し街が寂しくなっている。
956: (東京都) 2019/05/13(月)16:05 ID:0+VnPpdT(4/5) AAS
>>953
確かに伊勢丹の駐車場の渋滞って歩行者と混合してるから、カオス感あるよな。
日本一の百貨店としては貧弱。
高島屋新宿店は新宿の外れ（殆ど代々木）にあるから、クルマの列も裏道にできて安全。
957(1): (空) 2019/05/13(月)21:00 ID:PWt0HCdK(1) AAS
>>953
伊勢丹建て替えるなら丸ノ内線のホーム拡幅してくれよ
朝の一方通行乗り換えダルい
958(1): (catv?) 2019/05/13(月)21:10 ID:cpsxJeXT(1/2) AAS
>>935
そんな事言い出せば名古屋以北全部東京なんだが。
大阪思い上がりが甚だしい。
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