[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★54 (1002レス)
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603: (大阪府) 2019/04/09(火)00:14 ID:Fxvarnwq(2/2) AAS
>>601
東海道本線より、山陽新幹線なら、車窓から梅田がよく見える。
最近ならおおさか東線で吹田駅前後でよく見えるよー。
604: 599(大阪府) 2019/04/09(火)00:51 ID:5CqkFHF5(2/3) AAS
>>602
?
605: (アメリカ合衆国) 2019/04/09(火)01:17 ID:JvRtQ8+k(1) AAS
AA省
606: (神奈川県) 2019/04/09(火)01:44 ID:tb41ok6r(1) AAS
>>594
超高層ビルの話だが?
607: (東京都) 2019/04/09(火)01:47 ID:KiiCbF7e(1/3) AAS
>>586
オフィス面積に関して大阪、名古屋はほぼ横ばいなんだよね。
東京だけ急激に増えていく。
益々一極集中が進む。
ある意味、仕方ないことかと。
大阪、名古屋が深セン、上海、香港、シンガポールと戦えるポテンシャルがあるわけではないし。
608(1): (埼玉県) 2019/04/09(火)02:08 ID:KVoVV9nj(1/2) AAS
大阪はホテルやマンションが多いんだろ
609: (東京都) 2019/04/09(火)02:22 ID:KiiCbF7e(2/3) AAS
>>608
そうみたいね。
梅田にタワマンが多いのは大阪特有の事情だね。
丸の内にタワマンないしな。
銀座とかには意外とマンション多いけど。
610: (やわらか銀行) 2019/04/09(火)05:18 ID:6xVLij+2(1/5) AAS
>>583
それはさすがに言い過ぎ。
611: (やわらか銀行) 2019/04/09(火)05:20 ID:6xVLij+2(2/5) AAS
>>589
これもないわ。
なんで大崎なんかと梅田を比較できるんだ?
612(3): (やわらか銀行) 2019/04/09(火)07:00 ID:Ub2jfTA9(1) AAS
阪神高速都心環状線の都会的風景は、首都高の比ではないよ。
大阪のすごさを体感したければ、都心環状線を走るべき。
本当に驚愕するから。大阪の躍進、東京の衰退を感じるから。
613(1): (空) 2019/04/09(火)07:06 ID:/kttyd+i(1) AAS
>>612
なんでそんな馬鹿みたいな自慢するの?
マヌケにしか見えないよ
614(2): (家) 2019/04/09(火)08:58 ID:3VPVq/qD(1) AAS
再開発調査兵団より。
日本にもこういう面白いタワマンって作れないの?
やっぱり無難主義か
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
615: (やわらか銀行) 2019/04/09(火)09:16 ID:a+r+heoD(1) AAS
>>614
俺もこれ良いなと思った
まあパークコート渋谷 ザ タワーはそこそこ頑張ってると思う
インフィニティプールあるし
616(1): (東京都) 2019/04/09(火)11:06 ID:KiiCbF7e(3/3) AAS
俺はこれが凄いと思った。日本じゃ無理だろうな。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
617: (埼玉県) 2019/04/09(火)12:22 ID:KVoVV9nj(2/2) AAS
>>612
はいはい(笑)
618: (庭) 2019/04/09(火)12:37 ID:y974w2t7(1) AAS
日本は各地を大名が治めるようにすればまた復活するのか?
都市間競争は強まるよな?
619: (catv?) 2019/04/09(火)12:43 ID:9iN1FP6Z(1) AAS
>>602
とりあえず八王子にリニアの駅はできないよね。
昔はそういう話もあったっけ?
620(2): (大阪府) 2019/04/09(火)14:55 ID:5CqkFHF5(3/3) AAS
>>614,616
なんで無理なん?
建築技術的に日本でh無理なほど凄いもんなん?
621: (東京都) 2019/04/09(火)15:25 ID:af8Gp0ZV(1/2) AAS
>>620
採用するほうの問題。
タワマンでこのアバンギャルドなデザインはなかなか採用する勇気がいるのでは。
日本人や購入層の外国人の民度がそこまで高いかどうか。
622: (福岡県) 2019/04/09(火)15:56 ID:Kb3QM3un(1/2) AAS
>>620
それもある
結局ザハ案作れなかったしな、コストがクローズアップされることが多いがそもそも日本の技術が低い
あとはNHKの番組でも触れてたように耐震の面で以前より負担が増えてる傾向にある、
そして減価償却期間が50年という物理的な寿命並みに長い
最後にしいてあげるなら日本は根強いミニマリズム信仰まである、ビルデザインに限らずいたる分野でな
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