[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part139 (1002ﾚｽ)
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576: (やわらか銀行) 2019/03/26(火)22:42 ID:EgbfJt2u(10/10) AAS
ちなみに
一過性の台風より風評の影響があった大阪北部地震も
去年６月で、統計の期間内。
577: (大阪府) 2019/03/26(火)22:43 ID:rH9XxXmr(2/6) AAS
しかし、ずっと増え続けるなんてありえないわけで、いずれ飽和する。
万博とカジノがうまく繋いでくれると思うが、その後どうするか考えとかないといけないな…。
578(1): (禿) 2019/03/26(火)22:46 ID:nmRygpJt(1/2) AAS
ある一定数に至ればもう数でなくいかにお金を落としてもらうかに重きを置かないとね
IRがその起爆剤
579: (大阪府) 2019/03/26(火)22:51 ID:rH9XxXmr(3/6) AAS
都構想がうまく行けば、時期的には万博前後に都政に移行かな。2027年くらいまでは、なにかと物事は進みそう。
それ以降、現在決まっているイベントは、31年のなにわ筋線開業まで、少し間がある。
この間、リニアも名古屋開業だから、伊丹航空需要に変化が見られるはず。
伊丹国際線とかありえるかもね。
580: (大阪府) 2019/03/26(火)22:52 ID:rH9XxXmr(4/6) AAS
>>578
なるほど。ハードはある程度揃えた後、ソフト対策に注力か。
581(1): (大阪府) 2019/03/26(火)22:56 ID:ZeVZMK7/(1) AAS
はっきり言うと日本には成長産業がないからな
せいぜい工作機械やAIのような知的性緻密機械と関わるSEとサービス業ぐらい
技術開発で海外との競争は負けっぱなしの日本企業
IRのような観光産業で飯を食っていくしかないわな
先端医療だって製薬会社が必死でM&Aで新薬開発の遅れを取り戻そうとしてるが…
外需を取り込むしかないんだよ、日本は
582(1): (新疆ウイグル自治区) 2019/03/26(火)22:58 ID:cQvJ+Lql(2/3) AAS
>>575
２月同士の比較だぞ
去年の２月なんもなかったろ
583: (catv?) 2019/03/26(火)23:03 ID:zQ18HBOR(1/2) AAS
2018年２月→2019年２月
の外国人利用者がたった4％増
これはガチで鈍化傾向
今すぐ大阪にある各種ホテル計画はやめた方がいい
供給過剰になってガラガラ
584: (dion軍) 2019/03/26(火)23:07 ID:0wcAk4Wh(2/3) AAS
>>582
そんなの言っても単月で見ても意味ないし、9月含んでも年間通して増加してるし夏季スケジュールでここ数年で1番の増便の発表が本日あったばかりなんだから来年度は減少するだろうという予測よりかは全然信憑性あると思うけど...
585: (東京都) 2019/03/26(火)23:09 ID:/6epNaIF(1/2) AAS
特別区移行は上手く行けば2022年頃だろ
586: (大阪府) 2019/03/26(火)23:10 ID:rH9XxXmr(5/6) AAS
>>581
実際そうだと思います。
ある意味、生活インフラ（食品、薬品、家電等）と言える産業や、社会維持産業で食べ続けてて、儲け分は内部留保。
最近、観光産業が爆発的に伸びて、次に何を伸ばすか。医療産業も中国、アメリカとの厳しい戦いだと思う。
いったい我々は何を目指してるんだと、問えるような万博にしてほしいですね。
587(2): (新疆ウイグル自治区) 2019/03/26(火)23:13 ID:cQvJ+Lql(3/3) AAS
台風等があった2018年が2017年を越えられたのは1月から５月にかけて前年同月比2桁％増があったおかげで９月の激減の数字をカバーできただけのこと
つまり昨年上半期までは勢いあったが下半期および今年は「災害がない月以外も」失速傾向にあるということ
588(1): (東京都) 2019/03/26(火)23:18 ID:/6epNaIF(2/2) AAS
もう日本は製造業では勝てないな
589: (兵庫県) 2019/03/26(火)23:23 ID:U4y/lvIG(1) AAS
仮に毎年同数増加していても伸び率は鈍化するからねぇ
>>587
むしろ、台風があっても２桁の伸び率で絶好調だった前年同月を上回ってるとか好調じゃね？
590(1): (catv?) 2019/03/26(火)23:28 ID:zQ18HBOR(2/2) AAS
製造業は競争力確保のために人件費がやすい国にどんどん移っていく
移さずにやるためにはAIにやらせて人件費比率を下げるしかない
そうすると今度は愛知県民が失業するという
どちらにしろ愛知にとって暗い未来
591(1): (東京都) 2019/03/26(火)23:34 ID:d9Ke3htq(1) AAS
製造業偏重の名古屋圏はヤバいってことか
関西圏は製造業も非製造業もバランス良く発達してるのが強みだな
加えてアジアへも近いし日本のほぼ真ん中でもある
592: (大阪府) 2019/03/26(火)23:42 ID:rH9XxXmr(6/6) AAS
円安誘導しないと成り立ちにくい、製造業に頼りきるのは、確かに問題だと思う。
かつて日本の一大産業が、紡績であり、これが自動車に変わったが、次の社会の形に何が合うのか。
アニメや映画等のコンテンツ産業やエンタメ産業は重要だろうと思う。
世界への影響度を勘案すると。
となると、出版機能や、報道機能の東京一極集中を崩さないと。
593: (dion軍) 2019/03/26(火)23:45 ID:0wcAk4Wh(3/3) AAS
>>587
まあ大半の航空会社は貴方の予想と違う予想してるみたいだからね。
現実に夏季スケジュールは去年の便数の増加数の2倍以上だから
594: (禿) 2019/03/26(火)23:56 ID:nmRygpJt(2/2) AAS
工場や倉庫でますます無人化が進むから、高性能なオートメーション機械は需要がある
大阪はこの分野強いので製造業を伸ばすならこれかな
595: (庭) 2019/03/27(水)00:11 ID:S8MptU8M(1) AAS
>>590
＞そうすると今度は愛知県民が失業するという
愛知県民がAI作ったらええやん
それではあかんの？
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