大阪の都市計画について語るスレ Part138

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172(3): (大阪府) 2019/03/08(金)02:57 ID:UEAficlu(2/5) AAS
インバウンド↑↑
一般人の給与→
人口→
オフィス→

ここ5年の大阪はこんな感じ
訪日客が増えて消費は上がっても一般人には恩恵がない

173: (禿) 2019/03/08(金)07:37 ID:hFV8oQfF(1/10) AAS
>>172
5年で大阪のオフィスは、劇的に回復しました。
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com

174(2): (大阪府) 2019/03/08(金)07:38 ID:XljOnJPK(1/2) AAS
人口も増えてるんだよなぁ
なりすましネガキャン君には分からないだろうね

175: (禿) 2019/03/08(金)07:40 ID:hFV8oQfF(2/10) AAS
>>172
約5年前の大阪オフィスの考察です。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com

176: (禿) 2019/03/08(金)07:42 ID:hFV8oQfF(3/10) AAS
>>172
今の日本で一般人が恩恵を受けてる人は、かなり少ないと思います。

177: (禿) 2019/03/08(金)07:51 ID:hFV8oQfF(4/10) AAS
>>174
大阪府民になりすまして、ネガキャンする意味は何でしょうね。

178: (茸) 2019/03/08(金)08:00 ID:mHA87ikU(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン

179(5): (dion軍) 2019/03/08(金)09:45 ID:gUHq5yv+(1/4) AAS
>>131
残念だったなｗ
渋谷のスクランブル交差点は道頓堀の2倍以上の年間1億8000万人で世界一の集客力なんだよ

外部ﾘﾝｸ:tokyomarketingblog.com

180: (庭) 2019/03/08(金)09:46 ID:FgqlecSs(1) AAS
南海は和歌山みたいな人口減少・少子高齢化のオワコンにこだわるよりも、河内長野以遠・泉佐野以遠はさっさと
廃線してしまえば？
遅くなればなるほど累積赤字が積み上がっていく

181: (禿) 2019/03/08(金)10:10 ID:hFV8oQfF(5/10) AAS
>>179
今の渋谷に昔のような集客力がありますか？
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com

182: (禿) 2019/03/08(金)10:20 ID:hFV8oQfF(6/10) AAS
>>179
今の道頓堀は、集客力が大きく増加したと思います。
Twitterﾘﾝｸ:hayamiy
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

183(1): (東京都) 2019/03/08(金)10:33 ID:ydOk92nV(1) AAS
これからは豊橋〜赤穂にかけての一帯が日本の中心となる

184(1): (禿) 2019/03/08(金)11:11 ID:hFV8oQfF(7/10) AAS
>>183
アジアの時代になれば、福岡市さんや九州地方にも大きな富をもたらすと思います。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com

185: (禿) 2019/03/08(金)11:45 ID:hFV8oQfF(8/10) AAS
>>184
外国人が感じる日本の大都市の魅力です。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

186(1): (大阪府) 2019/03/08(金)13:04 ID:XljOnJPK(2/2) AAS
>>179
交差点を通り過ぎる歩行者ｗ
マウント取ってくるにしても、もう少しマシなもの出せよ

188: (茸) 2019/03/08(金)13:35 ID:mHA87ikU(2/3) AAS
日本のヨハネストンキン

189(1): (禿) 2019/03/08(金)13:37 ID:F+gzEMuQ(1/2) AAS
>>186
渋谷にそれだけ人が集まってる証拠じゃねえか
涙拭けよ

190: (やわらか銀行) 2019/03/08(金)14:19 ID:QLVROeJH(1/2) AAS
渋谷は過大評価

191: (東京都) 2019/03/08(金)14:37 ID:98Ji/iqH(1) AAS
dion爺さんは生粋の関西人のくせに東京贔屓
まあデジタル移民世代だからだろうな