[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part138 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
833(1): (愛知県) 2019/03/15(金)18:37 ID:P09H/MGJ(1/3) AAS
中部空港2本目滑走路ほぼ決定したよ
国の計画をNHK名古屋がスクープ
名古屋港の土砂を使って4期にわけて埋め立てる
大きさは今の2倍になる
834: (大阪府) 2019/03/15(金)18:47 ID:nZii9pya(3/3) AAS
>>831
だから自分らの未来に興味はあっても愛知には興味ないんやてｗ
日本と韓国の関係みたいやな
こっちは興味ないのに一方的に絡んでくる
言うたら悪いけど愛知て地味やん
クラスで例えるといつも２，３人の少人数でツルんでる目立たない子
決して人気のあるグループには属さないタイプの子
東京や大阪や京都やとは全然違うのよ
個性がないというかさ
まあ、そこが愛知の長所でもあると思うよ
省2
835: (東京都) 2019/03/15(金)18:50 ID:odul99A1(1) AAS
まあセントレアは第二関空だしね
拡張は必要
836: (やわらか銀行) 2019/03/15(金)18:51 ID:XmDISyRk(12/19) AAS
>>833
しょせん
クローズドパラレルやろ
関空や成田にはなれん
837: (愛知県) 2019/03/15(金)19:02 ID:CQiNHHA8(1/5) AAS
沈没欠陥空港が何か言ってるw
838(2): (大阪府) 2019/03/15(金)19:13 ID:VpXJN2el(1/2) AAS
セントレアは滑走路云々より、根本的に最も利用客増やさないと2本目作ったところで昔の関空の二の舞になるだけ
利用客数は関空どころか国内線しか飛んでない伊丹にすら負けてるんやし
839: (大阪府) 2019/03/15(金)19:20 ID:Iuu/ah8z(2/3) AAS
>>838
外国人客は那覇や新千歳にも負けてるらしい
840(1): (愛知県) 2019/03/15(金)19:29 ID:P09H/MGJ(2/3) AAS
中部空港沖合 国が滑走路と並行の埋め立て計画
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
841: (大阪府) 2019/03/15(金)19:31 ID:qFT3C/Hw(1/2) AAS
需要もないのに無駄なことやっちゃって
ご苦労なこったな
842: (大阪府) 2019/03/15(金)19:33 ID:Iuu/ah8z(3/3) AAS
名古屋スレじゃなくて大阪スレに貼り付けるんだ
名古屋なんて話題ないんだから率先して名古屋スレに話題投下してやれよ
843: (やわらか銀行) 2019/03/15(金)19:34 ID:XmDISyRk(13/19) AAS
>>840
１５年かけてｗ
844: (東京都) 2019/03/15(金)19:35 ID:Zls0saP1(1/2) AAS
セントレアには関空のスペアとして大活躍してもらわないとね
845: (東京都) 2019/03/15(金)19:36 ID:Zls0saP1(2/2) AAS
だから拡張は間違いではないね
頑張れスペアw
846: (やわらか銀行) 2019/03/15(金)19:40 ID:XmDISyRk(14/19) AAS
関空:オープンパラレル
１本目１９９５ → ２本目２００７
その間１２年
中部:クローズドパラレル
１本目２００５
２本目２０３４
その間２９年
847(3): (愛知県) 2019/03/15(金)19:42 ID:CQiNHHA8(2/5) AAS
>>838
関空も初期はガラガラで、ガラガラなのに2本目滑走路を作って無駄だと批判されてたな。
2本目作った後もガラガラだったが、インバウンドの波がやってきたときに2本目があることが強味となって関空は日本で唯一の2本体制の完全24時間空港として軌道に乗れた。
ガラガラのときに「客が少ないから一本で充分」なんてことになってたら今の関空は無い。
セントレアは既に好調で2本目を必要としてるんだよね。今年にはLCCターミナルも出来るしね。
君のような大阪人はセントレアに2本目が作られるのは都合が悪いのはわかるよ。
848: (茸) 2019/03/15(金)19:48 ID:ymQNc/u1(1) AAS
都道府県別に宿泊施設の稼働率を予測！すでに長野、福井、秋田、鳥取、高知では減少？供給過剰も？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kenbiya.com
849(1): (やわらか銀行) 2019/03/15(金)19:51 ID:XmDISyRk(15/19) AAS
>>847
完成が１５年後
についてどう思う?
850: (愛知県) 2019/03/15(金)19:57 ID:CQiNHHA8(3/5) AAS
>>849
それまで一本体で頑張るのみ。
完全24時間空港になるには2本体制が必要だから決まって嬉しいわ。
851: (禿) 2019/03/15(金)20:05 ID:cWPIAQmg(1/2) AAS
>>847
今の関空の隆盛は、突出した才能を持った政治家の功績です。
Twitterﾘﾝｸ:hashimoto_lo
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
852: (大阪府) 2019/03/15(金)20:10 ID:VpXJN2el(2/2) AAS
>>847
セントレアからLCCが飛んでないわけでも、発着枠が取れないとかいう問題もなく、好調な今でも福岡、新千歳、那覇の半分ほどしか利用客数がいないという現実を見ないと
先に都市としての魅力をもっと高めないと滑走路とLCCターミナル整備しただけでは需要はついてこないよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 150 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s