[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part138 (1002レス)
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218: (空) 2019/03/08(金)23:35 ID:g/rVBZD5(2/2) AAS
まあ中選挙区だらけの大阪市で過半数なんて不可能だし、一旦休止する良い理由にはなると思うけどな
個人的には最低10年くらい住民投票の期間は空けるべきだと思う
本当は万博を理由に休止して、橋下が戻って来てから再開、任期満了直前に可決って流れにしてほしかった
219: (禿) 2019/03/08(金)23:44 ID:SVsdChqg(1) AAS
ダブル選どうなるんだろうね
220(1): (兵庫県) 2019/03/08(金)23:48 ID:53/DXmks(1) AAS
>>179
>>189
都市伝説を真に受けちゃうバカ
外部リンク[html]:www.asahi.com
東京はてな 渋谷交差点、1回で3千人横断?
2014年のNTTドコモのCM。
1回に1500人渡ると想定したCGを見せて、「30分の通行量は千代田区の人口とほぼ同じ45000人!」
↓
渋谷区「公式な横断量に関するデータは持ってません。」
↓
省12
221: (禿) 2019/03/08(金)23:50 ID:XAlvgo+F(1) AAS
>>220
人ごみすらない兵庫猿くやしそう。。。
222: (庭) 2019/03/08(金)23:57 ID:wpHuHY6M(1) AAS
数だけ無駄に多いベクレトンキン
223: (禿) 2019/03/09(土)00:01 ID:/I1rduch(1) AAS
人が多いってのはそれだけ人気のスポットってことだからね
224: (庭) 2019/03/09(土)00:02 ID:+tmcA2dp(1) AAS
ほぼアジア人しかいない極東の猿山の大将がトンキン
225(2): (庭) 2019/03/09(土)00:08 ID:+3pwLMJB(1/25) AAS
>>195
大阪・ミナミ
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[png]:up.ahhhh.info
道頓堀だけで年間来訪者数7800万人!
画像リンク[png]:up.ahhhh.info
226(2): (禿) 2019/03/09(土)00:10 ID:+xm7kSYU(1/4) AAS
>>225 みなとみらいより少ないなw
横浜市は7日、みなとみらい21(MM21)地区の2016年の
来街者数が前年に比べて約500万人増加し、
過去最多の約8100万人だったと発表した。
就業者数も過去最多の約10万3千人(前年比約千人増)となった
市みなとみらい21推進課は、2年ぶりに来街者数が大幅に増えた要因として、
「新規開業のほか、昨年はテレビドラマ『逃げるは恥だが役に立つ』
(TBS系)など、MM21でロケが行われたドラマや映画の
放映が相次いだ影響もあるのではないか
ポケモンGO(ゴー)人気で地区内で展開された
省12
227: (庭) 2019/03/09(土)00:16 ID:+3pwLMJB(2/25) AAS
>>179
はい残念!大阪の勝ち🤣www
【大阪】ホワイティうめだ
■地下街の利用者数は1日60万人で日本最多。
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
【東京】渋谷スクランブル交差点
省2
228: (庭) 2019/03/09(土)00:20 ID:+3pwLMJB(3/25) AAS
>>226
はい残念、大阪の勝ち!www
大阪ステーションシティ、来場者数が5億人突破 開業から4年2カ月で
JR大阪駅の商業施設群「大阪ステーションシティ」の来街者数が7月31日に5億人を突破した。1000人に記念品を配布した 駅周辺の再開発事業として計画された同エリアは、2006年10月に着工、11年5月に開業した。
初日から全体で1日に延べ約86万人が訪れるなど好調に滑り出し、「エキマルシェ大阪」が開店した12年に来街者が2億人、翌13年には3億人を超えた。
15年4月に開店した「ルクアイーレ」の集客効果も寄与し、開業から約4年2カ月で同年7月31日に5億人に到達した。
省1
229: (禿) 2019/03/09(土)00:23 ID:+xm7kSYU(2/4) AAS
ソースがwikipedia wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
230: (庭) 2019/03/09(土)00:26 ID:+3pwLMJB(4/25) AAS
はい残念、大阪の勝ち!www
私鉄の数を見れば、どの都市が日本一の大都会なのかがよく分かる。
「大阪」大手私鉄6社、準大手私鉄2社。
「東京」大手私鉄6社。
「愛知」大手私鉄1社。
【大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・近畿日本鉄道(近鉄)
・京阪電気鉄道(京阪)
・阪急電鉄(阪急)
省29
231(1): (禿) 2019/03/09(土)00:26 ID:+xm7kSYU(3/4) AAS
自称人数が多いはずの大阪 銀座にボロ負け
商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
(東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地)
外部リンク:storestrategy.jp
新宿圏 145,934,474万円
(新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田)
外部リンク:storestrategy.jp
梅田圏 116,855,657万円
(梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満)
省5
232: (庭) 2019/03/09(土)00:26 ID:+3pwLMJB(5/25) AAS
はい残念、大阪の勝ち!www
【大阪駅】
1874年(明治7年)に大阪駅 - 神戸駅間の鉄道開業と同時に開業した。当時の駅舎はゴシック風の赤煉瓦造り2階建てで現在地より西の大阪中央郵便局旧局舎付近に当たる場所にあり、周辺は民家がわずかにあるだけで田圃が広がっていた。
駅のある場所は1889年(明治22年)の市制施行時における大阪市域にも含まれず、1897年(明治30年)まで西成郡曽根崎村に属していた。
外部リンク:ja.m.wikipedia.org大阪駅
【東京駅】
1889年(明治22年)に神戸まで全通した官設鉄道の新橋駅と、私鉄・日本鉄道の上野駅を結ぶ高架鉄道の建設が東京市区改正計画によって立案され、1896年(明治29年)の第9回帝国議会でこの新線の途中に中央停車場を建設することが可決された。施工は大林組が担当。
省2
233(2): (禿) 2019/03/09(土)00:27 ID:+xm7kSYU(4/4) AAS
横浜以下だわ だっせーwwwwwwwwwwwwww
鉄道旅客輸送量ランキング
1東京都1,098,874万人 861.32人 102.35
2神奈川県337,859万人 380.47人 69.59
3大阪府327,015万人 371.10人 68.95
外部リンク:todo-ran.com
私鉄 駅別乗降客数の順位
省26
234: (大阪府) 2019/03/09(土)00:30 ID:UmF7znmg(1/2) AAS
人口しか自慢がない野蛮トンキンなんか相手にするな
無視しとけ
235: (兵庫県) 2019/03/09(土)00:30 ID:FFOZfJOu(1) AAS
>>231
これは梅田の上の方がほとんど淀川とその河川敷になっているから。
対象の駅を淀屋橋や北浜にすると新宿圏を超える。
(中之島線の駅は対象外になってる)
何度か忠告してやったけど、日本語を理解できないコピペバカだから、
その後も延々と貼り続けている。
淀屋橋圏 153,679,573万円 > 北浜圏 148,754,997万円 > 新宿圏 145,934,474万円
236: (やわらか銀行) 2019/03/09(土)00:36 ID:iO077hJ8(1/11) AAS
>>233
URL開いたら大阪のほうが上やんけw
コピぺ確定やなw
237: (庭) 2019/03/09(土)00:37 ID:+3pwLMJB(6/25) AAS
はい残念、大阪の勝ち!www
■スカイツリーが開業5年で約2600万人が来場
タウン全体では約1億8千万人が来場した。
外部リンク:r.nikkei.com
■日本一高いビル「あべのハルカス」が開業5周年
2億541万人が来館
外部リンク:abeno.keizai.biz
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