[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part138 (1002レス)
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212(1): (やわらか銀行) 2019/03/08(金)21:17 ID:QLVROeJH(2/2) AAS
50階建ての1階在住でもタワマン暮らしだわな
213: (大阪府) 2019/03/08(金)21:25 ID:UEAficlu(5/5) AAS
人増えたと感じる所
USJ
コリアタウン
新世界
大阪城公園
214: (空) 2019/03/08(金)21:39 ID:g/rVBZD5(1/2) AAS
大阪城はアホみたいに人増えたな
パークマネジメントはマジで成功だったと思う
215: (庭) 2019/03/08(金)22:00 ID:DnV78hIU(1) AAS
>>212
自分が実際に住んでいるという
証拠もないしな
仮にまた動画を撮ったとしても友人のかもしれないし
216: (禿) 2019/03/08(金)22:19 ID:QZ9G2uk2(1) AAS
高校の頃は大阪城で陸上部の練習してたけど今は無理かもな
人が多すぎる
217: (滋賀県) 2019/03/08(金)22:55 ID:c5eCMkk6(1) AAS
クロス選は維新勝利、都構想はやっぱりまた無理って感じになりそうな気がしゅるが
218: (空) 2019/03/08(金)23:35 ID:g/rVBZD5(2/2) AAS
まあ中選挙区だらけの大阪市で過半数なんて不可能だし、一旦休止する良い理由にはなると思うけどな
個人的には最低10年くらい住民投票の期間は空けるべきだと思う
本当は万博を理由に休止して、橋下が戻って来てから再開、任期満了直前に可決って流れにしてほしかった
219: (禿) 2019/03/08(金)23:44 ID:SVsdChqg(1) AAS
ダブル選どうなるんだろうね
220(1): (兵庫県) 2019/03/08(金)23:48 ID:53/DXmks(1) AAS
>>179
>>189
都市伝説を真に受けちゃうバカ
外部リンク[html]:www.asahi.com
東京はてな 渋谷交差点、1回で3千人横断?
2014年のNTTドコモのCM。
1回に1500人渡ると想定したCGを見せて、「30分の通行量は千代田区の人口とほぼ同じ45000人!」
↓
渋谷区「公式な横断量に関するデータは持ってません。」
↓
省12
221: (禿) 2019/03/08(金)23:50 ID:XAlvgo+F(1) AAS
>>220
人ごみすらない兵庫猿くやしそう。。。
222: (庭) 2019/03/08(金)23:57 ID:wpHuHY6M(1) AAS
数だけ無駄に多いベクレトンキン
223: (禿) 2019/03/09(土)00:01 ID:/I1rduch(1) AAS
人が多いってのはそれだけ人気のスポットってことだからね
224: (庭) 2019/03/09(土)00:02 ID:+tmcA2dp(1) AAS
ほぼアジア人しかいない極東の猿山の大将がトンキン
225(2): (庭) 2019/03/09(土)00:08 ID:+3pwLMJB(1/25) AAS
>>195
大阪・ミナミ
画像リンク[jpeg]:up.ahhhh.info
画像リンク[png]:up.ahhhh.info
道頓堀だけで年間来訪者数7800万人!
画像リンク[png]:up.ahhhh.info
226(2): (禿) 2019/03/09(土)00:10 ID:+xm7kSYU(1/4) AAS
>>225 みなとみらいより少ないなw
横浜市は7日、みなとみらい21(MM21)地区の2016年の
来街者数が前年に比べて約500万人増加し、
過去最多の約8100万人だったと発表した。
就業者数も過去最多の約10万3千人(前年比約千人増)となった
市みなとみらい21推進課は、2年ぶりに来街者数が大幅に増えた要因として、
「新規開業のほか、昨年はテレビドラマ『逃げるは恥だが役に立つ』
(TBS系)など、MM21でロケが行われたドラマや映画の
放映が相次いだ影響もあるのではないか
ポケモンGO(ゴー)人気で地区内で展開された
省12
227: (庭) 2019/03/09(土)00:16 ID:+3pwLMJB(2/25) AAS
>>179
はい残念!大阪の勝ち🤣www
【大阪】ホワイティうめだ
■地下街の利用者数は1日60万人で日本最多。
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
【東京】渋谷スクランブル交差点
省2
228: (庭) 2019/03/09(土)00:20 ID:+3pwLMJB(3/25) AAS
>>226
はい残念、大阪の勝ち!www
大阪ステーションシティ、来場者数が5億人突破 開業から4年2カ月で
JR大阪駅の商業施設群「大阪ステーションシティ」の来街者数が7月31日に5億人を突破した。1000人に記念品を配布した 駅周辺の再開発事業として計画された同エリアは、2006年10月に着工、11年5月に開業した。
初日から全体で1日に延べ約86万人が訪れるなど好調に滑り出し、「エキマルシェ大阪」が開店した12年に来街者が2億人、翌13年には3億人を超えた。
15年4月に開店した「ルクアイーレ」の集客効果も寄与し、開業から約4年2カ月で同年7月31日に5億人に到達した。
省1
229: (禿) 2019/03/09(土)00:23 ID:+xm7kSYU(2/4) AAS
ソースがwikipedia wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
230: (庭) 2019/03/09(土)00:26 ID:+3pwLMJB(4/25) AAS
はい残念、大阪の勝ち!www
私鉄の数を見れば、どの都市が日本一の大都会なのかがよく分かる。
「大阪」大手私鉄6社、準大手私鉄2社。
「東京」大手私鉄6社。
「愛知」大手私鉄1社。
【大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・近畿日本鉄道(近鉄)
・京阪電気鉄道(京阪)
・阪急電鉄(阪急)
省29
231(1): (禿) 2019/03/09(土)00:26 ID:+xm7kSYU(3/4) AAS
自称人数が多いはずの大阪 銀座にボロ負け
商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
(東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地)
外部リンク:storestrategy.jp
新宿圏 145,934,474万円
(新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田)
外部リンク:storestrategy.jp
梅田圏 116,855,657万円
(梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満)
省5
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