[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67 (1002ﾚｽ)
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156: (チベット自治区) 2019/02/24(日)03:24 ID:EYl4gXLn(1) AAS
>>24
知らんのはお前だろ
織田こそ奪い取ったゴミで
その罰として、みゃ〜みゃ〜泣きながら、真っ黒け炭にされたわ
■那古野荘（名古屋）
・開発者：小野法印顕恵（東大寺別当）
藤原顕隆→顕頼→小野法印別当
藤原顕隆→顕頼→女→平滋子（建春門院）
■平安時代
・小野法印顕恵が開発
省13
157(1): (愛知県) 2019/02/24(日)03:45 ID:lUov+FY0(3/6) AAS
なんで発展しなかったかというと歴史が浅すぎるんだよ
名鉄が昭和19年 ＪＲが昭和37年でしょ
全国的に見ても戦後に新しくできた繁華街ってほぼなくて
渋谷、池袋、新宿なんかも戦前にある程度の繁華街だったわけでしょ
名古屋駅や横浜駅、天王寺なんかもそうだよ
戦後にできた町っていえば、新幹線の新駅前だったり、お台場にみなとみらい、万代シティ
なんかの箱物、あとは自由が丘みたいなオサレタウンくらいのもので
いずれも純粋な繁華街と呼べる場所ではない
唯一吉祥寺が該当するかもしれないけど、吉祥寺駅だって明治開業から
やっぱり下地があったんだよ
158: (愛知県) 2019/02/24(日)04:06 ID:lUov+FY0(4/6) AAS
名古屋で言えば今池がそれに近いけど、これも千種駅あってのもので
熱田区であれば熱田駅前のほうが賑やかだったわけでしょ
それを金山に総合駅をつくろうって動きが出て、総合駅の構想や
金山盛り場化計画なんてのができて、熱田のターミナル機能を金山に移動
いまのアスナル、南口広場、南ビルの用地も確保した
ここまでおぜん立てしてもらった町は金山くらいのものだよ
159: (愛知県) 2019/02/24(日)04:14 ID:lUov+FY0(5/6) AAS
そこからすべてがうまくいかなかったのね
近鉄乗り入れは実現されず、国鉄、名鉄の連携もとれず総合駅化は大幅に遅れる
超高層の金山北ビルも核になるデパートや高級ホテルにことごとく断られ結果アスナルに
南ビルも大幅に縮小され強引にボストン美術館を開業
いまのキング観光裏に計画されていた歓楽街も全くの手つかずで、大地下街構想も頓挫
そうこうするうちに平成になりデザイン博開業でようやく総合駅ができて、少しずつ賑やかに
なっていったのが金山の現状
160(1): (愛知県) 2019/02/24(日)04:23 ID:lUov+FY0(6/6) AAS
金山はこれからも間違いなく伸びるよ
名古屋で名駅以外に伸びてる町って金山くらいのものでしょ
名古屋城、名古屋港、名駅、栄、大須、ナゴヤドーム、徳川園、熱田神宮
全部乗り換えなしでいけるからね
ホテルがあと10軒はほしいところ
161(3): (catv?) 2019/02/24(日)04:56 ID:VyLhCIqn(1/2) AAS
地理板のササクッテロラ、ここで言う愛知のiPhoneが、荒らし宣言してくるんだけど、たかが2ちゃんねるでなんでむきになるの？
165 名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/02/24(日) 02:00:00.35 ID:zN8mqDtL
>>161
ブッｗ
お前まだ粘着してたんだなｗ
数週間ぶりに覗いたがまた別人を俺だと思い込んでるんだな
しかも福岡人のくせによく名古屋を田舎呼ばわりできるな
また福岡フルボッコにしたろうか
162: (catv?) 2019/02/24(日)04:58 ID:VyLhCIqn(2/2) AAS
161 名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/02/23(土) 17:25:04.72 ID:0I7B7LAn
>>160
16 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/27(木) 21:34:41.09 ID:R8DHdcZg
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行君データw
・SBiPhoneとやわらか銀行を使い分ける
・名古屋に対する罵倒には怒り狂う
・そのくせ他の都市スレを荒らす
・地理人口板に常駐しており、常に対立煽りをする
・社宅の意味知らず、自宅と勘違い
社宅住まいの人をヒッキーと罵る
省14
163: (中部地方) 2019/02/24(日)05:48 ID:M71OhbDP(1) AAS
>>537
名古屋市は十八日、来月末で閉鎖、移転する名古屋・栄の久屋大通公園内にある「栄バスターミナル」跡地の暫定利用を巡り、
来年の東京五輪・パラリンピックと連動してスポーツをテーマに多くの市民が集えるイベント広場とする計画案を公表した。
事業者として中日新聞社など五社によるグループを選んだ。
広場は来年一月に開業予定。
広小路通の南側で中日ビルと名古屋三越栄店に挟まれた三千九百平方メートルのエリアに、
七十メートルトラックと人工芝の広場、円形ステージを組み合わせた「都心の競技場」を整備する。
ランニングやスポーツイベントが楽しめ、五輪期間中にはパブリックビューイング（ＰＶ）も開かれる。
開放的なテラス付きのカフェレストランが併設され、キッチンカーなどの移動車を集めた市場が立つスペースもある。
ネーミングライツによる愛称案は「ミツコシマエ ヒロバス」。
省7
164: (やわらか銀行) 2019/02/24(日)07:33 ID:IwHY+71n(1) AAS
俺が生きてるだろう2050年代には名古屋オリンピック実現してくれよ
165: (大阪府) 2019/02/24(日)09:30 ID:WgupIn86(1) AAS
>>161
おっw 味噌SBはまだ地理の板で対立厨してんだw
覚えておくといいぞ
都市計画では
名古屋のベニヤ禿
童貞ナマポの味噌SB
ハブジジイ
この3人はスレを荒らし
対立工作するわ
貧乏だわで
省1
166(1): (オーストラリア) 2019/02/24(日)09:43 ID:imtBHCad(2/6) AAS
もし大曽根が再開発に成功していれば金山レベルになっていただろうか？
春日井や守山の人がもっと大曽根に来るようになればなあ
瀬戸や尾張旭なんかも入れると大曽根の商圏はかなり広いんだけど
生かしきれてないね
普通に素通りされて名駅・栄・金山・大須に行かれてる
徳川美術館やナゴヤドームくらいしか目ぼしいスポットないから仕方ないけどさ
167: (東京都) 2019/02/24(日)09:45 ID:ypkTVoUx(1) AAS
金山って言うほど成功してるか？
168: (広西チワン族自治区) 2019/02/24(日)09:48 ID:GibDRmMZ(1/4) AAS
金山はあんがい車社会なのかもしれない
熱田や港区 あるいは三河は車移動のほうが多くなる
金山もあんがい影響うけてるのかも
大曽根は再開発大成功だちゅうに
169(2): (広西チワン族自治区) 2019/02/24(日)09:58 ID:GibDRmMZ(2/4) AAS
金山も大曽根 あるいは刈谷知立も 駅前がたいしたないんだが
これは 名鉄がわるくて
どうも名鉄は駅舎や駅前デパートに関心ないらしい
それどころかアピタは駅遠に構えてるしな
私鉄らしからぬ態度だがや もちろんJR東海はそれ以上にしぶちん
170: (東京都) 2019/02/24(日)10:37 ID:mtufmDA1(1) AAS
>>169
今までも特に開発しなくてもやってこれたから、駅前開発には消極的なんだろうね
これが名鉄一社体制の悪いところというか、もう1社くらい競争相手がいれば名鉄ももう少し本気になるだろうに
171: (茸) 2019/02/24(日)10:57 ID:MX+COwtV(1/2) AAS
大曽根は大型再開発に乗らなかった地権者が阿呆なだけ
かつてのアーケード街の賑わいを知れば現在の大曽根は死に体
172: (やわらか銀行) 2019/02/24(日)11:34 ID:OD49GU6I(1/6) AAS
壁ビルに２０００億かけて他の駅前はほったらかし
名鉄は
典型的な一点豪華の名古屋企業
173(2): (愛知県) 2019/02/24(日)11:44 ID:nEuBnBlM(1/2) AAS
なんで180mぽっちで2000億かかるんだろう
そんなに地下いじる必要あるのか
174: (やわらか銀行) 2019/02/24(日)11:48 ID:OD49GU6I(2/6) AAS
>>173
値段は鉄筋の量でしょ
横にすれば高さ４００ｍのビルと同じ。
175: (やわらか銀行) 2019/02/24(日)11:52 ID:OD49GU6I(3/6) AAS
ざっくりいうと
ビルの値段は
高さじゃなくて延床面積に比例する。
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