[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part137 (1002ﾚｽ)
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601: (広島県) 2019/03/02(土)15:39 ID:Vs9/1tNB(1) AAS
「時間帯別運賃」是非検討へ 満員電車対策 東京都
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
602: (中国地方) 2019/03/02(土)16:29 ID:5i+ovPAm(3/3) AAS
>>572
でも経済において人口は大事だからね
関西圏の人口が減ってるのは一番危惧すべき事案では無いだろうか
603: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)17:28 ID:18gaFfme(17/24) AAS
下げ止まっとるな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
もう
予想よりはだいぶ上振れしとるんとちゃうか？
604(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)17:32 ID:18gaFfme(18/24) AAS
名古屋はリニアによるストローを食い止めないと、えらいことになるで
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
関西6府県の転出超過数は東海4県（1万4094人）を下回った。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「東日本大震災の影響がある11、12年を除くと、1972年以来46年ぶりの逆転」という。
「東京五輪関連の建設需要が一段落すると東京への流出が減る。国際博覧会（大阪・関西万博）に向けてインバウンドの増勢が続けば、関西の転出超過は1万人を割り込む可能性もある」と指摘する。
605(1): (愛知県) 2019/03/02(土)17:54 ID:N2LvrPIN(2/7) AAS
>>604
それ名古屋の話じゃないじゃん。
東京志向の静岡も含めた東海地方全体の話であり、名古屋や愛知は独り勝ち状態なんだよね。
しかも中部圏はリニアや北陸新幹線や新東名で首都圏と一体化していくから、その蚊帳の外になったときの関西の心配した方がいいよ。
606(2): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)17:56 ID:18gaFfme(19/24) AAS
新観光ルート構築狙う 大阪―北陸―信州―首都圏
2019年3月2日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
新ルートは、大阪から東京を太平洋側で結ぶ“東海道ゴールデンルート”に対抗するため、
大阪から出発して北陸、信州、首都圏を結ぶ新たなコースの構築を推進する。
607(1): (SB-iPhone) 2019/03/02(土)17:58 ID:GtKYzMdZ(2/2) AAS
>>606
高山や白川郷は北陸周りの方が近い
608: (庭) 2019/03/02(土)17:58 ID:kweFnP2a(3/3) AAS
基本的に東京のデータは信用しないほうがいい
汚染された街に平和の祭典を開く資格はないよ
609: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)18:02 ID:18gaFfme(20/24) AAS
>>605
名古屋の転入増加数は明石以下やで
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.stat.go.jp
610: (庭) 2019/03/02(土)18:05 ID:DQfeUDQw(1) AAS
>>606
結局、大阪頼り
611: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)18:07 ID:18gaFfme(21/24) AAS
>>607
北陸もインバウンド客が欲しいんだよ
そうなると大阪とつながりたいのは自然。
北陸新幹線は外国人の観光ルートとしては最高
612: (庭) 2019/03/02(土)18:23 ID:HRQ4Xtsk(1) AAS
名古屋や横浜相手だと意気揚々とするど田舎っぺの大阪民哀れすぎ
613: (愛知県) 2019/03/02(土)18:30 ID:N2LvrPIN(3/7) AAS
＞高山や白川郷は北陸周りの方が近い
大阪が羨むのもわかる
鉄道網
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
道路網
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
614(1): (愛知県) 2019/03/02(土)18:46 ID:N2LvrPIN(4/7) AAS
大阪はサンダーバードの敦賀断絶で北陸アクセスが逆に不便になる心配をした方がいいね
615: (庭) 2019/03/02(土)19:08 ID:LWtUsrn+(3/3) AAS
阪和線沿線なんか世界一のスラム街で、人口比での犯罪件数も世界一だっていうからな
阪和線乗って天王寺-和歌山間で銃声が常に鳴り響いているって話だし
616(1): (やわらか銀行) 2019/03/02(土)19:41 ID:18gaFfme(22/24) AAS
>>614
JR西同士でぬかりはないわな・・・
上下２０ｍの乗り換え（５分）
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
617(2): (愛知県) 2019/03/02(土)19:55 ID:N2LvrPIN(5/7) AAS
>>616
どっちにせよ不便w
いちいち乗り換えという時点でアホらしいし、サンダーバードが金沢や富山まで直通してた方が良かったな。
冬に中途半端なところで乗り換えとか悲惨だよな。
芦原温泉や加賀温泉にも直通で行けなくなるとかほんと不便になるだけ。
618: (やわらか銀行) 2019/03/02(土)20:02 ID:18gaFfme(23/24) AAS
>>617
そりゃあんたの主観
１３０Ｋm
/hの在来特急にながながと揺られるより
簡単な乗りかえがあっても
「時間の短縮」っていう利点があるやん
619: (兵庫県) 2019/03/02(土)20:10 ID:c8qGFuNI(2/2) AAS
>>580
>>581
自演失敗してて草
620: (大阪府) 2019/03/02(土)20:13 ID:bkR0+xR2(5/5) AAS
久々に天王寺行ったら若者の街になってて吹いた
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