[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117 (1002ﾚｽ)
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82: (SB-iPhone) 2019/02/21(木)22:48 ID:MKt0QxPG(1/3) AAS
負けてる？大丈夫？
これ俺の主観じゃないからねwww
>>80
ここでも横浜に負けてますが何か？ww
埼玉と同レベルな名古屋ww
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
埼玉と共通点多いよね無古屋ってwww
省14
83: (SB-iPhone) 2019/02/21(木)22:49 ID:MKt0QxPG(2/3) AAS
横浜市GDP 市内総生産（名目）１３兆５４２９億円 実質13兆1238億円
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
名古屋市総生産 （名目）
平成27年度 名古屋市ＧＤＰ名目12 兆8861億円 実質 12兆5376億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
84: (SB-iPhone) 2019/02/21(木)22:55 ID:MKt0QxPG(3/3) AAS
ベニヤ板禿は現実見たら？wwww
俺とのブランド対決でも負けて、壁晒して恥かいたのはベニヤ板禿wwww
平均年収でも横浜に負ける名古屋
ホテルでも金沢や横浜に負ける名古屋
GDPも横浜に負ける名古屋
高いビルでも横浜に負ける名古屋
開発件数でも横浜に負ける名古屋
最低賃金でも横浜に負ける名古屋
人気でも横浜に負ける名古屋
公共鉄道網でも横浜に負ける名古屋
省19
85: (catv?) 2019/02/21(木)23:24 ID:HiI/dj+H(1) AAS
お前らいい加減にしろよ
毎日お前らイライラしてんの？
たかが５ちゃんごときで下らないか争いしてんなよ
86: (庭) 2019/02/21(木)23:39 ID:JbGJVxgA(1) AAS
どこの人でもいいですが、都市の力を自分の力だと勘違いするのは愚かですよ。
5ちゃんねるで他都市を罵る前に、生きていくためにすべき事できていますか？
もしかしたら社会の歯車にもなれてないのではお話になりませんよ。
そのような方は街のお荷物です。
もう一度言います。都市の力を自分の力と勘違いしないで、自分のやるべきこともっと考えてください。
87: (広西チワン族自治区) 2019/02/22(金)04:07 ID:x/zksIoa(1/5) AAS
ベニアハウス にやける
え〜ね
車社会だし ペンシル高層ビルは あんまりいらないよな
88: (広西チワン族自治区) 2019/02/22(金)04:30 ID:x/zksIoa(2/5) AAS
きょうび ＡＩはじめようとすると
３００ ５００人は当たり前で
高層ビルでは入りきらんちゅーの
89: (広西チワン族自治区) 2019/02/22(金)07:01 ID:x/zksIoa(3/5) AAS
ガソリン揺れるぜ
90: (茸) 2019/02/22(金)07:24 ID:+jwRfB/M(1) AAS
また阪在者が名古屋に嫉妬して大暴れしてるのか
91: (奈良県) 2019/02/22(金)07:59 ID:BOsMLrah(1) AAS
ベニヤ先輩ウケる
名古屋人って変な人多いよね
92: (大分県) 2019/02/22(金)09:47 ID:xjxaBzSO(1) AAS
ベニヤ禿は今頃ハギシリしてるんだろうな
神奈川県 JAXA 指令部はやぶさ2がりゅうぐうに着陸成功で日本中が歓喜の声
そのころ
愛知県 ガチャコンガチャコン
重厚長大産業で日本の底辺を支えるww
93: (新疆ウイグル自治区) 2019/02/22(金)10:16 ID:2VSjSosj(1) AAS
>>56
じゃあ名古屋の役はデトロイトになるんかね？
94: (catv?) 2019/02/22(金)11:38 ID:16JNo/ry(1) AAS
>>80
東京は今まで幾つもの日本一高いビルを建ててきた実績がある。
霞が関ビル
日本貿易センタービル
京王プラザホテル
サンシャイン
そして日本一の座を初めて奪ったのが横浜のランドマークタワー
ランドマークタワーから奪ったのがあべのハルカス
名古屋のビル？
どう見てもカヤの外でしょ！
95: (庭) 2019/02/22(金)11:40 ID:gSNK5LgI(1) AAS
また大阪人のベニヤ板禿が暴れてたのか（呆）
96: (東京都) 2019/02/22(金)12:33 ID:MldTR5UQ(1) AAS
>>49
高度成長期の新規路線がうまくいってない
バブル期の沿線開発も痛い目にあってるし
なぜだか名鉄だけうまく回らなかったね
阪急や東急は新規路線作って成功、沿線開発成功、自社ブランドまでできちゃったみたいな感じなのに
97(1): (愛知県) 2019/02/22(金)12:39 ID:dhg54jvK(1/2) AAS
なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨。
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよね。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないという。車両基地が都心に居座ってるような状態w
こんなマヌケな状態で10面9線とか9面8線とかで嬉しがってたのは実に大阪らしいよねw
皮肉にもバラバラの私鉄が統合されて流動的に一体運行してる名鉄が理想を実現してるんだよねw
98(1): (やわらか銀行) 2019/02/22(金)13:13 ID:aUOFlAHf(1) AAS
新難波駅は１面２線のミニマム駅だぞ
南海にとって
なにわ筋線は梅田進出が目的であって
ターミナルはあくまでも現、なんば。
新難波で一番影響が出るのが
近鉄、阪神で乗り換え簡単になる名古屋と神戸。
関空までのアクセスが劇的に改善するから
99(1): (愛知県) 2019/02/22(金)14:04 ID:dhg54jvK(2/2) AAS
>>98
名駅ハブターミナルに新たなスポークが加わるのか。
夢洲と奈良も名駅から近鉄特急で直通となると、益々ハブターミナル名古屋が便利になるね。
これからどんどん名古屋駅が関西の玄関口になる。
新大阪スルーw
近鉄、大阪・夢洲―奈良の直通特急検討 実現すれば、名古屋や賢島など伊勢志摩方面から乗り換えなし
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
「名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が２０年春投入
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
(中略)
省3
100: (catv?) 2019/02/22(金)14:32 ID:zSYM9dj0(1) AAS
>>99
＞夢洲と奈良も名駅から近鉄特急で直通
名古屋の田舎サルは何も分かって無いな。
記事の内容は大阪・夢洲が主語。
夢洲→奈良・賢島・名古屋へ直通だよ
記事の路線図を見直してみな！
近鉄名古屋や賢島から近鉄奈良に直通はできない構造だよ。
101: (SB-iPhone) 2019/02/22(金)19:44 ID:fWr5RAvH(1/2) AAS
横浜より安いのに横浜より年間入場数少ないってwww
クッソワロタwww
（横浜）
横浜ランドマークタワー[1000円] 50万人
（名古屋）
ミッドランドスクエア[750円] 8万人
摩天楼は名古屋に関係無しwww
↓
摩天楼はものすごく高い（天に届くくらいの！）ビルという意味です。
省10
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