[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117 (1002ﾚｽ)
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601(1): (茸) 2019/03/14(木)17:21 ID:tqMGVCG6(1) AAS
名古屋止まりだよ。
関西は近すぎて延伸する意味無いしね。
奈良にもリニアが通ったとしても中心部に駅が出来るわけじゃないし、意味無い。
名古屋から豪華な近鉄特急で西大寺に寄るだけで充分。旅情もあるしね。
新名神が出来て奈良へも凄く便利になるしね。
602: (庭) 2019/03/14(木)18:44 ID:gh8kEazH(1) AAS
リニアは名古屋止まりでＯＫ
603(1): (やわらか銀行) 2019/03/14(木)18:49 ID:xOKsjOyu(2/2) AAS
品川ー名古屋だけで
「高速鉄道」の採算がとれる分けない
新幹線に置きかえて考えてみろよw
604: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)18:51 ID:+n9H0zOr(1) AAS
>>562
俺は関西人だが、大阪人は、こいつのようにアタマの悪いレスが多い。
これ名古屋の自虐じゃなくて、大阪の間抜けさ加減を示すニュースそのもの。
名古屋駅はギネスに登録された。その後、駅ビルの定義をギネスが換えたために対象にならなくなった。
大阪は、ギネスの駅ビルの定義が変わった後に、登録を願い出て拒否された。
605: (愛知県) 2019/03/14(木)19:03 ID:VUzsM07C(1) AAS
総人口も三大都市で大阪だけ人口減ってるのにそれこそ採算取れない
大企業の本社も出てって少ないのに大阪までリニア延伸させる必要はない
新幹線で間に合うという着地になる
606: (禿) 2019/03/14(木)19:28 ID:cbmd2Cyg(1) AAS
ホント可哀想な濱カス
リニア中央新幹線スルー
政令指定住宅都市380万人
(笑)
607(1): (愛知県) 2019/03/14(木)19:39 ID:KWyXr2Wr(1) AAS
>>563
羨ましいな
我が街名駅もせめて300ｍ級が一本あればアクセントになってグッと良くなるのに・・
トヨタが247ｍなんて中途半端な高さにしたから、今後もヨタ様に気兼ねしてそれを超えるビルは建たなさそう
そもそも建てられるだけの企業があるのかも不明だが
608: (愛知県) 2019/03/14(木)20:11 ID:zWPoq35m(1) AAS
名古屋人にあんな人気のないビルもねえけどな
高さだけ
609: (愛知県) 2019/03/14(木)20:14 ID:XKtpvFLL(1) AAS
映画館は割と人気あるぞ
その他の店は飲食店以外は閑散としてるが
610: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)20:28 ID:9KAiydDl(1) AAS
都市計画板でもっとも貧乏なベニヤ禿を見かけるとつい、笑ってしまうw
611: (大阪府) 2019/03/14(木)20:48 ID:8K4z54us(4/5) AAS
ホンマやねw
どっかの期間工員で、ボロい寮とかに入ってんのかな？
なんかアイシンとか言うてたけど、確かに寮はボロそうやで
あんな貧相な壁は、見た事がない
612: (新疆ウイグル自治区) 2019/03/14(木)21:05 ID:8LkSSnrx(1) AAS
>>603
採算とれるから先行開業するんだろ
613: (茸) 2019/03/14(木)21:11 ID:9rqQIB1t(1) AAS
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
今や名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
新大阪に延伸しても京都や滋賀は名古屋から利用するし、既に平行する新幹線で関西はまとまってるから費用対効果がほとんど無い。
省1
614: (大阪府) 2019/03/14(木)21:40 ID:8K4z54us(5/5) AAS
そう思うなら、そうすればええんちゃう？
JR東海が嫌いやから、飛行機使えばええだけやし
けど完全に文化の違う、味噌臭い田舎者は関西と違う
玄関にすらなり得へん
615: (広西チワン族自治区) 2019/03/14(木)22:17 ID:5upzhkBq(1) AAS
こんな 怖い お店はじめて
雑居ビルのいちばん奥にあるだが
見かけは 時間制限なし飲み放題 食べ放題
なんだが
なかのお客さん は全員 やくざ
こわ！ こわすぎる
616: (チベット自治区) 2019/03/15(金)00:08 ID:w5v1IMuB(1/2) AAS
関西から新幹線で名古屋駅で降りる。
東京方面上りホーム。
突然轟音が響き渡り黒煙が目に映る。
そう。新幹線ホームの隣は関西本線なんです。
2両編成のディーゼル快速や3両のディーゼル特急の始発駅。
哀れみを感じ少し興味を持ったので乗ってみることにした。
関西本線のホームは煙いし臭い。それは当然車内にも当てはまり胸が悪くなる。
轟音をあげて名古屋駅を出発した列車は東海道本線から離れ近鉄の線路と共に走っていく。
が、次第に線路が減っていき近鉄米野を過ぎると近鉄ともバイバイし線路は2本になり寂しくなる。
そして黄金陸橋をくぐる手前でついに単線に。
省4
617(1): (チベット自治区) 2019/03/15(金)00:13 ID:w5v1IMuB(2/2) AAS
>>601
名古屋から奈良に行くために新名神を使うバカは居ないだろ！
618(1): (愛知県) 2019/03/15(金)03:23 ID:CQiNHHA8(1/4) AAS
>>617
新名神の城陽JCT知らないの？
名阪国道なんか使うより、新名神から奈良は飛躍的にアクセス良くなるんだよね。
旧名神と違って新名神は名古屋から亀山方面へ南側を通るから奈良アクセスにも機能してくるんだよね。
新名神によって名古屋から京都神戸だけでなく奈良へのアクセスが凄く便利になるんだよ。
新名神は名古屋から見ると名阪ルートになってて旧名神とも差別化できて機能的なんだよね。
旧名神は滋賀・北陸・京都・吹田
新名神は三重・信楽・京都南部・奈良
という具合に名古屋から関西全体をカバーするようになる。
大阪は新名神がスルーしてるから新名神の恩恵がほとんど無いんだよな。
省1
619(1): (愛知県) 2019/03/15(金)03:24 ID:CQiNHHA8(2/4) AAS
こういうところを見ても新名神の使い勝手が一番いいのは名古屋であり一番恩恵を受けるのも名古屋であり、新名神や新東名が名古屋・愛知のために出来てるのがよくわかる。
620: (SB-iPhone) 2019/03/15(金)06:52 ID:grzzlyW9(1) AAS
大都会名古屋市の風景
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
画像ﾘﾝｸ[JPG]:upload.wikimedia.org
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
外部ﾘﾝｸ:deepannai.info
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
省9
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