[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】 (1002レス)
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194: (神奈川県) 2019/02/15(金)19:27:05.04 ID:RD5cXiNv(9/39) AAS
新高島セプテントリオン
248: (神奈川県) 2019/02/15(金)23:21:08.04 ID:RD5cXiNv(36/39) AAS
国土交通省は、リニア中央新幹線開業による経済効果の最大化に向け
「スーパー・メガリージョン構想検討会」を立ち上げることを決めた
リニアによる移動時間の短縮で、三大都市圏(東京、大阪、名古屋)は
世界最大の人口・経済規模を持つようになり、合わせて
地方との交流も容易になる
267: (禿) 2019/02/16(土)17:39:41.04 ID:9XOJMxB5(1) AAS
カミオ(笑)ミオカ(笑)

横恥ネーミング

(笑)
329: (庭) 2019/02/17(日)09:04:35.04 ID:UKA0i7VE(1/2) AAS
あんまり上野は都心部のイメージないなぁ深夜高速バスや新幹線が出るからカッペのターミナル。

街としてはほとんど飲み屋と胡散臭い雑貨屋しかないようなイメージで高層ビルも無いから都会感はあんまりないかな
454
(1): (catv?) 2019/02/17(日)22:11:01.04 ID:HCFCIGbj(16/17) AAS
>>450
桜木町〜関内とかならちょっと離れた場所でランチとか
仕事終わってから隣街で飲み食いとかあるでだろ、通勤客でも。
ところがみなとみらいと横浜の間にそういう流動は希薄。
特に横浜→新高島までランチだのアフター5なんて無いに等しい。
みーんな横浜駅方向へ電車に乗るために歩いているだけ。
新高島まで定期が出てりゃ存在しない流動だ。
こんな通過流動を回遊とは言わない。ただパッシングしてるだけ。
それで一体とか言われても横浜側からしたら誰オマエ?だわ。
516
(1): (神奈川県) 2019/02/18(月)20:40:36.04 ID:yI937rCD(1/5) AAS
みなとみらい、横浜駅周辺、関内もいいけど
関外ももっと力入れて欲しいな
みなとみらいは横浜駅から関内の大市街地一帯を目的にしてるだろうけど
それが終わったら山下埠頭辺りだろうな
関外は後回しか
524
(1): (チベット自治区) 2019/02/18(月)21:01:19.04 ID:pxos5vAg(2/3) AAS
>>513
Denaの件は読売が報じてるから信憑性が全くないこともないんじゃないか
881
(1): (禿) 2019/02/23(土)12:19:16.04 ID:mzizfHLS(1) AAS
横浜iPhone=東京=神奈川
なぜそんな回線が可能か
当然誰でもスマホは持ってるから
スマホ→iPhone
自宅パソコン→東京都
神奈川県内コンビニWi-Fi→神奈川
ソフトバンクWi-Fi回線→やわらか銀行
マクドナルドのWi-Fi回線使うと→catv
ジムのWi-Fi→アメリカ、オーストラリア等

一人でいくらでも自演なんめ可能。
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