[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66 (1002ﾚｽ)
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140: (庭) 2019/01/29(火)22:08 ID:cYdIo3KW(1/4) AAS
>>136
東京のヴィーナスフォートみたいな都市型アウトレットの前例は有りますよ。
郊外車依存の形態からそろそろ抜け出してもいいでしょう。
商業的に成り立つのなら検討に充分値するはずです。
わざわざコストがかかり、集客性の薄い地方でやる事も有りません。
結局は都市に人の流れを集中させた方が現実的に名古屋のためになるでしょう。
147(1): (庭) 2019/01/29(火)22:34 ID:cYdIo3KW(2/4) AAS
>>141
だからこそ名駅や栄ではなく競合しない金山なんですよ。
なんならブランドというくくりから脱却して各百貨店毎にゾーンを作りアウトレット商品をセレクトすれば良いのではないでしょうか。
157: (庭) 2019/01/29(火)23:24 ID:cYdIo3KW(3/4) AAS
>>152
気軽に行き来出来てブランド価値も損なわない絶妙な距離感だと思いますよ。
アウトレットですので季節感違うものが多く並びますし、サイズも大きすぎたり小さ過ぎたりと
なかなか合う物も少ないですし、ここをメインに見る人も少ないでしょうし問題ないかと思います。
それにアウトレットという存在が世間に広く認知されてる今となっては考えてるようなブランドイメージの低下もさほどないでしょう。
気軽に行き来出来る絶妙な距離間は人の移動を促し、鉄道会社の運賃収入に繋がるとも考えてます。
それにゾゾやらメルカリやらネット販売が伸び続ける昨今ですし、無駄な在庫の品は早めにはけやすい
人の往来の多い所に置いた方がいいと思います。なんなら倉庫感覚で使えばいいんです。
金山経由して帰るスタッフに段ボール一箱でも紙袋一袋でももたせて
ついでに置いてきてと言えば輸送コスト０みたいなもんですし店側からしても悪くないのではないでしょうか。
158: (庭) 2019/01/29(火)23:39 ID:cYdIo3KW(4/4) AAS
最近ですとハイブランドですら廉価版派生ブランドが氾濫してる時代ですし
ブランド価値の低下をそこまで気にしなくても良いと思います。
良い例がアルマーニですね。アルマーニなんてジョルジオからエンポリオでついにはアルマーニエクスチェンジですから。。
アウトレットも言わばブランド入門編みたいなもんです。
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