[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
334: (東京都) 2019/01/30(水)23:33 ID:Qd9iB/bu(4/8) AAS
名古屋人・東海人で関西・大阪に噛み付く奴って大抵サカキバラ世代以上で教養が乏しくリアルもあまり充実してない陰キャジジババだからな
335(1): (庭) 2019/01/30(水)23:34 ID:bx1rWCaG(3/4) AAS
ベニヤ板禿に成り済まして名古屋を陥れようと企てた大阪人。
そしてその話題で横浜スレまで荒らしてる迷惑な大阪人。
大阪人というのは本当に迷惑な存在だな。
336: (大阪府) 2019/01/30(水)23:37 ID:T8BvJkdt(2/4) AAS
韓国人の特徴
①数値やデータ、事実は提示せずに自分の主観的な勝手な主張だけを言う
韓国国防省「証拠とはみなせない」、“レーダー照射”映像公開で
外部ﾘﾝｸ[html]:news.tbs.co.jp
↓
593名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/12/27(木) 15:20:37.77ID:s8LOf7lb
大阪人の名古屋への嫉妬は止まらない
855名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/12/28(金) 18:32:51.61ID:vG/o1eaq>>861
近鉄が名古屋に本社を移す日も近い。
②日本人の災害を願う・喜ぶ
省9
337: (東京都) 2019/01/30(水)23:38 ID:Qd9iB/bu(5/8) AAS
ハブジジイや禿おっさんみたいな基地外オヤジはあの世へ行ってくれるのが最大の貢献
これからは俺ら若い世代が世の中を作っていく
338: (大阪府) 2019/01/30(水)23:38 ID:T8BvJkdt(3/4) AAS
連日、大阪叩きコピペ基地外の(庭)
2chｽﾚ:develop
339: (大阪府) 2019/01/30(水)23:39 ID:T8BvJkdt(4/4) AAS
792 名無しさん@お腹いっぱい｡(庭) [sage] 2018/09/04(火) 20:21:28.32 ID:7o9nBuK2
関空滅亡で大阪民国大衰退ﾜﾛﾀwwwwww
850 名無しさん@お腹いっぱい｡(庭) [sage] 2018/09/04(火) 21:51:16.36 ID:pjWTuQqW
関空連絡橋 橋脚が損傷していることが判明 0から作りなおしの可能性浮上 [765875572]
2chｽﾚ:poverty
民国逝きましたｰwww
閑散､衰退大阪民国(笑)
340: (東京都) 2019/01/30(水)23:41 ID:Qd9iB/bu(6/8) AAS
(庭)もいい歳こいたジジイっぽいな
341: (東京都) 2019/01/30(水)23:46 ID:Qd9iB/bu(7/8) AAS
老兵はいらない
サッカー・野球の日本代表も俺と同世代の選手が中心だし、
今度の統一地方選にも俺と同世代の候補者が多数出馬予定
342: (東京都) 2019/01/30(水)23:50 ID:Qd9iB/bu(8/8) AAS
関西圏は製造業も強いからな
ちょっと教養ある人なら知ってる
343: (兵庫県) 2019/01/30(水)23:51 ID:eFfJW5GA(2/2) AAS
>>335
お前だよお前
他スレにまで迷惑かけんなよ
クソ味噌が
344: (庭) 2019/01/30(水)23:51 ID:bx1rWCaG(4/4) AAS
色んなスレに迷惑を掛ける大阪土人ｗｗｗ
大阪土人が全国から嫌われる理由がよく分かるｗｗｗ
345: (兵庫県) 2019/01/30(水)23:55 ID:DF5+z5N4(2/2) AAS
>>326
それも、関東を除けば最も割合が低い
製造業とサービス業のバランスが良いんだよ関西は
346: (東京都) 2019/01/31(木)00:00 ID:zd7nvtTz(1/2) AAS
関西圏は何でもできる地域
347: (東京都) 2019/01/31(木)00:02 ID:zd7nvtTz(2/2) AAS
今後の日本は関東圏と関西圏の二極化が進むよ
東京駅と新大阪駅が東西のハブターミナルとして整備されるし
中京圏は物理的に近い関西圏と連結一体化
348(1): (茸) 2019/01/31(木)00:31 ID:HY9atKVX(1/2) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
省2
349: (茸) 2019/01/31(木)00:39 ID:HY9atKVX(2/2) AAS
これから人口減少と市場の縮小の影響が益々大きくなってくるのが致命的。
北陸新幹線やリニアの大阪延伸はただでさえ問題だらけで後回しになってるのに現時点で何も着工できてない時点で手遅れ。
今さら高度成長期やバブル時代にも無かった規模の財源度外視のトンデモ計画なんて無理。
努力目標のまま事実上の凍結になる。
関西は自慢だったサンダーバードが不便になったうえ、北陸圏の影響力を失っただけ。
350(1): (大阪府) 2019/01/31(木)01:38 ID:loFE1k9q(1/11) AAS
>愛知は「この大交流圏の西の拠点として、
>国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
相変わらず、愛知県の自画自賛分析を
貼り続ける、ボケ爺さん
人口縮小と市場縮小と認めながら、リニアの効果に期待してるダブスタジジイ
351: (大阪府) 2019/01/31(木)01:41 ID:loFE1k9q(2/11) AAS
リニアに期待してる愛知県民のアホ
金子社長は工期について
「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。
品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが現状だ。
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
2chｽﾚ:liveplus
リニア用地買収に遅れ、名古屋
1～2年延長
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
352: (大阪府) 2019/01/31(木)01:42 ID:loFE1k9q(3/11) AAS
2017年、外国人が一番来た都道府県は？
都道府県別外国人訪問数
第1位 東京都
第2位 大阪府
第3位 千葉県
第4位 京都府
第5位 福岡県
外部ﾘﾝｸ:inbound.coread.jp
日本の都道府県で訪れたいのは？
3位大阪
省15
353(1): (大阪府) 2019/01/31(木)01:44 ID:loFE1k9q(4/11) AAS
AA省
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 649 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.271s*