[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002ﾚｽ)
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227(1): (禿) 2019/01/28(月)22:58 ID:SghLwq9Y(4/6) AAS
>>226
ブルームベリー（フィリピン）、バリエール（フランス）、ギャラクシー（香港・マカオ）がすでに和歌山IR推進のスポンサーになってるよ
228: (catv?) 2019/01/28(月)23:01 ID:NRUgCOYE(1/2) AAS
まぁ大阪に負けた業者達の敗者復活ステージとしては人気だろ和歌山も
229: (大阪府) 2019/01/28(月)23:02 ID:Jd8ikq0r(2/2) AAS
マリーナシティってどの程度の規模の施設なん？
230: (庭) 2019/01/28(月)23:04 ID:klnthXiu(2/2) AAS
現代において沿線イメージが悪い土地はほぼ南海沿線に集中
これは南海の自己プロデュース能力の低さにも起因していると思われる
231: (東京都) 2019/01/28(月)23:04 ID:AYjXpZnH(1/2) AAS
愛知岐阜三重は関西2府4県と同じ州になったら発展するよ
232(1): (東京都) 2019/01/28(月)23:05 ID:AYjXpZnH(2/2) AAS
IRまさかの大阪・和歌山・長崎になりそうだな
二階パワー？
233(1): (catv?) 2019/01/28(月)23:07 ID:NRUgCOYE(2/2) AAS
大阪和歌山ダブルIRが決定し、どちらにもすぐ行ける泉州にホテル建ちまくる
234(1): (禿) 2019/01/28(月)23:10 ID:SghLwq9Y(5/6) AAS
>>233
確か今でも外国人宿泊者数で泉佐野市が大阪市京都市に次ぐ関西三位でしょ
235(1): (SB-iPhone) 2019/01/28(月)23:14 ID:QJ8mcbMR(2/3) AAS
>>232
和歌山はねーよ
いくら二階でもな
米系カジノの事業者の意向で決まる
大阪確定、横浜or千葉
第一回目認定は大都市だけ
IR法案の中身知らなさ過ぎ
大規模な国際展示場、会議場
一万人以上のアリーナなどを
設置しなければならない
省2
236: (大阪府) 2019/01/28(月)23:16 ID:SVLzxT5b(1) AAS
>>234
泉佐野化けたね〜。一時は汲々だったのに。
237: (SB-iPhone) 2019/01/28(月)23:17 ID:QJ8mcbMR(3/3) AAS
>>227
米系一社も入ってないw
三箇所は米系だよ
トランプの為のIR法案だぞ！
238: (catv?) 2019/01/28(月)23:17 ID:Rf3Utl9C(1) AAS
>>183
名古屋全体の外国人観光客の数が梅田スカイビル空中庭園の外国人観光客の半分にも満たないのに？
239(1): (禿) 2019/01/28(月)23:28 ID:SghLwq9Y(6/6) AAS
>>235
千葉は幕張メガフロートとか意味不明な計画しかないから無理だな
横浜は一部経済団体が反対、市長が反対派住民に及び腰
そもそも山下埠頭47haは手狭だしベイブリッジのせいで大型客船が直接横付け出来ないからな
240: (兵庫県) 2019/01/29(火)00:16 ID:/szy8IlG(1) AAS
>>217
一兆円出すと言っているのは一社だけじゃなくて複数社。
メルコはCEOが本社移転を明言してる。
241(1): (やわらか銀行) 2019/01/29(火)00:17 ID:74UkDvY1(1) AAS
そういえば、マレーシアの企業の泉佐野のMICE？はどうなったの？
242: (禿) 2019/01/29(火)00:45 ID:AJib7gDt(1) AAS
>>241
ちょうどシンポジウムで詳細明かされたみたい
階層
・サービスアパートメント棟：29階建て
・ホテル・オフィス棟：25階建て
・フロア棟：地上5階・地下1階建て
構成施設
・ホテル（4つ星級）：319室
・住宅（サービスアパートメント）：468戸
・オフィス：52室（？）
省11
243(1): (茸) 2019/01/29(火)00:57 ID:KLz6tWpm(1) AAS
【のりもの】九州新幹線、車内販売を3月15日で終了。グリーン車でのおしぼりと飴の配布も終了。JR九州
2chｽﾚ:newsplus
人口減、市場の縮小、日本の衰退がこういうところにも出始めているね。
長崎新幹線なんて無理だし、北陸新幹線は敦賀止まり。
新幹線は札幌延伸で事実上の凍結で、リニアは名古屋で凍結。
インフラを拡大することより、人口減と市場の縮小によって既存のインフラを維持できない問題の方が大きくなってくる。
大阪が焦るのもわかるし、国もそんな大阪に何とか夢だけでも見せてやりたいのもわかる。
しかしもはや手遅れだからどうしようもない。
244: (庭) 2019/01/29(火)01:41 ID:uXoo7VCk(1/2) AAS
紛争地帯すぎて無理ゾーン（西成、浪速、岸和田、和泉、泉大津）
不法占拠スラム、ドヤ街、バラック地帯、立ちション、ホームレス、不法移民
貧乏臭すぎて無理ゾーン（泉佐野、泉南、岬、忠岡）
犯罪多発地帯、財政再建団体転落寸前、暴走族、カラーギャング、だんじり、シャッター通り
通勤難すぎて無理ゾーン（和歌山、貝塚）
電車バス減便廃止、公共交通機関なし、ド田舎、自動車常時制限速度オーバー
陰気臭すぎて無理ゾーン（住之江、住吉、堺、高石、忠岡）
ひったくり多発、カルト宗教、パチンコ屋だらけ、反社会的組織、不良外国人
245: (やわらか銀行) 2019/01/29(火)02:56 ID:ci0MnfsO(1) AAS
梅田ツイン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
両ビルが並び立つ姿は実に威風堂々としててかっこいいな
これで阪急は西梅田やグラフロ、うめきた２期含めて、四方八方からJR西の大阪駅を取り囲み睨みつける格好になるな
恐るべし
246(1): (大阪府) 2019/01/29(火)07:32 ID:dIYwJkL2(1/3) AAS
>>243
>人口減、市場の縮小、日本の衰退がこういうところにも出始めているね。
やっと認め認めたんかいｗｗ
散々、ここで言ってただろｗｗ↓
2chｽﾚ:develop
その通り、日本人の人口は減少する。
即ち、高齢化・労働人口減少で出張するような社会人減少。
だから国内の飛行機や新幹線など移動する客を維持するには外国人
を誘致するしかない
>新幹線は札幌延伸で事実上の凍結で、リニアは名古屋で凍結。
省22
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