[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002ﾚｽ)
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181(1): (catv?) 2019/01/28(月)08:26 ID:bFKYMuHM(2/8) AAS
>>176
二度と来るなボケナス
182: (茸) 2019/01/28(月)09:01 ID:Ii3awbsy(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
183(2): (玉音放送) 2019/01/28(月)10:09 ID:Pn2aVzUb(1) AAS
>>170
一昨日、高田純次とオリラジの番組でやってたけど
今、名駅は欧米系の外国人で溢れてる
どこの飲食も欧米系と爆買い中韓系ばかり
製造業という世界の先進国の中心産業が集積してる
名古屋圏は無敵
それに加えて欧米系中韓系のインバウンド需要が上がってるんだからもう大阪京都連合では名古屋に太刀打ちできないわ
184: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)10:19 ID:SaI3sMG+(1/9) AAS
せやな
出入国管理統計表
外部ﾘﾝｸ[html]:www.moj.go.jp
外国人入国者数
２０１８年１２月（速報値）
新千歳 202,066
羽田 345,424
省5
185: (東京都) 2019/01/28(月)10:47 ID:qqd8CLC7(1) AAS
外務省・経産省・防衛省を大阪へ移転すべき
186: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)11:22 ID:SaI3sMG+(2/9) AAS
日銀本店ならすぐにでも
大阪移転できるよ
バックアップ機能があるし。
市役所の向かい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
187: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)11:25 ID:SaI3sMG+(3/9) AAS
川のすぐむこう、
３大メガバンクが
バックアップ強化中。
188: (catv?) 2019/01/28(月)11:45 ID:bFKYMuHM(3/8) AAS
>>183
ホント、くっそ味噌愛知県民は
「数値」みないな
売り上げ
２０１８年度 全国百貨店
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
189: (catv?) 2019/01/28(月)11:51 ID:bFKYMuHM(4/8) AAS
AA省
190(1): (茸) 2019/01/28(月)12:35 ID:s+vj9axL(1/2) AAS
大阪人は目先の数値しか見れないからな。
だからいつも壮大に失敗する。
関空の地盤沈下も甘く見てたらあのザマ。
復旧して元に戻ったと浮かれても根本的な問題は棚上げでこれからも沈下していくので関空に将来性は無いのは変わりないのが現実。
将来的に成田を超えるとか言ってる大阪人がいるけど、ほんとおめでたいよなw
この先も沈没するようならそれどころじゃない。
北陸新幹線も来ない、リニアも来ない、関空は更に沈下していく。
カジノに身売りで泣きつくしかない。
191: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)12:49 ID:SaI3sMG+(4/9) AAS
予算ついてるやん
北陸新幹線、金沢〜敦賀2638億円 新大阪延伸は12億円 19年度政府予算案 外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
192: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)12:49 ID:SaI3sMG+(5/9) AAS
安倍首相 伊勢神宮参拝 リニア開業推進 「全国を一つの経済圏に」 ／三重 毎日新聞
2019年1月5日
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
首相は「新大阪駅の機能強化も検討し、高速鉄道ネットワークを軸に地方と地方をつないで全国を一つの経済圏にしていくことでチャンスを生み出したい」と語った。
リニア中央新幹線は、２０２７年の東京・品川−名古屋間開通を目指しており、
大阪までの延伸についても最大８年の前倒しが予定されている。
193: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)12:50 ID:SaI3sMG+(6/9) AAS
関空水没対策に540億円 発生後24時間での運用再開目指す 毎日新聞
2018年12月13日 21時31分
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
194(1): (東京都) 2019/01/28(月)13:10 ID:4TMNc8EX(2/2) AAS
>>190
目先の数値どころか妄想に逃げてるお前が言うな
195(2): (チベット自治区) 2019/01/28(月)13:23 ID:HaYhqGU7(1/2) AAS
カジノ誘致、３地域が申請へ ４０自治体は否定的
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
大坂、和歌山、長崎
196: (茸) 2019/01/28(月)13:34 ID:Ii3awbsy(2/3) AAS
日本のヨハネストンキン
197(1): (庭) 2019/01/28(月)13:55 ID:NwJtELcp(3/4) AAS
東京大阪京都は地方民の嫉妬やろ
実際は都市部や旅行おおいとこなんてきらわてないやん
198: (庭) 2019/01/28(月)13:57 ID:NwJtELcp(4/4) AAS
和歌山嫌いやわIR便乗してくんなや！
199(1): (茸) 2019/01/28(月)13:57 ID:s+vj9axL(2/2) AAS
全て努力目標でしかないのが虚しいんだよw
絶望的なのがこれから日本は縮小していくこと。
だから口では大きいことを言うしかない。
確実なのはサンダーバードが断絶されることな。
200: (やわらか銀行) 2019/01/28(月)14:39 ID:SaI3sMG+(7/9) AAS
敦賀は上下乗り換え５分
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:fki.ismcdn.jp
名古屋はクロス駅、かつ長距離 乗り換え３０分
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
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