[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
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14: (大阪府) 2019/01/18(金)21:30:30.91 ID:5T9ZRZOO(14/18) AAS
大型アメリカンフードホール「フードホールブラスト!」
が東京と大阪に同時オープン

大型アメリカンフードホール「フードホールブラスト!トーキョー(FOOD HALL BLAST! TOKYO)」が、
2月9日に新宿エリアにオープンする。
また同日、大阪・難波エリアに「フードホールブラスト!オーサカ(FOOD HALL BLAST! OSAKA)」がオープンする。
外部リンク:www.fashionsnap.com
世界初「ロンドン・ナショナル・ギャラリー展」
東京・大阪で開催決定、ゴッホ《ひまわり》が初来日
外部リンク:www.fashion-press.net

東京と大阪の“抗争”が激化 今年も高級食パン戦争から目が離せない
省2
35: (庭) 2019/01/19(土)01:35:27.91 ID:rAPozpki(14/16) AAS
阪急 梅田駅
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
阪神 梅田駅(建設中)
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
南海 難波駅
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
近鉄 阿部野橋駅
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
103: (SB-iPhone) 2019/01/19(土)17:50:05.91 ID:Fe0l1dlk(1/3) AAS
>>97
近鉄アーバンライナーとUSJ入場チケットを
割引セット販売したら愛知を中心に飛ぶように売れてるらしい
131
(2): (愛知県) 2019/01/19(土)20:11:19.91 ID:h3EskUhC(3/7) AAS
中部空港は羽田と並ぶ5つ星空港だし
馬鹿にできんぞ関空より評価は上
ホテルも開業ラッシュ
LCCターミナルも完成する
フライトオブドリームも好調
アイチスカイエキスポも9月開業
197: (東京都) 2019/01/19(土)23:00:13.91 ID:gKWQW9Kd(8/8) AAS
>>178
アホは何言ってんのかわかんないや
トンスルのんではよ寝ろ
そして二度と起きてくんな
234: (庭) 2019/01/20(日)02:02:39.91 ID:zXaRcQYv(1) AAS
>>232
どうぶつの森はただのエリアなのかで変わる。
・マリオカート
・クッパ関連のアトラクション
・子供向けのアトラクション(あくまで噂)
257
(1): (愛知県) 2019/01/20(日)09:22:16.91 ID:mvfpB81e(2/2) AAS
>>245
中央道も中央線も中央ルートは名古屋起点な。
中央新幹線の平行在来線も中央線。
大阪とは無縁。名古屋起点なのは自然。
地図を見てみ。滋賀以西は本州で一番狭い部分なうえ、巨大な琵琶湖が真ん中にあって狭くて糞不便。
同じルートにかぶりがちなんだよね。
北陸新幹線が長らく敦賀以西が決まらなかったのもそれだけ選択肢が無いから。
災害のバックアップにしても東京〜名古屋は、富士山や箱根の火山や、熱海や由比など津波に晒されてる区間など、災害リスクが高かったからな。
名古屋は関西の玄関口になるほと関西が近いし名古屋で充分になっちゃった。
大阪は東海道というより、神戸とともに瀬戸内海の玄関口で山陽って感じ。
省2
368: (茸) 2019/01/20(日)20:49:54.91 ID:HGuRn6Zd(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
655: (やわらか銀行) 2019/01/23(水)11:55:49.91 ID:USb15cL3(2/11) AAS
ロータリーのところも
再開発予定地になってるやん
718
(1): (catv?) 2019/01/23(水)21:35:25.91 ID:g3Z1j3p4(13/18) AAS
>>717

新大阪駅は阪急乗り入れなど
政府も推進して都市開発
する。一兆円かけてな
一方、愛知県で唯一の都市に
ある名古屋駅の場合は
名古屋市が自前でするしかなく、
またリニアなどこれから労働人口が
減少するなかで開業が遅れ
更に土地の買収が遅れる見込み
省28
726: (大阪府) 2019/01/23(水)21:51:01.91 ID:ODeq1x9M(8/11) AAS
安倍首相、データ管理の「大阪トラック」提唱
【ダボス=小川真由美】安倍晋三首相は23日午前(日本時間同夜)、
世界経済フォーラム年次総会(ダボス会議)で演説した。
6月に大阪で開かれる20カ国・地域(G20)首脳会議(サミット)について
「世界的なデータ・ガバナンスが始まった機会として長く記憶される場としたい」
と述べ、個人情報の安全性確保やデータ管理の高度化に向けた国際ルール作りを
主導する考えを表明。
議論の場を「大阪トラック」と名付ける案を示した。

外部リンク[html]:www.sankei.com

・・・?
838: (禿) 2019/01/24(木)19:00:34.91 ID:Dt3GRjPJ(2/7) AAS
>>837
一兆円投資したい企業が何社もいるのにか(笑)
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