[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
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20: (滋賀県) 2019/01/18(金)23:26:12.52 ID:m31/V1Lq(1/2) AAS
★★★ 韓国に乾杯 ★★★

●ソウル
(500M以上1棟、300M以上1棟、200M以上16棟、150M以上64棟)
外部リンク:skyscraperpag...diagrams

●釜山
(400M以上1棟、300M以上2棟、200M以上18棟、150M以上46棟)
外部リンク:skyscraperpag...

●東京(200M以上25棟、150M以上106棟)
外部リンク:skyscraperpag...diagrams
29: (庭) 2019/01/19(土)01:28:54.52 ID:rAPozpki(8/16) AAS
「(仮称)梅田曽根崎計画」(住友不動産)

【スペック】
地上56階、地下1階建て
高さ191m(梅田最高層ビル)
延床面積約10万7,500m2

【用途】
1階は商業施設
2階は文化交流施設
4〜8階はホテル(202室)
9〜56階をマンション(836戸)
省7
83: (兵庫県) 2019/01/19(土)17:17:13.52 ID:kRqLJJnE(1/2) AAS
名古屋のビル群は大阪の1/10程度

名古屋
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
252: (チベット自治区) 2019/01/20(日)08:56:14.52 ID:p2G8/Af3(2/5) AAS
>>249
福岡市に行って驚くのは美人の多さ。
話してみると博多弁の可愛さにキューンとくる。
名古屋に行って驚いたのは不細工の多さ。
話してみると下品な名古屋弁で性欲の強さムキ出しでグイグイ来る。
勘弁してくれ
348
(3): (庭) 2019/01/20(日)19:10:48.52 ID:5mjeErWy(4/5) AAS
楽天 千葉・大阪でECセンター開設

楽天は、千葉県流山市と大阪府枚方市で
「楽天スーパーロジスティクス」専用物流センターの稼働を開始する。
楽天市場に出店する店舗商品の保管と出荷機能のほか楽天が一部エリアで
展開中の配送サービスRakuten EXPRESSの拠点としても活用する。
自動倉庫や仕分けソータを導入、作業効率化・省人化を目指す。

■施設概要
Rakuten Fulfillment Center Nagareyama
所在地:千葉県流山市南261
稼動開始:1月18日
省9
350
(1): (大阪府) 2019/01/20(日)19:15:03.52 ID:nmNprWm6(10/12) AAS
ホテル沢山あっても、稼働率90%超えてるって
すごいな

大阪ホテル稼働率、昨年12月は2.7ポイント低下の91.4%
外部リンク:www.nikkei.com
360: (愛知県) 2019/01/20(日)19:39:04.52 ID:O0MfRAur(3/3) AAS
名古屋市も2020年までに6000室増えるよ

名古屋でホテル開業ラッシュ 2020年までに20軒オープン
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
367: (大阪府) 2019/01/20(日)20:36:08.52 ID:kwclguMU(4/4) AAS
>>358
ますます大阪様上がって(回復して)くるやろ
478: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)20:14:04.52 ID:5ShJ4aDc(11/14) AAS
今の大阪行政なら、
IRに20万展示場が実現したら
インテックスの発展的閉鎖もあるな。
543
(1): (愛知県) 2019/01/22(火)08:01:39.52 ID:qu0m2nJY(5/9) AAS
新大阪駅にしても正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
省7
747
(1): (愛知県) 2019/01/23(水)22:37:56.52 ID:ii3ddnW2(4/7) AAS
>>738
>>744
大阪が国に泣き付いて出てきた
「新幹線を地下に集約させて同じ地下のリニアと繋ぐ計画」というトンデモ計画こそ、大阪スルーするための地下トンネルそのものという皮肉w
淀川の向こう側で大阪をスルーする国土軸、さらにその地下で大阪を効率的にスルーさせる構造にw
753: (空) 2019/01/23(水)22:51:56.52 ID:75e7yksS(2/3) AAS
>>730
良い流れだな
956: (庭) 2019/01/25(金)21:57:16.52 ID:LwEHCNrl(2/2) AAS
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969
(1): (庭) 2019/01/25(金)22:52:39.52 ID:m+EUPy+x(3/6) AAS
近鉄営業係数

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