[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
307: (チベット自治区) 2019/01/20(日)16:32:59.33 ID:rYQPfFZy(1/6) AAS
製造業、工場だらけの
魅力ないくっそ味噌愛知県に
若い女子の比率で大阪に
勝てるかw
320: (静岡県) 2019/01/20(日)18:27:53.33 ID:DJyB1x57(2/2) AAS
AA省
328: (兵庫県) 2019/01/20(日)18:44:52.33 ID:kEqJZGUm(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
２０代女性の大阪転入、５０００人増の不思議！？（抜粋）
りそな総合研究所の分析によると、男性人口は減少傾向にある一方で、２０代を中心に女性の大阪への転入者がここ数年で大幅に増え、
なんと「大阪人気」が高まっているというのだ。
背景には、製造業からサービス業を中心とした産業構造へのシフトが進んでいることがある。
女性の人口増加は大阪復権の兆しなのか。
転入超過数は２０代女性圧倒的、やりたい仕事求めて
大阪への女性の転入超過数（転入者数から転出者数を引いた値）を年齢別でみると、２０代が圧倒的に目立つ。
平成２７年の２０代女性の転入超過数は５千人を超え、５年前の２２年に比べて約２千人も多かった。
その理由は何か。リポートをまとめた荒木秀之主席研究員は「職業の選択肢が増え、女性がやりたい仕事を求めて大阪を選ぶ傾向が出てきた」と分析する。
省5
377: (東京都) 2019/01/20(日)22:09:46.33 ID:BjGV9jPq(2/2) AAS
アメリカは映画・ドラマの舞台が全国の主要都市に散らばってる
426(1): (愛知県) 2019/01/21(月)12:08:17.33 ID:/AsVxHfr(1) AAS
>>416
時代はコンパクトな利便性。
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
省4
531: (チベット自治区) 2019/01/22(火)05:23:48.33 ID:Icq044ee(4/6) AAS
>>525
＞JR東海の在来線は国鉄時代の車両がほぼいないJRで唯一の現況
そやね。SL を持たない唯一のJR
詰まらん名古屋に本社が在ると車両まで詰まらん。
あと、どの路線も乗り鉄たちには評判が悪い。
東海道本線 静岡県内が最悪
中央線 中津川から先がダメ
関西本線 論外
気勢線、高山線 幹線なはずなのに本数が少ない
まあまあ乗り鉄に受けがイイのは飯田線と身延線くらいでしょ。
575: (チベット自治区) 2019/01/22(火)15:31:39.33 ID:9ZGFWiOD(9/11) AAS
エンタメは万国共通 大阪の娯楽施設が活況
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
687: (大阪府) 2019/01/23(水)18:55:40.33 ID:6whBLFiI(2/2) AAS
>>668
阿倍野橋の再開発が一通り終わったから、次は発祥の地の再開発という事かな
ここ1、2年で梅田、難波、天王寺以外の街も再開発の話が出てき始めているだけに嬉しい限り
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s